Дело № 12-1399/2023

25RS0003-01-2023-002248-55

РЕШЕНИЕ

09 августа 2023 года город Владивосток

ул. Пограничная, 6

Судья Фрунзенского районного суда г. Владивостока Приморского края Рубель Ю.С.,

рассмотрев жалобу ФИО1 на постановление №18810025220033688804, вынесенное инспектором ДПС ГИБДД УМВД России по г. Владивостоку от 19.04.2023 года по делу об административном правонарушении, предусмотренном ч. 1 ст. 12.15 КоАП РФ, в отношении ФИО1,

УСТАНОВИЛ:

постановлением инспектора ДПС ГИБДД УМВД России по г. Владивостоку №18810025220033688804 от 19.04.2023 года ФИО1 признан виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 12.15 КоАП РФ, и подвергнут административному наказанию в виде административного штрафа в размере 1 500 рублей.

Не согласившись с вынесенным постановлением, ФИО1 обратился в суд с жалобой, в которой указал, что с постановлением не согласен, Правила дорожного движения он не нарушала, просит постановление отменить как необоснованное и не соответствующее обстоятельствам ДТП.

В судебное заседание ФИО1, представитель ПДПС ГИБДД УМВД России по г. Владивостоку не явились, уведомлены о времени и месте рассмотрения дела надлежащим образом, сведениями о причинах неявки суд не располагает, ходатайств об отложении не поступало.

Изучив доводы жалобы, исследовав материалы дела, административный материал, судья не находит оснований к отмене оспариваемого постановления.

Диспозиция части 1 статьи 12.15 Кодекса РФ об административных правонарушениях предусматривает административную ответственность за нарушение правил расположения транспортного средства на проезжей части дороги, встречного разъезда, а равно движение по обочинам или пересечение организованной транспортной или пешей колонны либо занятие места в ней.

В соответствии с пунктом 9.10 Правил дорожного движения РФ, утвержденных постановлением Правительства РФ от 23 октября 1993 года N 1090, водитель должен соблюдать такую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения, а также необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность движения.

В судебном заседании установлено, что основанием для привлечения ФИО1 к административной ответственности по ч. 1 ст. 12.15 КоАП РФ явился факт нарушения требований п. 9.10 Правил дорожного движения Российской Федерации, выразившийся в том, что ФИО1, управляя транспортным средством «Ниссан Куб», государственный регистрационный знак № не выдержала безопасный боковой интервал.

Факт совершения ФИО1 административного правонарушения установлен должностным лицом административного органа, и подтвержден имеющимися в материалах дела доказательствами, оцененными в соответствии с правилами статьи 26.11 КоАП РФ, а именно: схемой места ДТП от 07.04.2023 года, с содержанием которой участники ДТП ознакомлены и не выразили несогласия, объяснениями участников ДТП.

Из объяснений водителя ФИО1 следует, что приблизительно в 12 час. 45 мин., двигаясь на автомашине «Ниссан Куб», государственный регистрационный знак № со стороны <адрес> в заднюю часть его машины ударил самосвал, машину развернуло. Сам он ехал в крайней правой полосе. После удара на его машине оказались повреждены передняя и задняя пассажирские двери, разбито левое зеркало, треснуло стекло, вышел из строя правый рычаг.

Из объяснений водителя ФИО2 следует, что 07.04.2023 года, около 11 час. 50 мин. двигаясь на автомобиле «ФАВ» государственный регистрационный знак № по крайней левой полосе. Как предписывает знак, после проезда перекрестка почувствовал удар, совершив столкновение с автомобилем «Ниссан Куб», государственный регистрационный знак № который появился справа, при проезде перекрестка данного автомобиля не видел.

По результатам оценки собранных по делу доказательств с учетом характера повреждений транспортных средств, данных схемы места дорожно-транспортного происшествия о ширине проезжей части, направлении движения транспортных средств вышестоящим должностным лицом ГИБДД сделан обоснованный вывод о наличии в действиях водителя ФИО1 нарушения п. 9.10 Правил дорожного движения Российской Федерации.

Оснований для переоценки выводов вышестоящего должностного лица ГИБДД не имеется.

Вопреки доводам жалобы, материалы дела бесспорно свидетельствуют о том, что водитель ФИО1, управляя транспортным средством, не выдержал безопасный боковой интервал до транспортного средства под управлением ФИО2

Административное наказание назначено ФИО1 в соответствии с требованиями ст. 3.1, 3.5 и 4.1 КоАП РФ, в пределах санкции ч. 1 ст. 12.15 КоАП РФ.

Нарушений норм материального и процессуального права не допущено. Порядок и срок давности привлечения к административной ответственности не нарушены.

На основании изложенного, руководствуясь ст.ст. 30.7 КоАП РФ, судья,

РЕШИЛ:

постановление №18810025220033688804 от 19.04.2023 вынесенное инспектором ДПС ГИБДД УМВД России по г. Владивостоку по делу об административном правонарушении, предусмотренном ч. 1 ст. 12.15 КоАП РФ, в отношении ФИО1 - оставить без изменения, жалобу - ФИО1 без удовлетворения.

Решение может быть обжаловано в Приморский краевой суд через Фрунзенский районный суд г. Владивостока в течение десяти дней с момента получения его копии.

Судья /подпись/ Ю.С. Рубель