УИД 67RS0002-01-2025-001009-91

Дело № 2-2251/2025

РЕШЕНИЕ

ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

14 мая 2025 г. г. Смоленск

Ленинский районный суд г. Смоленска

в составе:

председательствующего судьи Тисковой Л.Н.

при секретаре Конюховой А.Р.,

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по иску ФИО1 к Администрации г. Смоленска, СОГБУ «Смоленскавтодор» о взыскании ущерба, причиненного в результате ДТП,

установил:

ФИО1 с учетом уточнения обратился в суд с иском к Администрации г. Смоленска, СОГБУ «Смоленскавтодор» о возмещении ущерба, причиненного в результате ДТП. В обоснование заявленных требований указал, что у него в собственности имеется транспортное средство <данные изъяты>, регистрационный знак №, ДД.ММ.ГГГГ выпуска. ДД.ММ.ГГГГ в 22:00 в <адрес> автомобиль истца был поврежден в ДТП, в результате его наезда на препятствие на проезжей части в виде кучи песка. В результате данного ДТП принадлежащему истцу автомобилю были причинены механические повреждения в виде повреждения переднего бампера и скрытых повреждений в месте контактного взаимодействия транспортного средства с кучей песка, чем истцу причинен материальный ущерб. Согласно заключению эксперта, стоимость восстановительного ремонта составляет 595 824 руб. В связи с согласованием стоимости восстановительного ремонта поврежденного автомобиля в размере 500 00руб., просит взыскать с надлежащего ответчика указанную стоимость восстановительного ремонта в сет возмещения причиненного ущерба, 10 000 руб. в счет понесенных судебных расходов по оплате независимой экспертизы, 2 000 руб. по оплате расходов за дефектовку ТС для выявления скрытых повреждений, 20 000 руб. по оплате юридических услуг для подготовки искового заявления и документов с целью обращения в суд и представления интересов истца в суде, расходов по оплате госпошлины в размере 15 000 руб., 203 руб. судебных расходов по направлению по почте настоящего искового заявления и приложенных к нему документов в адрес ответчиков.

Истец ФИО1 в судебное заседание не прибыл, о времени и месте рассмотрения дела извещен надлежащим образом, обеспечил явку своего представителя ФИО2, который уточненные исковые требования поддержал, просил их удовлетворить.

Представитель ответчика Администрации г. Смоленска ФИО3 в судебном заседании исковые требования не признала и пояснила, что Администрация г.Смоленска является ненадлежащим ответчиком по делу.

Представитель ответчика СОГБУ «Управление областных автомобильных дорог» ФИО4 в судебном заседании исковые требования не признала, с учетом уточнения истцом требований, размер ущерба не оспаривала, просила снизить размер судебных расходов до разумных пределов.

Заслушав объяснения представителя истца, возражения представителей ответчиков, исследовав письменные доказательства, суд приходит к следующим выводам.

В силу ст. 15 ГК РФ лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере. Под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода).

Согласно ч. 1 ст. 1064 ГК РФ вред, причиненный личности или имуществу гражданина, а также вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред.

Вред, причиненный гражданину или юридическому лицу в результате незаконных действий (бездействия) государственных органов, органов местного самоуправления либо должностных лиц этих органов, в том числе в результате издания не соответствующего закону или иному правовому акту акта государственного органа или органа местного самоуправления, подлежит возмещению (ст. 1069 ГК РФ).

В соответствии со ст.12 Федерального закона от 01.12.1995 №196-ФЗ «О безопасности дорожного движения», п.13 Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, утв. постановлением Правительства РФ от 23.10.1993. №1090, ремонт и содержание дорог (комплекс работ по поддержанию надлежащего технического состояния автомобильной дороги, оценке ее технического состояния, а также по организации и обеспечению безопасности дорожного движения – п.12 ст.3 Федерального закона от 08.11.2007 №257-ФЗ) на территории Российской Федерации должны обеспечивать безопасность дорожного движения. Обязанность по обеспечению соответствия состояния дорог при их содержании установленным правилам, стандартам, техническим нормам и другим нормативным документам возлагается на лица, осуществляющие содержание автомобильных дорог.

Исходя из положений п.5.1.1 «ГОСТ Р 50597-2017. Национальный стандарт Российской Федерации. Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля», утв. приказом Росстандарта от 26.09.2017 №1245-ст, проезжая часть и улиц, тротуары, пешеходные и велосипедные дорожки, посадочные площадки остановочных пунктов, разделительные полосы и обочины должны быть без посторонних предметов, в том числе предметов, не относящихся к элементам обустройства (массивные предметы по 4.4 и т.п.), за исключением рекламных конструкций и наружной рекламы, размещенных на улицах населенных пунктов. Посторонние предметы должны быть удалены с проезжей части дорог и улиц, краевых полос у обочины и полос безопасности у разделительной полосы, тротуаров, с пешеходных и велосипедных дорожек, посадочных площадок остановочных пунктов в течение трех часов с момента обнаружения; с разделительных полос и обочин в течение трех суток с момента обнаружения. Предметы, не относящиеся к элементам обустройства, должны быть удалены в течение двух часов с момента обнаружения.

Пользователи автомобильными дорогами имеют право получать компенсацию имущественного вреда вследствие нарушений содержания автомобильных дорог лицами, осуществляющими содержание дорог (ст.28 Федерального закона от 08.11.2007 №257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и дорожной деятельности в РФ и внесении изменений в отдельные законодательные акты РФ»).В соответствии с пп. 5 п. 1 ст. 41 Устава города Смоленска, принятого решением Смоленского городского Совета от 28.10.2005 №164, в корреспонденции п.5 ч.1 ст.14 Федерального закона «Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации» дорожная деятельность в отношении автомобильных дорог местного значения в границах города Смоленска и обеспечение безопасности дорожного движения на них, включая осуществление муниципального контроля за сохранностью автомобильных дорог местного значения в границах города Смоленска, а также осуществление иных полномочий в области использования автомобильных дорог и осуществления дорожной деятельности в соответствии с законодательством Российской Федерации отнесены к компетенции Администрации города Смоленска.

В силу ч. 1 ст. 17 Федерального закона от 08.11.2007 № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» содержание автомобильных дорог осуществляется в соответствии с требованиями технических регламентов в целях обеспечения сохранности автомобильных дорог, а также организации дорожного движения, в том числе посредством поддержания бесперебойного движения транспортных средств по автомобильным дорогам и безопасных условий такого движения.

На основании ст. 28 Федерального закона № 257-ФЗ пользователи автомобильных дорог имеют право получать компенсацию вреда, причиненного их жизни, здоровью или имуществу, в случае строительства, реконструкции, капитального ремонта, ремонта и содержания автомобильных дорог с нарушениями требований данного Закона, требований технических регламентов лицами, осуществляющими строительство, реконструкцию, капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог, в порядке, предусмотренном гражданским законодательством.

Как установлено в ходе судебного разбирательства, ДД.ММ.ГГГГ в 22:00 по адресу: <адрес>, истец, управляя принадлежащим ему транспортным средством <данные изъяты>, регистрационный знак №, ДД.ММ.ГГГГ выпуска, совершил наезд на препятствие в виде кучи песка, расположенной на проезжей части автодороги.

В результате данного ДТП принадлежащий истцу автомобиль был поврежден.

Определением от ДД.ММ.ГГГГ старшим инспектором ОР ДПС УМВД России по г. Смоленску в возбуждении дела об административном правонарушении отказано, в связи с отсутствием состава административного правонарушения.

Указанным определением установлено, что данное ДТП произошло в результате наезда транспортного средства <данные изъяты>, регистрационный знак №, на препятствие в виде кучи песка, в результате чего транспортное средство получило механические повреждения.

Согласно представленному стороной истца экспертному заключению № составленному экспертом-техником ФИО9 по заказу истца, стоимость восстановительного ремонта поврежденного транспортного средства составляет 595 824 руб.

Перечень и допустимые по условиям обеспечения безопасности движения предельные значения показателей эксплуатационного состояния автомобильных дорог, улиц и дорог городов и других населенных пунктов, а также требования к эксплуатационному состоянию технических средств организации дорожного движения установлены Государственным стандартом РФ ГОСТ Р 50597-2017 «Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения», принятым Постановлением Росстандарта РФ от 26.09.2017 № 1245-ст. (далее – ГОСТ Р 50597-2017).

В соответствии с разделом 5 ГОСТ Р 50597-2017 покрытие проезжей части не должно иметь дефектов в виде выбоин, просадок, проломов, колей и иных повреждений; не допускаются отдельные выступы или углубления в зоне деформационных швов высотой или глубиной более 3 см. В частности, размер отдельного повреждения (выбоины) не должны превышать длину 15 см и более, глубину 5 см и более. Обязанность по обеспечению соответствия состояния дорог при их содержании установленным техническим регламентам и другим нормативным документам возлагается на лиц, осуществляющие содержание автомобильных дорог. Все требования стандарта являются обязательными и направлены на обеспечение безопасности дорожного движения, сохранение жизни, здоровья и имущества населения, охрану окружающей среды. В случае, когда эксплуатационное состояние дорог и улиц не отвечает установленным требованиям, на них должны быть введены временные ограничения, обеспечивающие безопасность движения, вплоть до полного запрещения движения.

Судом установлено, что причиной дорожно-транспортного происшествия послужила куча песка, расположенная на проезжей части, что подтверждается схемой места ДТП.

В нарушение вышеуказанных правил на месте ДТП ДД.ММ.ГГГГ какие-либо ограждения или знаки, ограничивающие движение, либо предупреждающие об опасности установлены не были.

Следовательно, причинение ущерба истцу, выразившееся в повреждении автомобиля, состоит в причинно-следственной связи с бездействием ответственного лица.

Согласно п. 1 приказа Департамента Смоленской области по транспорту и дорожному хозяйству от 30.12.2022 № 253 СОГБУ «Смоленскавтодор» уполномочено на обеспечение реализации полномочий Департамента Смоленской области по транспорту и дорожному хозяйству по осуществлению дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог местного значения в границах г. Смоленска на период с 01.01.2023 до 01.01.2028.

Распоряжением Администрации Смоленской области от 18.11.2022 № 1640-р/адм «О внесении изменений в Устав СОГБУ «Смоленскавтодор» утверждены изменения, вносимые в Устав СОГБУ «Смоленскавтодор», которыми предусмотрено осуществление названным учреждением дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог местного значения в границах г. Смоленска (п.п. 2.2.-2.4 раздела 2 Устава СОГБУ «Смоленскавтодор»).

Распоряжением Администрации Смоленской области от 26.01.2023 №128-р/адм «Об отдельных вопросах реализации Департаментом Смоленской области по транспорту и дорожному хозяйству и подведомственными ему организациями полномочий органов местного самоуправления г. Смоленска по осуществлению дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог местного значения в границах города Смоленска» установлено, что Департамент Смоленской области по транспорту и дорожному хозяйству и подведомственные ему организации обеспечивают проектирование, строительство, реконструкцию, капитальный ремонт и содержание автомобильных дорог местного значения в границах города Смоленска согласно перечню автомобильных дорог общего пользования местного значения города Смоленска и перечню внутриквартальных проездов города Смоленска, утвержденным постановлением Администрации города Смоленска от 17.10.2022 № 2973-адм (с последующими изменениями и дополнениями).

<адрес>, на которой произошло дорожно-транспортное происшествие, входит в вышеуказанный перечень.

Оценив исследованные в судебном заседании доказательства, суд приходит к выводу, что непринятие СОГБУ «Управление областных автомобильных дорог» действенных мер, направленных на обеспечение безопасности дорожного движения, выразившееся в ненадлежащем исполнении обязанностей по содержанию дороги явилось условием и причиной возникновения аварийной обстановки, повлекшей причинение материального ущерба истцу.

Доказательств, достоверно подтверждающих принятие данным ответчиком своевременных и достаточных мер по обеспечению безопасности движения в месте, где случилось вышеуказанное дорожно-транспортное происшествие, материалы дела не содержат и суду не представлены.

В связи с чем требования истца о взыскании материального ущерба, причиненного в результате дорожно-транспортного происшествия подлежат удовлетворению с СОГБУ «Управление областных автомобильных дорог».

Определяя размер ущерба, причиненного в результате дорожно-транспортного происшествия автомобилю истца, суд исходит из следующего.

В силу правовой позиции Конституционного Суда Российской Федерации, выраженной в Постановлении от 10 марта 2017 г. № 6-П, при исчислении размера расходов, необходимых для приведения транспортного средства в состояние, в котором оно находилось до повреждения, и подлежащих возмещению лицом, причинившим вред, должны приниматься во внимание реальные, т.е. необходимые, экономически обоснованные, отвечающие требованиям завода-изготовителя, учитывающие условия эксплуатации транспортного средства и достоверно подтвержденные расходы, в том числе расходы на новые комплектующие изделия (детали, узлы и агрегаты).

На основании пункта 13 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 23.06.2015 № 25, если для устранения повреждений имущества истца использовались или будут использованы новые материалы, то за исключением случаев, установленных законом или договором, расходы на такое устранение включаются в состав реального ущерба истца полностью, несмотря на то что стоимость имущества увеличилась или может увеличиться по сравнению с его стоимостью до повреждения; размер подлежащего выплате возмещения может быть уменьшен, если ответчиком будет доказано или из обстоятельств дела следует с очевидностью, что существует иной, более разумный и распространенный в обороте способ исправления таких повреждений подобного имущества.

Оценив исследованные в судебном заседании доказательства, суд приходит к выводу, что непринятие СОГБУ «Управление областных автомобильных дорог» действенных мер, направленных на обеспечение безопасности дорожного движения, выразившееся в ненадлежащем исполнении обязанностей по содержанию дороги явилось условием и причиной возникновения аварийной обстановки, повлекшей причинение материального ущерба истцу.

Доказательств, достоверно подтверждающих принятие данным ответчиком своевременных и достаточных мер по обеспечению безопасности движения в месте, где случилось вышеуказанное дорожно-транспортное происшествие, материалы дела не содержат.

При таких обстоятельствах, с учетом вышеизложенной правовой позиции, а также отсутствии возражений со стороны ответчика относительно заявленного истцом размера ущерба, суд приходит к выводу об удовлетворении уточненных исковых требований ФИО1 и взыскании с СОГБУ «Управление областных автомобильных дорог» в счет возмещения материального ущерба 500 000 руб.

Оснований для удовлетворения требований истца к администрации г.Смоленска у суда не имеется.

В порядке статей 98, 100 ГПК РФ с ответчика в пользу истца подлежат взысканию понесенные судебные издержки по оплате госпошлины в сумме 15 000 руб., 10 000 руб. в счет возмещения расходов по оплате независимой экспертизы, 2 000 руб. по оплате расходов на дефектовку ТС для выявления скрытых повреждений, 203 руб. почтовые расходы, расходов по оплате юридических услуг для подготовки искового заявления и документов с целью обращения в суд и представления интересов истца в суде в сумме 20 000 руб., размер которых определен судом с учетом требований разумности и справедливости, а также исходя из объема оказанной представителем правовой помощи.

В соответствии со ст. 98 ГПК РФ с СОГБУ «Управление областных автомобильных дорог» в пользу истца подлежит взыскании государственная пошлина в размере 15 000 руб.

Руководствуясь ст.ст.194-198 ГПК РФ, суд

решил:

Исковые требования ФИО1 удовлетворить частично.

Взыскать с СОГБУ «Управление областных автомобильных дорог» (ИНН №) в пользу ФИО1 (ИНН №) 500 000 руб. в счет возмещения материального ущерба, 10 000 руб. в счет возмещения расходов по оплате независимой экспертизы, 2 000 руб. по оплате расходов на дефектовку ТС для выявления скрытых повреждений, 203 руб. почтовые расходы, расходов по оплате юридических услуг в сумме 20 000 руб., а также 15 000 руб. в возврат оплаченной при подаче иска государственной пошлины.

В удовлетворении исковых требований к Администрации г.Смоленска отказать.

Решение может быть обжаловано в апелляционном порядке в Смоленский областной суд через Ленинский районный суд г. Смоленска в течение месяца со дня его принятие в окончательной форме.

Судья Л.Н. Тискова

<данные изъяты>

<данные изъяты>

<данные изъяты>

<данные изъяты>

<данные изъяты>