Копия

66RS0032-01-2023-000053-04

Дело № 5-5/2023

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

г. Кировград 03 марта 2023 года

Судья Кировградского городского суда Свердловской области Охотина С.А.

(624140, <...>),

рассмотрев в открытом судебном заседании дело об административном правонарушении в отношении ФИО1, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, уроженца <адрес>, (№), зарегистрированного и проживающего по адресу: <адрес>, работающего в <данные изъяты>,

привлекаемого к административной ответственности, за совершение административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях,

УСТАНОВИЛ:

ДД.ММ.ГГГГ в 10:05 на км 5+155 автодороги - подъезд к городу Кировград от автодороги Екатеринбург-Нижний ФИО2 86 км., водитель ФИО1, управляя автомобилем Лада-211440 государственный регистрационный знак <***>, в нарушение п.9.1(1), 10.1, 11.2 ПДД, совершая обгон и двигаясь по полосе встречного движения в зоне действия горизонтальной разметки 1.1 и дорожного знака «обгон запрещен», допустил занос транспортного средства и столкновение с двигающимся во встречном направлении автомобилем «Шкода», государственный регистрационный знак <***>, под управлением В.А.Ю.; в результате чего В.А.Ю. был причинен средней тяжести вред здоровью.

ФИО1 вину в совершении административного правонарушения признал, раскаялся в содеянном, подтвердив обстоятельств дорожно-транспортного происшествия, указанные в протоколе о привлечении к административной ответственности; а также указал, что имеет незначительный стаж вождения, в связи с чем, не справился с управлением при совершении маневра, допустив занос и столкновение со встречным транспортом.

Потерпевшая В.А.Ю. указала о наличии по настоящее время последствий от травмы, просила лишить права управления транспортным средством ФИО1, в том числе указав, что намерена в последующем обращаться в гражданском порядке о возмещении причиненного ущерба и вреда, как себе, так и дочери, находившейся в автомашине в момент дорожно-транспортного происшествия.

Исследовав материалы дела, оценив их в совокупности, судья к приходит к выводу, что вина ФИО1 нашла свое подтверждение и в его действиях имеется состав административного правонарушения, предусмотренного ч.2 ст. 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, по следующим основаниям.

В соответствии с ч. 2 ст. 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего, влечет наложение административного штрафа в размере от 10000 до 25 000 рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от 1 года 6 месяцев до 2 лет.

Согласно п. 1.3 Правил дорожного движения, утвержденных постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от ДД.ММ.ГГГГ N 1090 (далее - Правила дорожного движения), участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами.

В силу п. 1.5 Правил дорожного движения участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда.

Пунктами 9.1., 9.1 (1) Правил дорожного движения предусмотрено, что количество полос движения для безрельсовых транспортных средств определяется разметкой и (или) знаками 5.15.1, 5.15.2, 5.15.7, 5.15.8, а если их нет, то самими водителями с учетом ширины проезжей части, габаритов транспортных средств и необходимых интервалов между ними.

На любых дорогах с двусторонним движением запрещается движение по полосе, предназначенной для встречного движения, если она отделена трамвайными путями, разделительной полосой, разметкой 1.1, 1.3 или разметкой 1.11, прерывистая линия которой расположена слева.

Разметка 1.1 - разделяет транспортные потоки противоположных направлений и обозначает границы полос движения в опасных местах на дорогах; обозначает границы проезжей части, на которые въезд запрещен; обозначает границы стояночных мест транспортных средств.

Запрещается движение транспортных средств по разделительным полосам и обочинам, тротуарам и пешеходным дорожкам (п. 9.9 ПДД).

Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил. При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства (п. 10.1 ПДД).

Пунктами 11.1 и 11.2 Правил дорожного движения также предусмотрено, что прежде чем начать обгон, водитель обязан убедиться в том, что полоса движения, на которую он собирается выехать, свободна на достаточном для обгона расстоянии и в процессе обгона он не создаст опасности для движения и помех другим участникам дорожного движения. Водителю запрещается выполнять обгон в случаях, если: по завершении обгона он не сможет, не создавая опасности для движения и помех обгоняемому транспортному средству, вернуться на ранее занимаемую полосу.

Факт совершения ФИО1 административного правонарушения, предусмотренного ч.2 статьи 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, подтверждается материалами дела, в том числе: протоколом об административном правонарушении от ДД.ММ.ГГГГ с внесенными в него дополнениями, с которыми ФИО1 был ознакомлен; протоколом осмотра места происшествия от ДД.ММ.ГГГГ со схемой места правонарушения от ДД.ММ.ГГГГ; справкой о дорожно-транспортном происшествии от ДД.ММ.ГГГГ с приложением; рапортами сотрудников полиции; алфавитной карточкой, из которой следует, что также ФИО1 был привлечен к административной ответственности за выезд на встречную полосу; объяснениями В.А.Ю., согласно которых ДД.ММ.ГГГГ она, управляя автомобилем Шкода, двигалась со стороны п. Шурала в г. Кировград, проехав стелу увидела автомобиль ВАЗ 2114 черного цвет, который двигался на обочине, на остановке общественного транспорта во встречном направлении, он ехал из стороны в сторону. Она скинула скорость, но в тот момент, когда она подъехала к нему, параллельно, его автомобиль совершил столкновение с ее автомобилем, выехав на ее полосу движения с обочины. От удара она получила телесные повреждения, причинившие средней тяжести вред здоровью; в салоне автомашины находилась дочь, которая также получила телесные повреждения, однако тяжесть вреда не была установлена.

Также объяснениями ФИО1 в которых указал, что двигаясь на автомобиле ВАЗ 21440-26, ДД.ММ.ГГГГ около 10:20 часов со стороны г. Кировграда в сторону Екатеринбурга по автодороге г.Кировград- п. Шурала начал производить маневр- обгон по встречной полосе движения двигающего в попутном направлении длинномера, в это время на встречной полосе движения из-за поворота выехала легковая машина и он во избежание ДТП принял решение съехать на обочину, после чего его автомобиль занесло, выкинуло на полосу встречного движения и он допустил столкновение с автомобилем Шкода Е 306 КА 96 регион, двигавшемся во встречном направлении. Свою вину в совершении ДТП и выше установленных судом в постановлении обстоятельств административного правонарушения признал.

Наступление общественно опасных последствий вследствие нарушения ФИО1 требований Правил дорожного движения в виде причинения средней тяжести вреда здоровью потерпевшей В.А.Ю. подтверждено заключением судебно-медицинской экспертизы от ДД.ММ.ГГГГ №-Э. Так, заключением эксперта №-э от ДД.ММ.ГГГГ у В.А.Ю. имеются телесные повреждения в виде: краевого перелома тела L2 позвонка без смещения. Остеохондроза ПОП. Множественных ушибов мягких тканей левого предплечья, коленного сустава. Указанные телесные повреждения у В.А.Ю. (в совокупности) повлекли за собой длительное расстройство здоровья продолжительностью свыше 3-х недель от момента причинения травмы (более 21 дня) и значительную стойкую утрату общей трудоспособности менее чем на одну треть (10%) и квалифицируются как причинившие средней тяжести вред здоровью.

Оценив все доказательства в совокупности в соответствии со ст. 26.2, 26.11 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, судья приходит к выводу о виновности ФИО1 в совершении административного правонарушения, квалифицируя его действия по ч. 2 ст. 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях - нарушение Правил дорожного движения, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего.

Вина ФИО1 при рассмотрении дела нашла свое подтверждение и в его действиях имеется состав административного правонарушения, о чем указано выше; в частности водитель ФИО1 в нарушение п.9.1., 9.1(1), 10.1, 11.2 ПДД, выехал на полосу предназначенную для встречного движения для совершения обгона транспортного средства, впоследствии не справился с управлением, что и послужило фактически причиной ДТП – столкновения автомобилей и повлекло причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшей В.А.Ю.. При этом будучи участником дорожного движения, управляющим транспортным средством, являющимся источником повышенной опасности, ФИО1 должен был максимально внимательно относиться к дорожной обстановке и соблюдать предъявляемые к водителям транспортных средств требования Правил дорожного движения, которые он, тем не менее, нарушил.

Все доказательства получены с соблюдением требований закона. Каких-либо существенных нарушений процессуальных требований закона, которые могли бы повлиять на правильность установления фактических выводов, по материалам дела не усматривается.

Содержание протокола об административном правонарушении соответствует требованиям ст. 28.2 Кодекса РФ об административных правонарушениях, он не имеет недостатков, которые влияют на полноту, всесторонность и объективность установления обстоятельств совершения нарушения. Во исполнение требований закона ФИО1 были разъяснены права, предусмотренные ст. 25.1 Кодекса РФ об административных правонарушениях и положения ст. 51 Конституции РФ.

При назначении наказания суд принимает во внимание обстоятельства административного правонарушения, в т.ч. фактически незначительный стаж вождения, совершение опасного маневра, который привел к ДТП; а также личность лица, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении, в частности сведения об имущественном положении ФИО1, имеющего работу и доход, отсутствие иждивенцев. Иные сведения в отношении ФИО1 суду не представлены. В качестве смягчающего вину обстоятельства суд учитывает фактическое признание вины; судом учитывается факт привлечения к административной ответственности в августе 2022 года.

При указанных выше обстоятельствах, пренебрежительного отношения ФИО1 к соблюдению установленных на территории Российской Федерации Правил дорожного движения, но с учетом конкретных обстоятельств совершенного правонарушения и личности ФИО1, принципов соразмерности, справедливости и неотвратимости наказания, а также учитывая позицию потерпевшей стороны и приведенные доводы об отдаленности месторасположения работы ФИО1 от фактического места проживания и необходимости в связи с этим периодически пользоваться транспортом, с учетом признания вины и указанных при рассмотрении дела обстоятельств оценки своего нарушения, управление транспортным средством в момент ДТП без признаков опьянения, суд приходит к выводу о возможности назначения административного наказания в виде административного штрафа, но в максимальном размере, предусмотренном санкцией ч.2 ст. 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, не усматривая в настоящее время безусловных оснований для лишения права управления транспортными средствами на достаточно значительный срок.

Исходя из изложенного и руководствуясь статьями 29.9 и 29.10 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, судья

ПОСТАНОВИЛ:

Признать ФИО1 виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного частью 2 статьи 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях и назначить ему административное наказание в виде административного штрафа в размере 25 000 (двадцать пять тысяч) рублей.

Штраф перечисляется: ИНН <***>, КПП 668201001, УФК по Свердловской области (МОтд МВД России «Кировградское» (г.Кировград Свердловской области, ул.Кировградская, 2) Уральское ГУ Банка России// УФК по Свердловской области г.Екатеринбург, р\счет <***> БИК 016577551 ОКТМО 65744000 КБК 18811601123010001140, УИН 18810466220310002876.

Постановление может быть обжаловано непосредственно в Свердловский областной суд или через Кировградский городской суд Свердловской области в течение 10 суток со дня вручения или получения копии постановления.

Разъяснить ФИО1 о том, что сумма административного штрафа должна быть внесена им в банк не позднее шестидесяти дней со дня вступления постановления о наложении административного штрафа в законную силу.

Документ, свидетельствующий об уплате административного штрафа лицо, привлеченное к административной ответственности, направляет судье, вынесшему постановление.

Предупредить ФИО1 о том, что в соответствии с ч.1 ст.20.25 КоАП РФ неуплата штрафа в установленный срок, влечёт наложение административного штрафа в двукратном размере суммы неуплаченного административного штрафа либо административный арест на срок до пятнадцати суток либо обязательные работы на срок до пятидесяти часов.

Судья: п/п Копия верна. Судья - С.А.Охотина