Дело № 5-352/2023

50RS0035-01-2023-004046-03

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

по делу об административном правонарушении

<адрес> 22 мая 2023г.

Судья Подольского городского суда <адрес> РФ Левшина М.Ю., при секретаре Нефедовой А.И., с участием ФИО1, в соответствии со ст. 23.1 КоАП РФ, рассмотрев в открытом судебном заседании дело об административном правонарушении в отношении:

ФИО1 , <данные изъяты>, ранее (в течение 1 года) не привлекавшегося к административной ответственности по Главе 12 КоАП РФ;

в совершении административного правонарушения, предусмотренного ст. 12.27 ч.2 КоАП РФ,

УСТАНОВИЛ:

ФИО1 являясь водителем, оставил в нарушение Правил дорожного движения место дорожно-транспортного происшествия, участником которого он являлся, при отсутствии признаков уголовно-наказуемого деяния, т.е. совершил административное правонарушение, предусмотренное ч.2 ст. 12.27 КоАП РФ, при следующих обстоятельствах:

Он, ДД.ММ.ГГГГг. в 17 часов 30 минут управляя транспортным средством <данные изъяты>, г.н. № с полуприцепом <данные изъяты> г.н. №, по адресу: <адрес> совершил наезд на припаркованное транспортное средство <данные изъяты>, г.р.з. №, причинив ООО ВМ «Техникс» материальный ущерб, после чего в нарушение п. 2.5 Правил дорожного движения оставил место ДТП, участником которого он являлся, при отсутствии признаков уголовно-наказуемого деяния.

ФИО1 в судебном заседании вину не признал, пояснил, что 21.03.2023г. при движении по территории ООО «<данные изъяты>», расположенного в <адрес> касаний с другими транспортными средствами он не заметил и не почувствовал.

Законные представители <данные изъяты> (собственники транспортных средств <данные изъяты>, г.н. №, <данные изъяты>, г.р.з. №) в судебное заседание не явились, извещены, ходатайств об отложении судебного заседания не заявили, в связи с чем судья рассматривает дело в их отсутствие.

ОГИБДД в суд представлены следующие доказательства в обоснование виновности ФИО1:

- протокол № об административном правонарушении от 10.04.2023г. (л.д. 2);

- определение о возбуждении дела об административном правонарушении и проведении административного расследования от 21.03.2023г. (л.д. 4);

- объяснение водителя экспедитора ООО <данные изъяты>. от ДД.ММ.ГГГГ., согласно которому он стоял на базе ООО «<данные изъяты>» по адресу: <адрес>. После оформления документов в 17 часов 30 мин. вернулся к транспортному средству <данные изъяты>, г.р.з. №, на котором он приехал на базу, и увидел механические повреждения. ДТП произошло 21.03.2023г., после просмотра видеокамер было обнаружено транспортное средство <данные изъяты>, г.р.з. №, водитель ФИО1 . На транспортном средстве <данные изъяты>, г.р.з. № было повреждено зеркало на двери заднего вида, пассажирская дверь и крыло (л.д. 5);

- схема места ДТП, составленная с участием двух понятых по адресу: <адрес>, со схемой ознакомлены водители А и ФИО1 , в указанной схеме указанно место удара (л.д. 12);

- объяснение ФИО1 от 22.03.2023г., согласно которому 21.03.2023г. в 17 час. 30 мин. он управлял транспортным средством Камаз, г.н. №, с полуприцепом <данные изъяты> г.н. №, двигаясь по закрытой территории <данные изъяты> расположенного по адресу: <адрес> в сторону выезда с данной территории, и уехал по маршруту своего следования. В 18 час. 30 мин. ему позвонил неизвестный и сообщил о том, что он – ФИО1 совершил наезд на припаркованное транспортное средство <данные изъяты> г.н. № на территории ООО «<данные изъяты>», в связи с чем он – ФИО1 незамедлительно развернулся и поехал к месту ДТП. По приезду на место, созвонившись с водителем транспортного средства <данные изъяты>, ему – ФИО1 сообщили о том, что сотрудниками ДПС уже зафиксировано ДТП, а водитель Скания уехал по своим делам. 22.03.2023г. он – ФИО1 самостоятельно прибыл в ОГИБДД УМВД России по г.о. Подольск, чтобы разобраться в произошедшей ситуации (л.д. 15);

- акт осмотра транспортных средств от 10.04.2023г., согласно которому осмотрено транспортное средство с полуприцепом Камаз, г.н. № полуприцеп № г.н. №, принадлежащее ООО «Трансавто 52», в результате которого обнаружены и зафиксированы в том числе посредством фотосъёмки внешние повреждения: - потертость полуприцепа № г.н. № с левой стороны на высоте от 140 см до 227 см от поверхности измерения, с учетом условий осмотра характерных для данного ДТП; также осмотрено транспортное средство №, г.н. №, принадлежащее <данные изъяты>», в результате которого обнаружены и зафиксированы в том числе посредством фотосъёмки внешние повреждения: капот потёртость лакокрасочного покрытия с деформацией на высоте от 140 см до 178 см от поверхности, повреждения с учетом условий осмотра характерны для данного ДТП; правая дверь на высоте от 140 см до 150 см от поверхности измерения с учетом условий осмотра, характерные для данного ДТП; было заменено правое зеркало заднего вида. Повреждения правой двери, потертость лакокрасочного покрытия с деформацией (л.д. 25-26);

- фотоматериалы осмотров транспортных средств Камаз, г.н. № полуприцеп <данные изъяты> г.н. № и <данные изъяты>, г.р.з. №, из которых следует, что данные транспортные средства сопоставлены и осмотрены, на них четко видны те повреждения, которые обнаружили сотрудники ГИБДД и указали в акте осмотра транспортных средств (л.д. 27);

- видеозапись в судебном заседании была просмотрена, на ней запечатлён факт дорожно-транспортного происшествия, имевшего место ДД.ММ.ГГГГг. в 17 часов 30 минут по адресу: <адрес> На записи видно, что автомашину <данные изъяты> от соприкосновения с автомашиной <данные изъяты>, г.н. № достаточно продолжительное время (во время совершения Камазом под управлением ФИО1 поворота направо) качает из стороны в сторону, при совершении маневра поворота направо водитель Камаза имеет возможность через боковое левое зеркало заднего вида видеть максимальное приближение его машины к машине Скания (CD-диск, л.д. 27);

а также представлены водительские документы ФИО1, А, а также документы на транспортные <данные изъяты> г.н. № полуприцеп № и №

В силу п. 1.3 Правил дорожного движения Российской Федерации, участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами.

Согласно п. 1.5 Правил дорожного движения Российской Федерации участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда.

Согласно п. 2.5 Правил дорожного движения Российской Федерации, утверждённых Постановлением Совета Министров – Правительства Российской Федерации от ДД.ММ.ГГГГ № (далее Правил), при дорожно-транспортном происшествии водитель, причастный к нему обязан немедленно остановить (не трогать с места) транспортное средство, включить аварийную сигнализацию и выставить знак аварийной остановки в соответствии с требованиями пункта 7.2 Правил, не перемещать предметы, имеющие отношение к происшествию; сообщить о случившемся в полицию, записать фамилии и адреса очевидцев и ожидать прибытия сотрудников полиции.

Вышеуказанные требования Правил были нарушены ФИО1

Представленных суду доказательств достаточно для принятия решения по делу.

Доводы ФИО1 о том, что он не почувствовал наезда другое грузовое транспортное средство, являются неубедительными, поскольку, как видно из имеющихся повреждений на обоих транспортных средствах, они достаточно значительны для того, чтобы ощутить наезд на транспортное средство Скания, учитывая, что водитель обязан учитывать погодные и метеоусловия, а также действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда. При просмотре видеозаписи также установлено, что столкновение с машиной Скания было достаточно сильным, которое невозможно не заметить при должной внимательности и осторожности.

Протокол об административном правонарушении в отношении ФИО1 составлен в соответствии с требованиями статьи 28.2 КоАП РФ, существенных нарушений, влекущих признание данного протокола недопустимым доказательством по делу нет. По данному делу нет никаких данных, указывающих на наличие у потерпевшего недобросовестности либо личной заинтересованности в исходе дела. В его показаниях не усматривается противоречий, которые давали бы основания ставить их под сомнение с точки зрения их существа.

Суд находит полностью доказанной вину ФИО1 в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.27 КоАП РФ, поскольку из представленных доказательств видно, что ФИО1 ДД.ММ.ГГГГг. в 17 часов 30 минут управляя транспортным средством <данные изъяты>, г.н. № полуприцеп №, по адресу: <адрес> совершил наезд на припаркованное транспортное средство <данные изъяты>, г.р.з. №, причинив <данные изъяты> материальный ущерб, после чего в нарушение п. 2.5 Правил дорожного движения оставил место ДТП, участником которого он являлся, при отсутствии признаков уголовно-наказуемого деяния, что образует в его действиях состав данного административного правонарушения.

Судом установлено, что собственником пострадавшего транспортного средства Скания, г.р.з. Т463ВК 797 является ООО ВМ «Техникс», в связи с чем именно данное юридическое лицо является потерпевшим по делу, а не водитель А, как указано в протоколе об административном правонарушении.

При назначении административного наказания ФИО1 суд учитывает характер совершенного им административного правонарушения, данные о его личности и все обстоятельства дела.

Обстоятельств, смягчающих и отягчающих наказание ФИО1 в суде не установлено.

Учитывая обстоятельства совершенного правонарушения, данные о личности виновного, смягчающие обстоятельства, суд назначает ФИО1 наказание в соответствии с санкцией ч. 2 ст. 12.27 КоАП РФ в виде лишения права управления транспортными средствами, определяя его минимальный срок.

На основании изложенного, руководствуясь ст.29.10 КоАП РФ, суд

ПОСТАНОВИЛ:

ФИО1 , ДД.ММ.ГГГГ года рождения признать виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ст. 12.27 ч. 2 КоАП РФ и назначить ему наказание в виде лишения права управления транспортными средствами сроком на 1 (один) год.

Копию постановления в отношении ФИО1 направить в ОГИБДД УМВД России по <адрес> для исполнения, копию постановления вручить (направить) ООО ВМ «ТЕХНИКС», ООО «ТРАНСАВТО 52», ФИО1

Разъяснить ФИО1 его обязанность сдачи водительского удостоверения в ОГИБДД УМВД России в течение 3-х рабочих дней после вступления настоящего постановления в законную силу.

В соответствии со ст. 32.7 КоАП РФ, течение срока лишения специального права начинается со дня вступления в законную силу постановления о назначении административного наказания в виде лишения соответствующего специального права.

В течение трех рабочих дней со дня вступления в законную силу постановления о назначении административного наказания в виде лишения соответствующего специального права лицо, лишённое специального права, должно сдать документы, предусмотренные частями 1-3 ст. 32.6 КоАП РФ (водительское удостоверение), в орган, исполняющий этот вид административного наказания, а в случае утраты указанных документов заявить об этом в указанный орган в тот же срок.

В случае уклонения лица, лишённого специального права, от сдачи соответствующего удостоверения (специального разрешения) или иных документов срок лишения специального права прерывается. Течение срока лишения специального права начинается со дня сдачи лицом либо изъятия у него соответствующего удостоверения (специального разрешения) или иных документов, а равно получения органом, исполняющим этот вид административного наказания, заявления лица об утрате указанных документов.

Постановление может быть обжаловано в Московский областной суд в течение 10 дней.

Судья М.Ю. Левшина