Дело № 5-267/2025

УИД 53RS0022-01-2025-003640-24

Постановление

Великий Новгород 12 мая 2025 года

Судья Новгородского районного суда Новгородской области Беспалова Ольга Васильевна (по адресу: Великий Новгород, ул.Октябрьская, д.15), рассмотрев дело об административном правонарушении, предусмотренном ч.2 ст.12.24 КоАП РФ, в отношении

ФИО2, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, уроженца <адрес>, гражданина Российской Федерации, зарегистрированного по адресу: <адрес>, не работающего, к административной ответственности за совершение однородных административных правонарушений не привлекавшегося,

установил:

ДД.ММ.ГГГГг. старшим инспектором гр. по ИАЗ ОР ДПС ГИБДД МО МВД России «Новгородский» ФИО3 в отношении ФИО2 составлен протокол <адрес> об административном правонарушении, предусмотренном ч.2 ст.12.24 КоАП РФ.

Дело об административном правонарушении в отношении ФИО2 передано для рассмотрения по подведомственности в Новгородский районный суд Новгородской области (поступило 14 апреля 2025г.).

ФИО2, потерпевшие Потерпевший №3, Потерпевший №2, Потерпевший №1 оглы, ФИО1, представитель ГИБДД МО МВД России «Новгородский», на рассмотрение дела не явились, о месте и времени рассмотрения дела извещены надлежащим образом, ходатайств об отложении дела не представили, в связи с чем судья счел возможным рассмотреть дело в их отсутствие.

Исследовав материалы дела об административном правонарушении, судья приходит к следующему выводу.

В соответствии с ч.2 ст.12.24 КоАП РФ нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего, влечет наложение административного штрафа в размере от десяти тысяч до двадцати пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от полутора до двух лет.

С объективной стороны указанное правонарушение выражается в нарушении Правил дорожного движения, и состав правонарушения, предполагает последствия в виде причинения средней тяжести вреда здоровью потерпевшего.

Согласно п. 1.3 Правил дорожного движения Российской Федерации, утвержденных Постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 года N 1090 (далее – Правила дорожного движения) участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами.

В силу п. 1.5 Правил дорожного движения участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда.

В соответствии с пунктом 10.1 Правил дорожного движения водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил. При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.

Из материалов дела судьей установлено, что 30 ноября 2024г. в 16 час. 10 мин. на <адрес> к <адрес> со стороны <адрес>» водитель ФИО2, управляя транспортным средством «<данные изъяты>, при опережении транспортного средства «<данные изъяты>, под управлением водителя Потерпевший №1 оглы выбрал скорость, не обеспечивающую постоянный контроль за движением транспортного средства и допустил занос, в результате чего произошло столкновение с двигающимся во встречном направлении грузовым транспортным средством «<данные изъяты>, с п/п «<данные изъяты>», государственный регистрационный знак №, под управлением водителя ФИО1 с последующим столкновением с транспортным средством «<данные изъяты>

В результате дорожно-транспортного происшествия транспортные средства получили технические повреждения, водитель автомобиля «<данные изъяты> ФИО2 и его пассажир Потерпевший №2 получил телесные повреждения, повлекшие за собой причинение вреда здоровью средней тяжести.

Собственником транспортного «<данные изъяты>, является Потерпевший №3, собственником транспортного средства «<данные изъяты>, является Потерпевший №1<данные изъяты> собственником транспортного средства «<данные изъяты> государственный регистрационный знак <данные изъяты>», государственный регистрационный знак № является ФИО1

В соответствии с определением от ДД.ММ.ГГГГг. (№<адрес>) по обстоятельствам дорожно-транспортного происшествия возбуждено дело об административном правонарушении, предусмотренном ст.12.24 КоАП РФ, и на основании ст. 28.7 КоАП РФ проведено административное расследование.

Оценивая представленные в материалы дела доказательства: протокол <адрес> об административном правонарушении; схему места совершения административного правонарушения, на которой зафиксировано расположение транспортных средств после ДТП, место столкновения транспортных средств, направление их движения, дорожные знаки и разметка, с фотофиксацией; протокол осмотра места совершения административного правонарушения; письменные объяснения водителя ФИО1, согласно которым ехал на «<данные изъяты>», государственный регистрационный знак <данные изъяты>», государственный регистрационный знак <данные изъяты>, в сторону <адрес> со скоростью около 60-70км/ч, навстречу двигался автомобиль «<данные изъяты>», опережавший попутно двигавшиеся ТС, который неожиданно стал смещаться в его сторону и врезался в левую сторону его автомобиля, остановился и выставил знак аварийной остановки, у автомобиля «ВМW» лежал молодой человек, рядом сидела девушка, в момент ДТП было пасмурно, дорожное покрытие было мокрым; письменные объяснения водителя Потерпевший №1оглы, согласно которым ехал на «Лада Гранта», государственный регистрационный знак <***>, в сторону Великого Новгорода со скоростью около 60км/ч, его опережал автомобиль «<данные изъяты>», который стало заносить в левую по ходу движения полосу навстречу грузовому автомобилю, после столкновения с которым «ВМW» откинуло в левую часть его автомобиля, за рулем «ВМW» был молодой человек, пассажир-девушка, вызвали Скорую помощь и ГИБДД; письменные&#0;&#0;&#0;&#0;&#0;&#0;&#0;&#0;&#0;&#0;&#0;&#0;&#0;?&#0;?&#0;?&#0;?&#0;?&#0;?&#0;?&#0;?&#0;?&#0;?&#0;?&#0;?&#0;?&#0;?&#0;?&#0;?&#0;?&#0;?&#0;?&#0;?&#0;?&#0;?&#0;?&#0;?&#0;?&#0;?&#0;?&#0;?&#0;?&#0;?&#0;?&#0;?&#0;?&#0;?&#0;?&#0;?&#0;?&#0;?&#0;?&#0;?&#0;?&#0;?&#0;?&#0;?&#0;?&#0;?&#0;?&#0;?&#0;?&#0;?&#0;?&#0;?&#0;?&#0;?&#0;?&#0;?&#0;?&#0;?&#0;?&#0;?&#0;?&#0;?&#0;?&#0;?&#0;?&#0;?&#0;?&#0;?&#0;?&#0;?&#0;???????????????????????????????????&#0;?????????????????&#0;&#0;?????????????j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¤?¤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

В соответствии с выводами, изложенными в заключении эксперта № от 17 февраля 2025г., у потерпевшей Потерпевший №2 имелись телесные повреждения в виде закрытого перелома тела грудины со смещением отломков и закрытого перелома дистального метаэпифиза левой лучевой кости с удовлетворительным состоянием костных отломков, ссадин левой кисти, которые повлекли за собой причинение средней тяжести вреда здоровью по признаку длительного расстройства здоровья свыше 3 недель.