дело №5-93/2023
УИД 56RS0033-01-2023-000362-50
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
31 марта 2023 года г. Орск Оренбургская область
Резолютивная часть постановления объявлена 30 марта 2023 года
Мотивированное постановление изготовлено 31 марта 2022 года
Судья Советского районного суда г. Орска Оренбургской области Васильев А.И.,
при ведении протокола секретарем Кичигиной Н.А.,
с участием лица, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении ФИО2, потерпевших ФИО3, ФИО4 ФИО5,
рассмотрев в открытом судебном заседании дело об административном правонарушении, предусмотренном ч. 2 ст. 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, в отношении
ФИО2, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, уроженца <адрес>, гражданина Российской Федерации, ранее привлекавшегося к административной ответственности, не работающего, паспорт №, выдан ДД.ММ.ГГГГ Отделением <данные изъяты> ДД.ММ.ГГГГ, код подразделения №, проживающего по адресу: <адрес>, водительское удостоверение №,
установил:
31 августа 2022 года в 17 часов 35 минут ФИО2, управляя транспортным средством «Лада Ларгус» государственный регистрационный знак №, двигаясь по <адрес> со стороны <адрес> в сторону <адрес> в г. Орске Оренбургской области, на регулируемом перекрестке <адрес>, осуществил проезд перекрестка на запрещающий сигнал светофора (красный), в результате допустил столкновение с автомобилем «Лада Приора» государственный регистрационный знак №, двигавшегося по <адрес> со стороны <адрес> в сторону <адрес> в <адрес> и завершал маневр поворот налево. Нарушение ФИО2 Правил дорожного движения, утвержденных Постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 года № 1090 повлекли причинение средней тяжести вреда здоровью водителю автомобиля «Лада Приора» государственный регистрационный знак № Потерпевший №2
По данному факту 16 ноября 2022 года вынесено определение о возбуждении дела об административном правонарушении. 13 февраля 2023 года в отношении ФИО2 составлен протокол по делу об административном правонарушении, предусмотренным ч.2 ст. 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.
В судебном заседании лицо, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении ФИО2 вину в совершении правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях не признал. Пояснил, что осуществил проезд перекрестка на разрешающий сигнал светофора ( мигающий зеленый).
В судебном заседании потерпевшая ФИО14 пояснила, что является супругой ФИО2 и собственником автомобиля «Лада Ларгус» государственный регистрационный знак №. Просила строго не наказывать ФИО2
В судебном заседании потерпевший ФИО12 подтвердил обстоятельства, изложенные в протоколе по делу об административном правонарушении. Пояснил, что ФИО2 не принес ему извинений, не компенсировал вред здоровью, причиненный в результате ДТП. Вопрос о наказании оставил на усмотрение суда.
В судебном заседании потерпевшая ФИО13 пояснила, что является собственником автомобиля «Лада Приора» государственный регистрационный знак №. Вопрос о наказании ФИО2 оставила на усмотрение суда.
Заслушав пояснения лица, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении, потерпевших, исследовав материалы дела, судья приходит к следующему.
Задачами производства по делам об административных правонарушениях являются всестороннее, полное, объективное и своевременное выяснение обстоятельств каждого дела, разрешение его в соответствии с законом, обеспечение исполнения вынесенного постановления, а также выявление причин и условий, способствовавших совершению административных правонарушений (статья 24.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях).
Согласно п.1.3 Правил дорожного движения, утвержденных Постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 года № 1090 участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами.
В соответствии с п.1.5 Правил дорожного движения Российской Федерации участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда.
Согласно п.6.2 Правил дорожного движения Российской Федерации красный сигнал, в том числе мигающий, запрещает движение.
Согласно п.6.13 Правил дорожного движения Российской Федерации при запрещающем сигнале светофора (кроме реверсивного) или регулировщика водители должны остановиться перед стоп-линией (знаком 6.16), а при ее отсутствии: на перекрестке - перед пересекаемой проезжей частью (с учетом пункта 13.7 Правил), не создавая помех пешеходам; перед железнодорожным переездом - в соответствии с пунктом 15.4 Правил; в других местах - перед светофором или регулировщиком, не создавая помех транспортным средствам и пешеходам, движение которых разрешено.
В соответствии с ч. 2 ст. 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего, влечет наложение административного штрафа в размере от десяти тысяч до двадцати пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от полутора до двух лет.
Объективная сторона административного правонарушения, предусмотренного частью 2 статьи 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, выражается в нарушении Правил дорожного движения, повлекшем причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшему.
Из материалов дела следует, что 31 августа 2022 года в 17 часов 35 минут ФИО2, управляя транспортным средством «Лада Ларгус» государственный регистрационный знак №, двигаясь по <адрес> со стороны <адрес> в сторону <адрес> в г. Орске Оренбургской области, на регулируемом перекрестке <адрес>, осуществил проезд перекрестка на запрещающий сигнал светофора (красный), в результате допустил столкновение с автомобилем «Лада Приора» государственный регистрационный знак №, двигавшегося по <адрес> со стороны <адрес> в сторону <адрес> в г. Орске Оренбургской области и завершал маневр поворот налево. Нарушение ФИО2 Правил дорожного движения, утвержденных Постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 года № 1090 повлекли причинение средней тяжести вреда здоровью водителю автомобиля «Лада Приора» государственный регистрационный знак № Потерпевший №2
Приведенные обстоятельства подтверждаются фактическими данными, содержащимися в материалах дела: протоколом об административном правонарушении № от 13 февраля 2023 года; определением о возбуждении дела об административном правонарушении и проведении административного расследования 5610 № от ДД.ММ.ГГГГ; схемой места совершения административного правонарушения; объявлениями ФИО2, ФИО16 свидетельством о регистрации ТС; постановлением ОГИБДД МУ МВД России «Орское» от 26 сентября 2022 года о привлечении ФИО2 к ответственности по ч.1 ст. 12.12 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях; решением Советского районного суда г. Орска от 08 декабря 2022 года об оставлении постановления ОГИБДД МУ МВД России «Орское» от 26 сентября 2022 года без изменения; рапортом сотрудника ГИБДД.
В результате столкновения водителю автомобиля «Лада Приора» государственный регистрационный знак № Потерпевший №2 причинены телесные повреждения, а именно закрытый перелом тела грудины без смещения, который образовался от воздействия тупого твердого предмета и (или) при ударе о таковой, в срок незадолго до обращения за медицинской помощью, возможно, в срок и при обстоятельствах, указанных в определении, то есть в условиях дорожно-транспортного происшествия, которые, согласно заключению эксперта ГБУЗ «Бюро СМЭ» № от 23 ноября 2022 года повлекли за собой длительное расстройство здоровья и по этому признаку расценены как повреждения, причинившие средней тяжести вред здоровью человека.
Получение ФИО17 телесных повреждений, причинивших средней тяжести вред его здоровью, явилось следствием столкновения транспортных средств, которое произошло в результате несоблюдения водителем ФИО2 Правил дорожного движения.
Доводы ФИО2 о том, что он не совершал проезд на красный сигнал светофора, являлись предметом проверки и признаны необоснованными вступившим в законную силу решением Советского районного суда г. Орска Оренбургской области от 08 декабря 2022 года.
Действия ФИО2 судья квалифицирует по ч. 2 ст. 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях как нарушение Правил дорожного движения, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего.
Данная квалификация нашла свое подтверждение исходя из обстоятельств совершенного административного правонарушения, доказательств, исследованных в судебном заседании, которые судья в соответствии со ст. 26.11 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях признает относимыми, допустимыми и достоверными.
При этом основания для прекращения производства по делу, предусмотренные ст. 24.5 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, отсутствуют.
В соответствии со ст. 4.3 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях обстоятельством, отягчающим административную ответственность ФИО1, судья признает повторное совершение однородного административного правонарушения в течение одного года.
Обстоятельств, смягчающих административную ответственность ФИО1 по делу не установлено.
Решая вопрос о виде административного наказания, судья учитывает, что назначенное наказание должно соответствовать целям предупреждения совершения новых правонарушений, соразмерности и справедливости наказания, а также балансу публичных и частных интересов в рамках административного судопроизводства.
Учитывая характер общественной опасности совершенного административного правонарушения, объектом которого является безопасность дорожного движения, обстоятельства, при которых совершено правонарушение, тяжесть телесных повреждений, полученных потерпевшим в результате виновных действий водителя ФИО1, мнение потерпевших, судья приходит к выводу о необходимости назначения ФИО1 наказания в виде лишение права управления транспортными средствами, полагая, что данный вид наказания будет являться соразмерным содеянному и позволит достигнуть целей наказания, указанных в ст. 3.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.
Руководствуясь ст. 29.10 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях,
ПОСТАНОВИЛ:
ФИО2 признать виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст.12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях и назначить ему наказание в виде лишение права управления транспортными средствами на срок 1 (один) год 6 (шесть) месяцев.
Разъяснить ФИО2, что в соответствии со ст. 32.7 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях течение срока лишения специального права начинается со дня вступления в законную силу постановления о назначении административного наказания в виде лишения права управления транспортными средствами.
Водительское удостоверение подлежит сдаче в орган ГИБДД в течение трех рабочих дней со дня вступления в законную силу постановления о назначении административного наказания в виде лишения права управления транспортными средствами.
В случае уклонения лица, лишенного права управления транспортными средствами, от сдачи водительского удостоверения срок лишения специального права прерывается. Течение срока лишения специального права начинается со дня сдачи лицом либо изъятия у него водительского удостоверения.
Постановление может быть обжаловано в Оренбургский областной суд через Советский районный суд г. Орска Оренбургской области в течение 10 суток со дня вручения или получения копии настоящего постановления.
Судья: Васильев А.И.