Дело №

УИД 23RS0002-01-2025-001332-28

РЕШЕНИЕ

Именем Российской Федерации

г. Сочи 10 июля 2025 года

Адлерский районный суд г. Сочи Краснодарского края в составе:

председательствующего судьи Язвенко Р.В.,

при секретаре судебного заседания Щитниковой О.Г.,

рассмотрев в судебном заседании гражданское дело по исковому заявлению ФИО3 к Социальному фонду РФ Адлерского районного суда г. Сочи № 17 ОСФР по Краснодарскому краю о признании незаконным решения, назначении досрочной пенсии по старости,

УСТАНОВИЛ:

ФИО2 обратился в суд с иском к Социальному фонду РФ Адлерского районного суда <адрес> № ОСФР по <адрес>, в котором просит признать незаконным решение Пенсионного органа отдела по установлению пенсии от ДД.ММ.ГГГГ ОПФР №, обязать Пенсионный фонд в лице ОСФР по <адрес> в <адрес> назначить ФИО2 досрочную страховую пенсию по старости.

В обоснование заявленных требований истец указал, что решением Социального фонда Адлерского районного суда <адрес> № ОСФР по <адрес> от ДД.ММ.ГГГГ истцу было отказано в установлении пенсии заявителя ФИО2 к УПРФ РФ в <адрес>. В стаж не засчитаны периоды работы в качестве водителя МУП «Сочинское Пассажирское Автотранспортное предприятие #6 с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ; с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ. Не засчитаны в стаж периоды работы в качестве оператора заправщика ООО «Инкарт», а также оператора заправщика ООО «Кубань-Сервис» в период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ; с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ. Ссылка пенсионного органа на отсутствие уточняющий справки об особых условиях труда и несоответствии льготной должности водителей автобусов троллейбусов трамваев на регулярных городских маршрутах не законна так как согласно судебной практике - подтверждение трудового стажа возможно на основании приказов о назначении на работу водителя автобуса регулярных городских пассажирских маршрутов, путевых листов.. в материалах иска прилагается Приказ Минтранса РФ от ДД.ММ.ГГГГ в котором ФИО2, принят водителем 3 класса по категориям В,С,Д что соответствует его квалификации водителя автобуса и никак не противоречит его возможности работать на внутренних городских маршрутах полный рабочий день поскольку работодателем являлось Сочинское Автотранспортное предприятие #6 деятельностью которого и являлось пассажирские перевозки на внутренних городских маршрутах. Истцом помимо записей трудовой книжки были представлены в пенсионный орган следующие дополнительные документы, подтверждающие особый характер условий труда, однако данные документы проигнорированы, отказ в назначении досрочной пенсии – формальный.

В судебное заседание истец ФИО2, представитель истца ФИО5 не явились о дате и времени заседания извещены надлежащим образом.

Представитель ответчика ОСФР по <адрес> ФИО6 в судебное заседание не явилась, о дате и времени заседания извещена надлежащим образом, представила в суд возражения на исковое заявление, просила рассмотреть дело в ее отсутствие.

Руководствуясь положениями ст. 167 ГПК РФ, суд полагает возможным рассмотреть настоящее гражданское дело при данной явке.

Исследовав в судебном заседании все представленные в материалы дела доказательства, оценив их в совокупности, суд полагает исковые требования не подлежащими удовлетворению по следующим основаниям.

Положениями Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ № 400-ФЗ «О страховых пенсиях», регулируются основания возникновения и порядок реализации права граждан Российской Федерации на страховые пенсии.

Частью 1 ст. 4 указанного Закона предусмотрено, что право на страховую пенсию имеют граждане Российской Федерации, застрахованные в соответствии с Федеральным законом от ДД.ММ.ГГГГ № 167-ФЗ «Об обязательном пенсионном страховании в Российской Федерации», при соблюдении ими условий, предусмотренных настоящим Федеральным законом.

Как следует из материалов дела, ДД.ММ.ГГГГ ФИО2 обратился с заявлением о назначении досрочной страховой пенсии по старости согласно п.10 ч.1 ст. 30 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ № 400-ФЗ «О страховых пенсиях».

Согласно решению от ДД.ММ.ГГГГ № Отделом установления пенсий № ОСФР по <адрес> ФИО2 отказано в установлении пенсии в соответствии п. 10 ч. 1 ст. 30 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ № 400-ФЗ «О страховых пенсиях», в связи с отсутствием требуемого специального стажа 20 лет.

Причиной отказа указано следующее, общий страховой стаж ФИО2 составил 33 года 08 месяцев 15 дней. С учетом п.10 ч.1 ст.30 Закона от ДД.ММ.ГГГГ № 400-ФЗ «О страховых пенсиях» страховой стаж составил 00 лет 04 месяца 00 дней. Величина ФИО1 пенсионного коэффициента установлена в размере 51,283.

В соответствии с ч.1 ст. 8 Федерального закона ДД.ММ.ГГГГ № 400-ФЗ «О страховых пенсиях» право на страховую пенсию по старости имеют лица, достигшие возраста 65 лет (мужчины) и 60 лет (женщины) (с учетом положений, предусмотренных приложением 6 к настоящему Федеральному закону).

В соответствии с п.10 ч.1 ст. 30 Федерального закона № 400-ФЗ от ДД.ММ.ГГГГ предусмотрено назначение страховой пенсии по старости досрочно мужчинам по достижении возраста 55 лет, если они проработали в качестве водителей автобусов, троллейбусов, трамваев на регулярных городских пассажирских маршрутах не менее 20 лет и имеют страховой стаж не менее 25 лет.

Из письма Министерства транспорта Российской Федерации от ДД.ММ.ГГГГ №-пр «О порядке подтверждения специального трудового стажа водителей автобусов, трудившихся на регулярных городских пассажирских маршрутах», следует, что Министерство социальной защиты населения Российской Федерации письмом от ДД.ММ.ГГГГ № сообщило, что считает возможным согласиться с предложенным Министерством транспорта Российской Федерации, ЦК профсоюза работников автомобильного транспорта и дорожного хозяйства России, концерном «Росавтотранс» порядком подтверждения специального трудового стажа водителей автобусов регулярных городских пассажирских маршрутов для назначения пенсии в связи с особыми условиями труда.

Согласно указанному Порядку право на назначение пенсии в связи с особыми условиями труда, имеют водители автобусов, постоянно трудившиеся на регулярном городском маршруте в течение полного рабочего времени. Под полным рабочим временем понимается выполнение работы на таких маршрутах не менее 80% рабочего времени за месяц (пункт 1). Подтверждение специального трудового стажа возможно на основании приказов о назначении на работу водителя регулярных городских пассажирских маршрутов, путевых листов, справок предприятий с указанием документальных оснований (приказов, лицевых счетов, ведомостей на заработную плату, коллективных договоров и др.) (пункт 2). При суммированном учете рабочего времени рабочее время, подтверждающее занятость водителей автобусов на регулярных городских пассажирских маршрутах, определяется по итогам месяца. В рабочее время за месяц включается суммарное время работы на линии на регулярном городском пассажирском маршруте и связанное с этой работой суммарное время на выполнение работ по обеспечению трудовых функций: на проведение подготовительно-заключительных работ, на прохождение предрейсового и послерейсового медицинских осмотров (по норме, установленной предприятием) на участие в плановых технических обслуживаниях № и № и на устранение эксплуатационных неисправностей автобуса при работе на регулярных городских маршрутах. Время выполнения указанных работ также можно рассчитать на основании лицевых счетов (ведомостей на заработную плату) (пункт 3).

В соответствии с пунктом 4 Правил исчисления периодов работы, дающей право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости в соответствии со статьями 27 и 28 Федерального закона «О трудовых пенсиях в Российской Федерации», утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от ДД.ММ.ГГГГ №, в специальный стаж засчитываются периоды работы, выполняемой постоянно в течение полного рабочего дня, если иное не предусмотрено данными правилами или иными нормативными правовыми актами, при условии уплаты за эти периоды страховых взносов в Пенсионный фонд Российской Федерации.

Под полным рабочим днем понимается выполнение работы в условиях труда, предусмотренных списками, не менее 80% рабочего времени (пункт 5 Разъяснения Министерства труда Российской Федерации от ДД.ММ.ГГГГ № «О порядке применения Списков производств, работ, профессий, должностей и показателей, дающих в соответствии со статьями 12, 78 и 78.1 Закона РСФСР «О государственных пенсиях в РСФСР» право на пенсию по старости в связи с особыми условиями труда и на пенсию за выслугу лет»).

Кроме того, согласно пункту 4 названного Порядка в случаях, когда необходимы данные о характере работы и других факторах (показателях), определяющих право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости, установленные для отдельных видов работ (деятельности), например, о занятости на подземных работах, о выполнении работ определенным способом, о работе с вредными веществами определенных классов опасности, о выполнении работ в определенном месте (местности) или структурном подразделении, для подтверждения периодов работы принимаются справки, а также иные документы, выдаваемые работодателями или соответствующими государственными (муниципальными) органами. Справки выдаются на основании документов соответствующего периода времени, когда выполнялась работа, из которых можно установить период работы в определенной профессии и должности и (или) на конкретных работах (в условиях), дающих право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости.

Трудовая деятельность ФИО2 состоит из следующих периодов работы:

с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ - в качестве бетонщика Адлерском ГАТП;

с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ - в качестве автослесаря в Адлерском СТО ВАЗА;

с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ - в качестве проводника, слесаря Вагонном ДЕПО;

с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ - в качестве кухонного рабочего в Комбинате питания Сочи;

с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ - в качестве водителя 3 класса ТОО «Албайк»;

с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ - в качестве стрелка В/Ч №;

с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ - в качестве водителя ООО «Свет»;

с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ - в ЗАО «Пансионат «Утро» по данным выписке из ИЛС ЗЛ;

с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ - в ООО «Санаторно-курортном комплексе «Знание» по данным выписке из ИЛС ЗЛ;

с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ - в качестве водителя МУП «Сочинское Пассажирское Автотранспортное предприятие №»

с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ - в качестве водителя _МУП <адрес> «СОЧИАВТОТРАНС»;

с ДД.ММ.ГГГГ по 19. 05.2008 - в качестве водителя ООО «Автоград»;

с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ - у ФИО1 Я.А. по данным выписке из ИЛС ЗЛ;

с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ - в качестве оператора заправщика ООО «Инкарт»;

с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ - в качестве оператора заправщика ООО «Кубань-Сервис»; _ |

с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ - в качестве водителя МУП <адрес> «СОЧИАВТОТРАНС».

В страховой стаж засчитаны как иные периоды:

с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ - период учебы СПТУ № <адрес>;

с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ- служба в Армии

В специальный стаж в соответствии с п.10 ч. 1 ст.30 Федерального закона от 28.12.2013 № 400-ФЗ «О страховых пенсиях» не засчитаны периоды:

с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ - в МУП «Сочинское Пассажирское Автотранспортное предприятие №», так как в приказах он принят на работу водителем 3 класса по категории В,С,Д, для работы на автомобилях всех марок, которая не соответствует льготной должности водителя автобусов, троллейбусов, трамваев на регулярных городских пассажирских маршрутах. Так же отсутствует код особых условиях выписке из ИЛС ЗЛ;

с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ - в МУП <адрес> «СОЧИАВТОТРАНС» так как в приказах он принят на работу водителем 3 класса для работы на всех марках автомобилей и видах перевозок имеющихся на предприятии, которая не соответствует льготной должности водителя автобусов, троллейбусов, трамваев на регулярных городских пассажирских маршрутах. Так же отсутствует код особых условиях выписке из ИЛС ЗЛ.;

с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ - в качестве водителя МУП <адрес> «СОЧИАВТОТРАНС», так как отсутствует уточняющая справка об особых условиях труда в которой уточняется что Заявитель работал водителем автобусов, троллейбусов, трамваев на регулярных городских пассажирских маршрутах. Так же отсутствует код особых условиях выписке из ИЛС 3Л.

В соответствии со ст. 30 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ № 400-ФЗ «О страховых пенсиях» основанием для досрочного назначения страховой пенсии по старости лицам, имеющим право на такую пенсию, является работа определенной продолжительности в опасных, вредных, тяжелых и иных неблагоприятных условиях труда.

Согласно указанной норме закона одним из условий установления страховой пенсии по старости ранее достижения общеустановленного пенсионного возраста является наличие стажа, дающего право на досрочное назначение страховой пенсии по старости, установленной законом продолжительности.

Согласно п. 10 ч. 1 ст. 30 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ № 400-ФЗ страховая пенсия по старости назначается мужчинам по достижении возраста 55 лет, если они проработали в качестве водителей автобусов, троллейбусов, трамваев на регулярных городских пассажирских маршрутах соответственно не менее 20 лет и имеют страховой стаж не менее 25 лет.

Таким образом, в соответствии с п. 10 ч. 1 ст. 30 указанного федерального закона одним из основных условий для назначения досрочной страховой пенсии по старости по данному основанию является выработка 20 календарных лет специального страхового стажа.

Материалами дела подтверждено, что продолжительность страхового стажа ФИО2 составляет 34 года 1 месяц 28 дней, продолжительность специального стажа по пункту 10 части 1 статьи 30 Федерального закона № 400-ФЗ составляет 00 лет 00 месяца 00 дней (при требуемом 20 лет).

В соответствии со ст. 55 Гражданского процессуального кодекса РФ доказательствами по делу являются полученные в предусмотренном законом порядке сведения о фактах, на основе которых суд устанавливает наличие или отсутствие обстоятельств, обосновывающих требования и возражения сторон, а также иных обстоятельств, имеющих значение для правильного рассмотрения и разрешения дела.

Суд, оценивает доказательства как по своему внутреннему убеждению, основанному на всестороннем, полном, объективном и непосредственном исследовании имеющихся в деле доказательств (ч. 1 ст. 67 ГПК РФ), так и относимость, допустимость, достоверность каждого доказательства в отдельности, а также достаточность и взаимную связь доказательств в их совокупности (ч. 3 ст. 67 ГПК РФ).

Доводы истца о том, что он имеет право на получение досрочной страховой пенсии по старости согласно п.10 ч.1 ст. 30 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ № 400-ФЗ «О страховых пенсиях в Российской Федерации» являются необоснованными, поскольку основаны на неправильном толковании норм материального права.

При таких обстоятельствах у ответчика отсутствовали основания для назначения истцу досрочной страховой пенсии по старости.

Таким образом, в связи с отсутствием у ФИО2 требуемого специального стажа работы в качестве водителя автобусов, троллейбусов, трамваев на регулярных городских пассажирских маршрутах менее 20 лет, предусмотренные п. 10 ч. 1 ст. 30 Закона от ДД.ММ.ГГГГ № 400-ФЗ, основания для назначения досрочной страховой пенсии и удовлетворения исковых требований отсутсвуют

На основании изложенного, руководствуясь ст.ст. 194-198 Гражданского процессуального кодекса РФ, суд

РЕШИЛ :

В удовлетворении исковых требований ФИО3 к Социальному фонду РФ Адлерского районного суда г. Сочи № 17 ОСФР по Краснодарскому краю о признании незаконным решения, назначении досрочной пенсии по старости - отказать.

Решение может быть обжаловано в апелляционном порядке в Краснодарский краевой суд через Адлерский районный суд г. Сочи в течение месяца со дня его принятия в окончательной форме.

Мотивированное решение изготовлено 21 июля 2025 года.

Судья Адлерского

районного суда г. Сочи подпись Язвенко Р.В.

Копия верна: судья секретарь