40RS0011-02-2023-000002-27
№ 2-2-19/2023
РЕШЕНИЕ
Именем Российской Федерации
с. Ульяново 09 марта 2023 года
Козельский районный суд Калужской области в составе председательствующего судьи Борзова И.А.,
при секретаре судебного заседания Ахрамеевой Е.А.,
с участием истца ФИО1, представителя ответчика ФИО2,
рассмотрев в открытом судебном заседании в зале Козельского районного суда Калужской области постоянное судебное присутствие в селе Ульяново Ульяновского района Калужской области гражданское дело по иску ФИО1 к администрации муниципального района «Ульяновский район», главному государственному инспектору Гостехнадзора Ульяновского района Калужской области о признании права собственности на трактор,
УСТАНОВИЛ :
ФИО1 обратился в суд с вышеуказанным иском, в котором просит признать за ним право собственности на трактор №, обязать главного государственного инженера – инспектора Гостехнадзора Ульяновского района Калужской области совершить регистрационные действия в отношении №.
В судебном заседании ФИО1 исковые требования поддержал в полном объеме и показал следующее. ДД.ММ.ГГГГ им был приобретен в Агрокоопснаб (реорганизован в ОАО «Ульяновоагроснаб»), №, №, стоимостью <данные изъяты> рублей, документы на который были утеряны. Договор купли-продажи был заключен в устной форме и исполнен сторонами в полном объеме. Агрокоопснаб передал ему трактор, а он оплатил его стоимость в полном объеме, что подтверждается квитанцией к приходному кассовому ордеру № от ДД.ММ.ГГГГ. В органах Гостехнадзора трактор не зарегистрирован. В ноябре 2022 года он обратился в Государственную инспекцию Гостехнадзора в с. Ульяново Калужской области с заявлением о регистрации данного трактора, однако, в регистрации ему было отказано из-за отсутствия необходимых для регистрации документов. Поскольку транспортное средство при отсутствии технической документации на него не может быть поставлено на регистрационный учет в соответствующем государственном органе, осуществляющем регистрацию транспортных средств, и как следствие, не может выступать в качестве участника дорожного движения, просит иск удовлетворить. Так же просит признать за ним право собственности на трактор №. Кроме прочего, просит обязать главного государственного инженера – инспектора Гостехнадзора Хвастовичского, Людиновского, Ульяновского, Жиздринского районов Калужской области совершить регистрационные действия в отношении трактора №.
Представитель ответчика главный специалист-главный государственный инженер-инспектор Гостехнадзора Хвастовичского, Людиновского, Ульяновского, Жиздринского районов Калужской области ФИО2 возражал против удовлетворения исковых требований и показал следующее. В ноябре 2022 года ФИО1 обратился в инспекцию с заявлением в устной форме о государственного регистрации трактора №, в государственной регистрации ему было отказано на основании того, что гражданином не были представлены все необходимые для регистрации техники документы, кроме квитанции приходного кассового ордера.
Инспекцией Гостехнадзора Ульяновского района Калужской области с целью сверки номеров агрегатов, 08 февраля 2023 года был произведен визуальный осмотр трактора №, в соответствии с которым установлено несоответствие номера двигателя и номера коробки передач данным, указанным в иске, кроме того предоставлены сведения о том, что регистрация в органах Гостехнадзора Ульяновского района Калужской области трактора №, №, не производилась, то есть указанное автотранспортное средство на учете не состоит, и не состояло, какие-либо регистрационные документы отсутствуют как у самого ФИО1, так и у продавца Агрокоопснаба.
Ответчик администрация МР «Ульяновский район» в судебное заседание не явилась, о дне и времени судебного заседания была извещена надлежащим образом, представила ходатайство о рассмотрении дела в своё отсутствие, не возражает против удовлетворения исковых требований.
Свидетель <данные изъяты> показал следующее. В 1989 году он работал в Агрокоопснабе инженером и присутствовал при передаче трактора ФИО1, так же пояснил, что указанный трактор был приобретен Агрокоопснабом, но на учет поставлен не был. ФИО1 был отдан формуляр на трактор, который выдавался на заводе - изготовителе.
Выслушав стороны, ознакомившись с материалами дела, суд приходит к выводу о следующем.
Согласно действующего законодательства регистрация транспорта имеет исключительно учетное значение и подтверждает факт наличия права собственности, которое возникает у приобретателя машин по договору с момента их передачи на основании пункта 1 статьи 223 Гражданского кодекса Российской Федерации. Государственная регистрация транспортных средств производится с целью регистрации предметов сделок - самих транспортных средств для допуска их к дорожному движению и осуществлению технического учета транспортных средств на территории Российской Федерации.
В соответствии со ст. 5 Федерального закона от 03.08.2018 № 283-03 "О государственной регистрации транспортных средств в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" государственный учет транспортных средств, принадлежащих юридическим лицам, индивидуальным предпринимателям, зарегистрированным в Российской Федерации, либо физическим лицам, зарегистрированным по месту жительства или по месту пребывания в Российской Федерации, а также в иных случаях, установленных настоящим Федеральным законом, является обязательным.
Согласно п. 3 ст. 15 Федерального закона от 10.12.1995 № 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения" транспортное средство допускается к участию в дорожном движении в случае, если оно состоит на государственном учете, его государственный учет не прекращен и оно соответствует основным положениям о допуске транспортных средств к участию в дорожном движении, установленным Правительством Российской Федерации.
В силу п. 2 постановления Правительства РФ от 12.08.1994 № 938 "О государственной регистрации автомототранспортных средств и других видов самоходной техники на территории Российской Федерации", действовавшего в период спорных отношений ( владения ФИО1 трактором) с заявлением о регистрации трактора и утратившего силу с 01.01.2021, регистрацию на территории Российской Федерации - тракторов, самоходных дорожно-строительных и иных машин и прицепов к ним, включая автомототранспортные средства, имеющие максимальную конструктивную скорость 50 км/час и менее, а также не предназначенные для движения по автомобильным дорогам общего пользования осуществляют органы государственного надзора за техническим состоянием самоходных машин и других видов техники в Российской Федерации (далее именуются - органы гостехнадзора).
Согласно п. 3 постановления Правительства № 938 собственники транспортных средств либо лица, от имени собственников владеющие, пользующиеся или распоряжающиеся на законных основаниях транспортными средствами, обязаны в установленном порядке зарегистрировать их или изменить регистрационные данные в Государственной инспекции или органах Гостехнадзора в течение срока действия регистрационного знака "Транзит" или в течение 10 суток после приобретения, выпуска в соответствии с регулирующими таможенные правоотношения международными договорами и другими актами, составляющими право Евразийского экономического союза, законодательством Российской Федерации о таможенном деле, снятия; учета транспортных средств, замены номерных агрегатов или возникновения иных обстоятельств, потребовавших изменения регистрационных данных.
Постановлением Правительства РФ от 15.05.1995 № 460 (ред. от 23.09.2020) "О введении паспортов на самоходные машины и другие виды техники в Российской Федерации" установлено, что обязательным условием регистрации тракторов, прицепов и полуприцепов, самоходных дорожно-строительных и других машин и допуска их к эксплуатации является наличие паспорта самоходной машины и иных видов техники.
В соответствии с п. 2 постановления Правительства № 460 паспорта выдаются предприятиями - изготовителями - на самоходные машины и другие виды техники, выпущенные ими после 1 сентября 1995 г., а на самоходные машины и другие виды техники с электродвигателем - после августа 2008 г.; органами гостехнадзора - на самоходные машины и другие виды техники, выпущенные предприятиями - изготовителями до 1 сентября 1995 г., ввозимые на территорию Российской Федерации до 1 сентябре 2001 г., и на самоходные машины и другие виды техники с электродвигателем, выпущенные предприятиями - изготовителями или ввезенные на территорию Российской Федерации до 7 августа 2008 г. - при предъявлении их к регистрации.
С 01 января 2016 года вступил в силу Порядок заполнения единой формы паспорта самоходной машины.
Согласно п. 2 Порядка заполнения единой формы паспорта самоходной машины и других видов техники, утвержденных решением Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18 августа 2015 г. № 100, паспорт оформляется организациями - изготовителями машин, включенными в единый реестр уполномоченных органов (организаций) государств - членов Евразийского экономического У союза и организаций - изготовителей транспортных средств (шасси транспортных средств), самоходных машин и других видов техники, осуществляющих оформление паспортов (электронных паспортов) транспортных средств (шасси транспортных средств), самоходных машин и других видов техники (далее - изготовители), на произведенные ими машины, а также в случаях, предусмотренных законодательством государств - членов Евразийского экономического союза (далее соответственно - государства-члены, Союз), - уполномоченными органами (организациями) государств - членов, включенными в указанный единый реестр), по единой форме, утвержденной Решением Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18 августа 2015 г. № 100.
Согласно пп. "в" п. 2 Решения Евразийской экономической комиссии от 18.08.2015 № 100 до 1 января 2016 года допускается оформление паспорта самоходной машины и других видов техники по форме и в соответствии с правилами, которые установлены законодательством государства-члена.
Согласно п. 9 Порядка № 100, орган, уполномоченный на регистрацию машин (Гостехнадзор) может выдать дубликат ПСМ только на ранее зарегистрированную машину.
В соответствии с утвержденными Минсельхозпродом России 16.01.1995 и зарегистрированными в Минюсте России 27.01.1995 № 785 Правилами государственной регистрации тракторов, самоходных дорожно-строительных и иных машин и прицепов к ним органами государственного надзора за техническим состоянием самоходных машин и других видов техники в Российской Федерации, действовавшего в период пользования ФИО1 трактора с заявлением о регистрации трактора, регистрация машин является обязанностью их владельцев и осуществляется государственными инспекциями гостехнадзора национально - государственных и административно - территориальных образований (п. 1.10 Правил).
В соответствии с п. п. 2.1, 2.8.1 Правил № 785 регистрация техники производится за владельцами при представлении документа, подтверждающего право собственности, и соответствующего паспорта.
Документы, подтверждающие право собственности на машину, номерной агрегат, установлены в п. 2.8.6 Правил № 785.
Руководствуясь подпунктами 2.8.6, 2.8.6.2, 2.8.6.4 ранее действовавших Правил государственной регистрации тракторов, самоходных дорожно-строительных и иных машин и прицепов к ним органами государственного надзора за техническим состоянием самоходных машин и других видов техники в Российской Федерации, утвержденных Минсельхозпромом России 16 января 1995 года, принимая во внимание, что добросовестность приобретения спорного имущества ФИО1 с достоверностью не подтверждена, сведений о соответствии технического состояния трактора требованиям безопасности для жизни, здоровья людей и имущества, охраны окружающей среды, а также техническим требованиям, утвержденным в установленном порядке, не представлено. Согласно актам Ростехнадзора о том, что сведения о тракторе указанные в приходном кассовом ордере, не соответствуют фактическим номерам указанного трактора. Кроме этого согласно, согласно сообщения главного государственного инженера-инспектора Гостехнадзора Хвастовичского, Людиновского, Ульяновского, Жиздринского районов Калужской области следует, что по документам и учетам, с 1989 года по настоящее время, регистрация в органах гостехнадзора Ульяновского района трактора №, не производилась, поэтому легальной регистрации указанного трактора не имелось.
Судом установлено, что ранее трактор на регистрационный учет не ставился, свидетельство о его регистрации отсутствует, паспорт самоходной машины на указанный трактор либо какой-либо иной документ на данный трактор, позволяющий его идентифицировать и содержащий сведения о его характеристиках и прежнем владельце, отсутствует.
На основании изложенного суд приходит к выводу об отсутствии правовых оснований для удовлетворения заявленных исковых требований.
Руководствуясь статьями 194-198,199 Гражданского процессуального кодекса российской Федерации, суд
РЕШИЛ :
Исковые требования ФИО1 (паспорт №) оставить без удовлетворения.
Решение может быть обжаловано в апелляционном порядке в Калужский областной суд через Козельский районный суд постоянное судебное присутствие в селе Ульяново Ульяновского района Калужской области в течение месяца со дня принятия решения суда в окончательной форме.
Мотивированное решение изготовлено в окончательной форме
16 марта 2023 года
Председательствующий : подпись
КОПИЯ ВЕРНА
Председательствующий : __________________________