Постановление по делу № 1-299/2023 от 26.09.2023 | Волховский городской суд (Ленинградская область)

Дело № 1-299/2023 УИД 47RS0003-01-2023-001371-02

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

город Волхов 26 сентября 2023 года

Судья Волховского городского суда Ленинградской области Новикова В.В.,

при помощнике судьи Богдановой Н.С.,

с участием Волховстроевского транспортного прокурора Зябкина А.В.,

защитника в лице адвоката Петуниной А.А., представившей удостоверение № ****** и ордер № ******,

Рассмотрев в открытом судебном заседании в общем порядке уголовное дело в отношении ФИО1, ****** года рождения, уроженца ******, гражданина ******, имеющего ****** образование, женатого, несовершеннолетних детей не имеющего, пенсионера, зарегистрированного и проживающего по адресу: ******, несудимого, обвиняемого в совершении преступления, предусмотренного ч. 2 ст. 263 УК РФ,

УСТАНОВИЛ:

ФИО1 обвиняется в совершении нарушения правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта, лицом, управляющим сверхлегким воздушным судном, повлекшие по неосторожности смерть человека, а именно обвиняется в том что, ФИО1, имеющий свидетельство пилота сверхлегкого воздушного судна UPL № ****** от23.09.2011 года, срок действия которого истек 23.09.2013 года, не имеющий действующего медицинского заключения о годности к полетам пилота сверхлегкого воздушного судна, неоднократно совершал полеты на сверхлегких воздушных судах автожирах, то есть имел необходимее знания и навыки в сфере движения и эксплуатации воздушного транспорта и пилотирования, в неустановленный следствие период времени, но не позднее 07.03.2022 года, приискал М.М.о., не имеющего навыков пилотирования и свидетельства пилота сверхлегкого воздушного судна, дающего право на управление автожиром, с которым заключил в устной форме договоренность об обучении М.М.о. управлению автожиром «Казачок 07» с бортовым номером RA-0283 А, принадлежащим на праве собственности Потерпевший №2

ФИО1, как пилот сверхлегкого воздушного судна автожир, обязан был иметь действующее свидетельство пилота сверхлегкого воздушного судна, в соответствии с п.п. 2.4.1. Приказа Минтранса Российской Федерации от 31.07.2009 № 128 «Об утверждении Федеральных авиацонных правил «Подготовка и выполнение полетов в гражданской авиации Российской Федерации» (далее – Приказ № 128), п. 1.3 Приказа Минтранса Российской Федерации от 12.09.2008 года № 147 «Об утверждении Федеральных авиационных правил « требования к членам экипажа воздушных судов, специалистам по техническому обслуживанию воздушных судов и сотрудникам по обеспечению полетов (полетным диспетчерам) гражданской авиации» (далее Приказ № 147, проходить необходимые квалификационные проверки, в соответствии с п.п. 2.22 Приказа № 147, подать уведомление об использовании воздушного пространства класса G, к которому относится территория над ******, в органы ОрВД, в соответствии с п.124 Постановления правительства Российской Федерации» от 11.03. 2010 № 138 (ред. от 02.12.2020) «Об утверждении Федеральных правил использования воздушного пространства Российской Федерации» (далее - Постановление № 138), в соответствии с п.п. 2.8.2.20,2.25-2-28 Приказа № 128 перед полетом обязан убедиться, что воздушное судно пригодно к полетам и на борту находятся документы (свидетельство о государственной регистрации, сертификат летной годности, в случае, если на борту отсутствует владелец воздушного судна, то КВС должен иметь доверенность на бумажном или электронном носителе, уполномочивающую его управлять воздушным судном от имени владельца воздушного судна, или при выполнении полетов на воздушных судах, включенных в сертификат (свидетельство) эксплуатанта,- задание на полет на бумажном или электронном носителе, оформленное эксплуатантом), на борту установлены приборы и оборудование, необходимые для ожидаемых условий полета, убедиться в работоспособности указанных приборов и оборудования в соответствии с требованиями руководства по лётной эксплуатации, проведено необходимое техническое обслуживание воздушного судна, масса воздушного судна и расположение его центра тяжести позволяют безопасно выполнять полет с учетом ожидаемых условий полета; для полета по правилам визуальных полетов (далее - ПВП), за исключением полета в районе аэродрома вылета, информация о фактической погоде или подборка текущих сводок и прогнозов указывают на то, что метеорологические условия на ой части маршрута, по которому воздушное судно должно следовать в соответствии с ПВП, обеспечат к запланированному времени возможность соблюдения ПВП.

Автожир «Казачок 07» с бортовым номером RA-****** не имел действующего сертификата летной годности, формуляра воздушного судна и двигателя, бортового двигателя и другой документации по технической эксплуатации воздушного судна.

Таким образом, ФИО1, не имеющий действующего свидетельства пилота сверхлегкого воздушного судна, не прошедший необходимые квалификационные проверки, не имеющий доверенности от владельца воздушного судна на управление воздушным судном не имел возможности убедиться, что воздушное судно пригодно к полетам и на борту находятся документы по технической эксплуатации воздушного судна обязан был запретить эксплуатацию сверхлегкого воздушного судна автожир « Казачок 07» с бортовым номером RA- ******.

ФИО1 08.03.2022 года в период с 13 часов 02 минут по 14 часов 25 минут, находясь на борту сверхлегкого воздушного судна автожир «Казачок 07» с бортовым номером RA-****** совместно с М.М.о. над территорией ****** взял на себя обязанность по управлению сверхлегким воздушным судном, с целью обучения полетам М.М.о., предвидя возможность наступления общественно-опасных последствий своих действий в виде причинения смерти лицам находящимся на борту воздушного судна по неосторожности от своих действий, но без достаточных к тому оснований самонадеянно рассчитывал на предотвращение этих последствий, поскольку достоверно знал об отсутствии у воздушного судна действующего сертификата летной годности, не убедился, что воздушное судно пригодно к полетам перед осуществлением вылета, не вел постоянное визуальное и слуховое наблюдением, а также наблюдение с помощью имеющихся технических средств применительно к существующим обстоятельствам и условиям для того, чтобы полностью оценить ситуацию, в которой находится воздушное судно, то есть нарушил своими действиями положения п.п. 2.8.2.17, 2.20, 2.25-2.28, 2.4.1., 3.3. Приказа № 128, п.п. 1.3,2.1, 11.1,11.3,2.22 Приказа № 147,п.124 Постановления № 138, а также в нарушение п.2.12, 2.17,2.18 Приказа № 147 проводил обучение М.М.о., тем самым, подвергнув жизнь последнего реальной опасности.

В ходе полета сверхлегкого воздушного судна автожир «Казачок 07» с бортовым номером RA-****** под управлением ФИО1 в вышеуказанном месте и времени произошли некоординированные действия экипажа, что привело к возникновению колебаний (махового движения) лопастей несущего винта в вертикальной плоскости и их ударам по хвостовому оперению и маршевому воздушному винту, что в дальнейшем привело к потере управляемости воздушным судном и его разрушению в воздухе, в результате чего 08.03.2022 года не позднее 14 часов 25 минут произошло столкновение автожира « Казачок 07» с бортовым номером ****** с земной поверхностью на территорию ****** в точке с географическим координатами 60°17?26? северной широты и 32°46?5? восточной долготы, в результате чего находившийся на борту сверхлегкого воздушного судна автожира «Казачок 07» М.М.о. получил следующие повреждения: тупую сочетанную травму головы, туловища, верхних и нижних конечностей, которая образовала следующие группы повреждений: тупая открытая черепно-мозговая травма: линейные и многоосколчатые переломы костей лицевого черепа, свода и оснований черепа (лобной, теменных, височных, затылочной, клиновидной, решетчатой скуловых костей, костей носа, верхней и нижней челюсти), с гемосинусом (кровоизлияниями в пазухи черепа), разрывами твердой мозговой оболочки; субарахноидальное кровоизлияние (кровоизлияние под мягкие мозговые оболочки) правых лобной, теменной височной и затылочной долей; субарахноидальное кровоизлияние (кровоизлияние под мягкие мозговые оболочки) левых лобной и теменной долей; диффузные мелкофокусные и периваскулярные кровоизлияния в веществе больших полушарий и подкорковых отделах головного мозга; ушибленная рана лобной области справа, с кровоизлиянием в прилежащие мягкие ткани; ушибленная рана теменной области слева, с кровоизлиянием в прилежащие мягкие ткани; рваная рана мочки левой ушной раковины. Тупая закрытая травма туловища: закрытые переломы остистых отростков 3- 7 шейных позвонков, 1-7 грудных позвонков, с кровоизлиянием в прилежащие мягкие ткани; эпидуральные (кровоизлияния над твердой мозговой оболочкой спинного мозга) и субарахноидальные (кровоизлияние под мягкие мозговые оболочки спинного мозга) кровоизлияния, мелкофокусные и периваскулярные кровоизлияния в спинном мозге; закрытый перелом тела грудины, с кровоизлиянием в прилежащие мягкие ткани; закрытые переломы передних отрезков 206 ребер слева (по левой окологрудинной линии), задних отрезков 209 ребер слева (по левой околопозвоночной линии), задних отрезков 209 ребер справа (2-4 по правой околопозвоночной линии, 5-9 по правой лопаточной линии), с разрывами пристеночной плевры и кровоизлияниями в прилежащие мягкие ткани; закрытые полные разрывы левого и правого крестцово-подвздошных сочленений, с кровоизлияниями в прилежащие мягкие ткани; закрытый полный разрыв лобкового симфиза, с кровоизлияниями в прилежащие мягкие ткани; кровоизлияния в парааортальную клетчатку, брыжейку в фиксирующие аппараты легких, селезенки, печени, почек, надрывы плевры легких, кровоизлияния в плевре и паренхиме легких; кровоизлияния под оболочки сердца; мелкоочаговые кровоизлияния в паренхиме печени с кровоизляниями; рваная рана правой подмышечной области. Тупая травма верхних и нижних конечностей: открытые переломы тел правых локтевой и лучевой костей с кровоизлиянием в прилежащие мягкие ткани; рваная рана задней поверхности средней трети правого предплечья; ушибленная рана левого бедра; ссадины правого предплечья 1, правой кисти 5, левой кисти 4, левого предплечья 2, левого бедра 1, левой голени 1, правой голени 2. Указанная тупая сочеанная травма осложнилась комплексом закономерных, имевших временную преемственность и взаимно утяжелявших друг друга осложнений: левосторонним пневмотораском; двусторонним гемотораксом (излитием свободной крови в грудную полость справа 300мл,слева 200 мл); развитием травматического шока с характерными макро- и микроскопическим признаками-очагами фрагментации кардиомиотацитов (распада мышечных волокон сердца);спазмом (спадением) артерий мокарда; полнокровием, эритростазами, сепарациями плазмы в отдельных сосудах внутренних органов; фокусами дискомплексированных гепатоцитов с «пустой» цитоплазмой в печени; очагами дистелектаза (чередующимися очагами вздутия и спадения легочной ткани) и отеком легких, отеком головного и спинного мозга, выявленные повреждения в совокупности квалифицируются как причинившие тяжкий вред здоровья человека, по признаку опасности для жизни (п.п.6.1.2, 6.1.3,6.1.10,6.1.11, 6.1.23 Медицинских критериев приложение к приказу Министерства здравоохранения и социального развития Российской Федерации от 24.04.2008 г. №194).

В результате легкомысленных действий ФИО1 и последующего крушения сверхлегкого воздушного судна автожир «казачок 07» с бортовым номером RA-******, не позднее 14 часов 25 минут 08.03.2022 года на месте происшествия по вышеуказанному адресу наступила смерть М.М.о. от травматического шока, вследствие получения им вышеуказанных телесных повреждений.

Адвокат Петунина А.А. заявила ходатайство о прекращении уголовного дела и уголовного преследования в связи со смертью подсудимого ФИО1.

С.Б., жена ФИО1, не возражала прекратить уголовное дело в отношении ФИО1 в связи с его смертью.

Потерпевшие Потерпевший №1 кызы и Потерпевший №2 не возражали по прекращению уголовного дела в связи со смертью ФИО1, о чем сообщили суду.

Прокурор также не возражал по ходатайству защиты о прекращении уголовного дела и уголовного преследования в связи со смертью обвиняемого ФИО1

Суд, выслушав заявленное ходатайство, исследовав материалы дела, полагает необходимым удовлетворить ходатайство защиты о прекращении уголовного дела и уголовного преследования.

Как следует из материалов уголовного дела, а именно свидетельства о смерти, ФИО1, ****** года рождения, уроженец ****** умер ******, о чем ****** составлена запись акта о смерти № ******, место государственной регистрации № ****** Сектор записи актов гражданского состояния ****** Комитета по делам записи актов гражданского состояния. Свидетельство выдано № ****** Сектор записи актов гражданского состояния ****** Комитета по делам записи актов гражданского состояния 11 марта 2022 года (V-AК № ******), поэтому на основании п.4 ч.1 ст.24 УПК РФ уголовное дело следует производством прекратить в связи со смертью ФИО1.

Гражданские иски не заявлены.

Вещественные доказательства:

- 6 дисков, выписка о движении денежных средств по банковскому счету № ******, выписка из ООО «НКО «Элексир», выписка из ПАО «Промсвязьбанк» о движении денежных средств по банковскому счету ФИО1, отчет из ПАО «Сбербанк»» о движении денежных средств по счетам/картам, за период с 01.01.2021 по 10.03.2022 года, хранящиеся при уголовном деле - хранить при уголовном деле на срок хранения уголовного дела;

- свидетельство о государственной регистрации прав на воздушное судно автожир «Казачок 07» от 05.06.2016, договор купли-продажи автожира « Казачок 07» от 11.02.2022; приложение № ****** к договору купли-продажи автожира «Казачок 07», копии чеков на сумму 2 460 000 рублей, свидетельство о государственной регистрации сверхлегкого гражданского воздушного судна авиации общего назначения № ****** на автожир «Казачок 07» RA-******. в копиях хранить при уголовном деле, а их оригиналы, переданные на ответственное хранение потерпевшему Потерпевший №2 - оставить ему по принадлежности.

Процессуальные издержки за оказание юридической помощи в порядке назначения в уголовном судопроизводстве адвокатом Петуниной А.А. на основании ст. 131, ст. 132 УПК РФ подлежат возмещению за счет средств федерального бюджета.

На основании изложенного и руководствуясь п.4 ч.1 ст.24, п.2ч.1 ст.27, ст.254 УПК РФ, суд

ПОСТАНОВИЛ:

Прекратить уголовное дело и уголовное преследование в отношении ФИО1, обвиняемого в совершении преступления, предусмотренного ч. 2 ст. 263 УК РФ, в связи со смертью обвиняемого ФИО1 на основании п.4 ч.1 ст.24 УПК РФ.

Мера пресечения не избиралась.

Вещественные доказательства:

- свидетельство о государственной регистрации прав на воздушное судно автожир «Казачок 07» от 05.06.2016, договор купли-продажи автожира «Казачок 07» от 11.02.2022; приложение № ****** к договору купли-продажи автожира «Казачок 07», копии чеков на сумму 2 460 000 рублей, свидетельство о государственной регистрации сверхлегкого гражданского воздушного судна авиации общего назначения № ****** на автожир «Казачок 07» RA-******. в копиях хранить при уголовном деле, а их оригиналы, переданные на ответственное хранение потерпевшему Потерпевший №2 - оставить ему по принадлежности.

Процессуальные издержки за оказание юридической помощи в порядке назначения в уголовном судопроизводстве адвокатом Петуниной А.А. в сумме рублей 4680 рублей отнести за счёт средств Федерального бюджета.

Постановление может быть обжаловано в Ленинградский областной суд в течение 15 суток со дня вынесения.

Судья В.В. Новикова