Дело № 12-453/2023
УИД: 52RS0048-01-2023-001009-33
РЕШЕНИЕ
по делу об административном правонарушении
г. Сергач 13 ноября 2023г.
Судья Сергачского районного суда Нижегородской области Гусев С.А.,
Рассмотрев в открытом судебном заседании жалобу ООО ГК «Логистик-Нефтепродукт» на постановление государственного инспектора ЦМУГАДН Федеральной службы по надзору в сфере транспорта от 16.05.2023 №10610500230516005695 о привлечении к административной ответственности по ч.6 ст.12.21.1 КоАП РФ,
установил:
16.05.2023 государственным инспектором ЦМУГАДН Федеральной службы по надзору в сфере транспорта было вынесено постановление по делу об административном правонарушении в отношении ООО ГК «Логистик-Нефтепродукт». Согласно данному постановлению, ООО ГК «Логистик-Нефтепродукт» привлечено к административной ответственности по ч.6 ст.12.21.1 КоАП РФ в виде штрафа в размере 400 000 рублей.
29.09.2023 ООО ГК «Логистик-Нефтепродукт» обратилось в Сергачский районный суд Нижегородской области с жалобой на указанное постановление.
Как следует из жалобы, с постановлением ООО ГК «Логистик-Нефтепродукт» не согласно по следующим основаниям.
Транспортное средство Шакман, государственный регистрационный знак *** принадлежит ООО ГК «Логистик-Нефтепродукт» на праве собственности.
В момент фиксации правонарушения и вынесения постановления указанное транспортное средство находилось во владении и пользовании Г. Данное транспортное средство в числе других было сдано в аренду на основании договора заключенного ООО ГК «Логистик-Нефтепродукт» с Г., по которому транспортные средства были переданы Г. во владение и пользование.
07 февраля 2023 года между ООО ГК «Логистик-Нефтепродукт» и ООО «ПБП Спецтехстрой» был заключен договор № 30-ПО по перевозке грузов автомобильным транспортом, в соответствии с которым ООО ГК «Логистик-Нефтепродукт» как перевозчик обязалось оказывать ООО «ПБП Спецтехстрой» услуги по перевозке грузов для строительства трассы М-12, а также иных объектов.
Ввиду возникшей у ООО ГК «Логистик-Нефтепродукт» необходимости в перевозке грузов (песка) для исполнения указанного выше договора с ООО «ПБП Спецтехстрой» по перевозке грузов для строительства трассы М-12, между Г. и ООО ГК «Логистик-Нефтепродукт» был заключен договор оказания транспортных услуг, по которому Г. обязалась оказывать услуги перевозке грузов для ООО ГК «Логистик-Нефтепродукт».
Следовательно, на дату правонарушения, зафиксированного в обжалуемом постановлении, транспортное средство находилось во владении Г. на основании договора аренды ТС и она является ответственным лицом за соблюдение норм и правил по перевозке грузов.
Таким образом, Общество считает, что не доказана вина его в данном правонарушении.
Согласно Постановлению ООО ГК «Логистик-Нефтепродукт» оштрафовано за превышение допустимой нагрузки на ось транспортного средства.
Максимально допустимая нагрузка на ось не более 6 тонн установлена Распоряжением Правительства Нижегородской области от 17 марта 2023г. №277-р "О введении временного ограничения движения транспортных средств по автомобильным дорогам общего пользования регионального или межмуниципального значения Нижегородской области в 2023 году" в период с 1 апреля 2023 г. по 30 апреля 2023 г.
В соответствии с пунктом 4.5. Постановления Правительства Нижегородской области от 07.02.2012г. № 61 «Об утверждении Порядка осуществления временных ограничений или прекращения движения транспортных средств по автомобильным дорогам регионального или межмуниципального, местного значения Нижегородской области» установлено: «Временное ограничение движения в весенний период не распространяется на транспортировку дорожно-строительной и дорожно-эксплуатационной техники и материалов, применяемых при проведении аварийно-восстановительных и ремонтных работ».
Указанное в постановлении транспортное средство участвовало в строительстве автодороги трассы М12 «Москва-Казань» для перевозки песка из карьера.
Данный факт подтверждается п.1.1 Приложения № 1 договору от 07 февраля 2023 г., заключённому между ООО ГК «Логистик-Нефтепродукт» и ООО «ПБП Спецтехстрой» № 30-ПО по перевозке грузов автомобильным транспортом, в котором указано:
- пункт погрузки - город Сергач, карьер Акузово,
- пункт выгрузки - А/Д М12 «Москва-Казань».
ООО ГК «Логистик-Нефтепродукт» просит суд постановление № 10610500230516005695 от 16.05.2023 отменить, производство по делу об административном правонарушении прекратить за отсутствием состава административного правонарушения.
Представитель ЦМУГАНД Федеральной службы по надзору в сфере транспорта в судебное заседание не явился.
Жалоба рассмотрена без участия представителя ООО ГК «Логистик-Нефтепродукт» и ЦМУГАДН Федеральной службы по надзору в сфере транспорта.
Изучив материалы дела, суд приходит к следующему.
В силу п. 23.5 Правил дорожного движения, утвержденных постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 года N 1090, перевозка тяжеловесных и опасных грузов осуществляется в соответствии со специальными правилами.
Согласно положениям ч. 2 ст. 31 Федерального закона от 08 ноября 2007 года N 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» движение по автомобильным дорогам тяжеловесного транспортного средства, масса которого с грузом или без груза и (или) нагрузка на ось которого более чем на два процента превышают допустимую массу транспортного средства и (или) допустимую нагрузку на ось допускается при наличии специального разрешения, выдаваемого в соответствии с положениями настоящей статьи.
В соответствии с ч. 6 ст. 12.21.1 КоАП РФ административным правонарушением признается движение тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства с превышением допустимых габаритов на величину более 50 сантиметров без специального разрешения, либо с превышением габаритов, указанных в специальном разрешении, на величину более 50 сантиметров, либо с превышением допустимой массы транспортного средства или допустимой нагрузки на ось транспортного средства на величину более 50 процентов без специального разрешения, либо с превышением массы транспортного средства или нагрузки на ось транспортного средства, указанных в специальном разрешении, на величину более 50 процентов.
При фиксации правонарушения работающим в автоматическом режиме специальным техническим средством, имеющем функции фото- и киносъемки, видеозаписи ответственность возлагается на собственника (владельца) транспортного средства.
Согласно п. 17 ст. 3 Федерального закона от 08.11.2007 № 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" (далее - Федеральный закон от 08.11.2007 № 257-ФЗ) тяжеловесным транспортным средством признается транспортное средство, масса которого с грузом или без груза и (или) нагрузка на ось которого превышают допустимую массу транспортного средства и (или) допустимую нагрузку на ось, установленные Правительством Российской Федерации, или массу транспортного средства и (или) нагрузку на ось, установленные решением о временном ограничении движения транспортных средств, принимаемым на основании пункта 2 части 1 статьи 30 настоящего Федерального закона в случае снижения несущей способности конструктивных элементов автомобильной дороги, ее участков или изменения габарита приближения автомобильной дороги, ее участков.
Допустимая нагрузка на ось транспортного средства установлена приложением № 3 к Правилам перевозок грузов автомобильным транспортом, утвержденным постановлением Правительства Российской Федерации от 21.12.2020 № 2200 (далее - Правила перевозок грузов автомобильным транспортом).
В силу пункта 6 Правил перевозок грузов автомобильным транспортом под допустимой нагрузкой на ось транспортного средства понимается нагрузка на ось транспортного средства согласно приложению № 3 либо масса транспортного средства или нагрузка на ось транспортного средства, значения которых установлены в отношении отдельной автомобильной дороги (участка автомобильной дороги) владельцем этой автомобильной дороги.
В соответствии со ст. 24.1. КоАП РФ, задачами производства по делам об административных правонарушениях являются всестороннее, полное, объективное и своевременное выяснение обстоятельств каждого дела, разрешение его в соответствии с законом, обеспечение исполнения вынесенного постановления, а также выявление причин и условий, способствовавших совершению административных правонарушений.
В силу части 1 статьи 1.5 КоАП РФ, лицо подлежит административной ответственности только за те административные правонарушения, в отношении которых установлена его вина.
Согласно части 3 статьи 1.5 КоАП РФ, лицо, привлекаемое к административной ответственности, не обязано доказывать свою невиновность, за исключением случаев, предусмотренных примечанием к данной статье.
Примечанием к указанной норме предусмотрено, что положение части 3 статьи 1.5 КоАП РФ не распространяется на административные правонарушения, предусмотренные главой 12 указанного Кодекса, в случае фиксации этих административных правонарушений работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи, или средствами фото- и киносъемки, видеозаписи.
Согласно ч. 1 ст. 2.6.1 КоАП РФ, к административной ответственности за административные правонарушения в области дорожного движения, в случае фиксации этих административных правонарушений работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи, или средствами фото- и киносъемки, видеозаписи привлекаются собственники (владельцы) транспортных средств.
В соответствии со ст. 26.2 КоАП РФ, доказательствами по делу об административном правонарушении являются любые фактические данные, на основании которых судья, орган, должностное лицо, в производстве которых находится дело, устанавливают наличие или отсутствие события административного правонарушения, виновность лица, привлекаемого к ответственности, а также иные обстоятельства, имеющие значение для правильного разрешения дела. Эти данные устанавливаются протоколом об административном правонарушении, иными протоколами, предусмотренными законодательством, а также показаниями специальных технических средств.
Под специальными техническими средствами понимаются измерительные приборы, утвержденные в установленном порядке в качестве средств измерения, имеющие соответствующие сертификаты и прошедшие метрологическую поверку (статья 26.8 КоАП РФ).
В соответствии с постановлением Правительства Нижегородской области от 27 мая 2008 года № 207 «Об утверждении Перечня автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, находящихся в государственной собственности Нижегородской области» и постановлением Правительства Нижегородской области от 26 февраля 2010 N 101 «Об определении размера вреда, причиняемого тяжеловесными транспортными средствами при движении по автомобильным дорогам регионального или межмуниципального значения Нижегородской области», участок дороги: Нижегородская обл., Сергачский р-н, а/д Р-162 Работки-Порецкое, 93 км + 124 м, отнесен к дорогам регионального, межрегионального значения, рассчитанных на осевую нагрузку 10 тонн/ось.
Как следует из постановления государственного инспектора ЦМУГАДН Федеральной службы по надзору в сфере транспорта за №10610500230516005695 от 16.05.2023, вынесенному в порядке, предусмотренном частью 3 статьи 28.6 КоАП РФ, 18.04.2023 в 19:35:15 по адресу 93 км 124 м а/д Работки-Порецкое, Сергачский р-он, Нижегородская обл. водитель, управляя тяжеловесным 4-осным транспортным средством (далее - ТС) ШАКМАН SX331863366 государственный регистрационный знак (далее - ГРЗ) ***, в нарушение п.23.5 ПДД РФ, ч.1 ст.29 Федерального закона от 08.11.2007 №257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации", постановления Правительства Российской Федерации от 21.12.2020 №2200 "Об утверждении Правил перевозки грузов автомобильным транспортом и о внесении изменении в пункт 2.1.1 Правил дорожного движения Российской Федерации", осуществлял перевозку тяжеловесного груза без специального разрешения, согласно акту № 3 816 измерения параметров ТС превысил предельно допустимый показатель го осевой нагрузке одиночного ТС на 31.07% (1.709 т) на ось №1 (погрешность измерения 10%), двигаясь с нагрузкой 7.209 т на ось №1 при допустимой нагрузке 5.500 т на ось, на 45.75% (2.516 т) на ось №2 (погрешность измерения 10%), с нагрузкой 8.016 т на ось №2 при допустимой нагрузке 5.500 т на ось, на 253.13% (13.922 т) на ось №3 (погрешность измерения 10%), с нагрузкой 19.422 т на ось №3 при допустимой нагрузке 5.500 т на ось на 258.89% (14.239 т) на ось №4 (погрешность измерения 10%), с нагрузкой 19.739 т на ось №4 при допустимой нагрузке 5.500 т на ось.
На запрос от 19.04.2023, направленный в ФКУ "Росдормониторинг", о наличии специального разрешения на перевозку тяжеловесных грузов для ТС с ГРЗ Т468РК152 за период, включающий 18.04.2023, по маршруту, проходящему через 93 км 124 м а/д Работки-Порецкое, Сергачский р-он, Нижегородская обл., получен отрицательный ответ, специальное разрешение не выдавалось.
Данное нарушение было зафиксировано работающем в автоматическом режиме специальным техническим средством «ИБС ВИМ» ИБС.00004.02082016, свидетельство о поверке С-БН/30-01-2023/219129554, поверка действительна до 29.01.2024 и подтверждается актом № 3927 от 20.04.2023.
Оснований полагать, что данные доказательства получены с нарушением закона, у суда не имеется. Достоверность и допустимость данных доказательств сомнений не вызывает.
Согласно ч.2 ст.2.6.1 КоАП РФ, собственник (владелец) транспортного средства освобождается от административной ответственности, если в ходе рассмотрения жалобы на постановление по делу об административном правонарушении, вынесенное в соответствии с частью 3 статьи 28.6 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, будут подтверждены содержащиеся в ней данные о том, что в момент фиксации административного правонарушения транспортное средство находилось во владении или в пользовании другого лица либо к данному моменту выбыло из его обладания в результате противоправных действий других лиц.
Собственником автотранспортного средства является ООО ГК «Логистик-Нефтепродукт». Данные обстоятельства послужили основанием для привлечения ООО ГК «Логистик-Нефтепродукт» к административной ответственности за совершение административного правонарушения, предусмотренного ч.6 ст.12.21.1 КоАП РФ в виде административного штрафа в размере 400 000 рублей.
ООО ГК «Логистик-Нефтепродукт» оспаривает факт принадлежности транспортного средства в момент выявления правонарушения. Факт движения данного ТС 18.04.2023 в 19:35:15 по адресу: 93 км 124 м а/д Работки-Порецкое, Сергачский район, Нижегородская область не оспаривается.
В соответствии со ст. 26.11 КоАП РФ, судья, осуществляющий производство по делу об административном правонарушении, оценивает доказательства по своему внутреннему убеждению, основанному на всестороннем, полном и объективном исследовании всех обстоятельств дела в их совокупности. Никакие доказательства не могут иметь заранее установленную силу.
Как неоднократно указывал Конституционный Суд Российской Федерации, распределение бремени доказывания между государством в лице органов, уполномоченных на вынесение постановлений по делам об административных правонарушениях в области дорожного движения в случае их фиксации работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи, или средствами фото- и киносъемки, видеозаписи, и соответствующими собственниками (владельцами) транспортных средств, будучи исключением из общего правила о том, что лицо, привлекаемое к административной ответственности, не обязано доказывать свою невиновность, не отменяет действие в названной сфере иных положений, раскрывающих принцип презумпции невиновности (части 1, 2 и 4 статьи 1.5 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях).
Такое распределение бремени доказывания не освобождает уполномоченные органы, включая суды, при рассмотрении и разрешении дел об административных правонарушениях в области дорожного движения в случае их фиксации работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи, или средствами фото- и киносъемки, видеозаписи от соблюдения требований статей 24.1, 26.11 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях и других статей данного Кодекса, направленных на обеспечение всестороннего, полного, объективного и своевременного выяснения всех обстоятельств и справедливого разрешения дел об административных правонарушениях (определения от 7 декабря 2010 года N 1621-О-О, от 22 марта 2011 года N 391-О-О, от 21 июня 2011 года N 774-О-О, от 25 января 2012 года N 177-О-О).
Факт нахождения в момент фиксации административного правонарушения указанного транспортного средства в пользовании другого лица, подтверждается следующими доказательствами:
- копией договора аренды транспортных средств от 20.01.2023, заключенного между ООО ГК «Логистик-Нефтепродукт» и ФИО1, предметом которого является предоставление во временное владение и пользование транспортных средств, в том числе ТС марки ШАКМАН SX331863366 государственный регистрационный знак ***. Арендная плата по договору составляет 100 000 рублей. Договор заключен на один год с даты заключения данного договора (л.д.15-16);
- копей акта приема-передачи транспортных средств от 20.01.2023 (л.д.16лб.);
- копией договора на перевозку грузов автомобильным транспортом от 07.02.2023 и от 08.02.2023 (л.д.17-23);
- копией соглашения о порядке расчетов путем зачета взаимных требований между ООО ГК «Логистик-Нефтепродукт» и Г. от 08.02.2023 (л.д.24).
18.04.2023 транспортное средство ШАКМАН SX331863366 государственный регистрационный знак ***, принадлежащее ООО ГК «Логистик-Нефтепродукт», осуществляло перевозку песка из карьера для строительства автодороги трассы М12 «Москва-Казань».
Данный факт подтверждается п.1.1 Приложения № 1 договору от 07 февраля 2023 г., заключённому между ООО ГК «Логистик-Нефтепродукт» и ООО «ПБП Спецтехстрой» № 30-ПО по перевозке грузов автомобильным транспортом, в котором указано:- пункт погрузки - город Сергач, карьер Акузово; - пункт выгрузки - А/Д М12 «Москва-Казань».
Распоряжением Правительства Нижегородской области от 17 марта 2023г. №277-р "О введении временного ограничения движения транспортных средств по автомобильным дорогам общего пользования регионального или межмуниципального значения Нижегородской области в 2023 году" в период с 1 апреля 2023 г. по 30 апреля 2023 г. введено временное ограничение движения транспортных средств с массой, приходящейся на ось или группу осей (тележку) транспортного средства, 6 тонн и выше на автомобильных дорогах общего пользования регионального или межмуниципального значения Нижегородской области.
Согласно п. 4.5 постановления Правительства Нижегородской области от 07 февраля 2012 года №61 Временное ограничение движения в весенний период не распространяется: на транспортировку дорожно-строительной и дорожно-эксплуатационной техники и материалов, применяемых при проведении аварийно-восстановительных и ремонтных работ.
При указанных обстоятельствах, в действиях ООО ГК «Логистик-Нефтепродукт» отсутствует состав вменяемого административного правонарушения.
Согласно п.2 ч.1 ст.24.5 КоАП РФ, производство по делу об административном правонарушении не может быть начато, а начатое производство подлежит прекращению при отсутствии состава административного правонарушения.
В соответствии с п.3 ч. 1 статьи 30.7 КоАП РФ, по результатам рассмотрения жалобы на постановление по делу об административном правонарушении выносится решение об отмене постановления и о прекращении производства по делу при наличии хотя бы одного из обстоятельств, предусмотренных ст. 2.9, 24.5 КоАП РФ.
Оценивая все обстоятельства и представленные доказательства, прихожу к выводу, что обжалуемые постановление государственного инспектора ЦМУГАДН Федеральной службы по надзору в сфере транспорта №10610500230516005695 от 16.05.2023 подлежит отмене, а производство по делу об административном правонарушении по ч.6 статьи 12.21.1 КоАП РФ в отношении ООО ГК «Логистик-Нефтепродукт» прекращению в связи с отсутствием состава административного правонарушения.
Руководствуясь ст. 30.6 - 30.9 КоАП РФ,
решил:
Жалобу ООО ГК «Логистик-Нефтепродукт» - удовлетворить.
Постановление главного государственного инспектора ЦМУГАДН Федеральной службы по надзору в сфере транспорта №10610500230516005695 от 16.05.2023 по делу об административном правонарушении, предусмотренном ч.6 статьи 12.21.1 КоАП РФ в отношении ООО ГК «Логистик-Нефтепродукт» - отменить, производство по делу прекратить на основании п. 2 ч.1 статьи 24.5 КоАП РФ - в связи с отсутствием состава административного правонарушения.
Настоящее решение может быть обжаловано в течение 10 дней в Нижегородский областной суд путем подачи жалобы через Сергачский районный суд Нижегородской области.
Судья: Гусев С.А.