<номер>
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
21 мая 2025 года г. Астрахань
Судья Советского районного суда г. Астрахани в составе:
председательствующего судьи Синельниковой Н.П.,
при помощнике ФИО1,
с участием переводчика ФИО2,
рассмотрев в открытом судебном заседании дело об административном правонарушении в отношении ФИО3, <дата> года рождения, уроженца <адрес>, зарегистрированного по адресу: <адрес>, привлекаемого к административной ответственности по части 1 статьи 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях,
УСТАНОВИЛ:
16 августа 2024 года в 14 час. 05 мин, на ул. 9-я Березовая, д. 2 Ленинского района г. Астрахань, водитель ФИО3, управляя транспортным средством «Хундай Солярис», государственный регистрационный знак <номер>, двигаясь по ул. Березовая со стороны ул. Соликамская, в направлении ул. Турбазовская Ленинского района г. Астрахани, при повороте направо не убедился в безопасности своего маневра и не занял соответствующее крайнее положение на проезжей части, в результате чего совершил столкновение с мотоциклом «Питбайк» движущемся в попутном направлении справа под управлением водителя ФИО4 В результате дорожно-транспортного происшествия технические средства получили механические повреждения, а водитель мотоцикла ФИО4 и пассажир ФИО5 получили телесные повреждения, по поводу которых были бригадой скорой помощи доставлены и госпитализированы в ГБУЗ АО «ОДКБ», где были осмотрены и отпущены на амбулаторное лечение по месту жительства.
16 августа 2024 года по факту дорожно-транспортного происшествия в отношении водителя ФИО3 вынесено определение о возбуждении дела об административном правонарушении по части 1 статьи 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях и проведении административного расследования.
В судебном заседании лицо, привлекаемое к административной ответственности, ФИО6, при участии переводчика ФИО2, вину в совершении административного правонарушения не признал, просил суд производство по делу прекратить, дополнительно суду пояснил, что 16 августа 2024 года он двигался по ул. Березовой, совершил опережение мотоцикла, с которым и случилось впоследствии столкновение. При обгоне мотоцикла он заблаговременно, включил указатель поворотника, однако при повороте направо, произошел удар с мотоциклом. Девочка, которая управляла мотоциклом, подбежала к нему и предложила деньги, чтобы ФИО3 не вызывал полицию. В этот момент мимо проезжал сотрудник ДПС, который и вызвал наряд.
Законные представители несовершеннолетней потерпевшей ФИО4 - ФИО7 и В. И ФИО8 в судебном заседании пояснили, что вину ФИО3 считают доказанной, вред привлекаемым лицом не возмещен, извинения ФИО6 им не приносил, просили суд назначить строгое наказание в виде лишения права управления транспортным средством на максимальный срок.
Законный представитель ФИО5 - ФИО9 в судебном заседании участие не принимала, извещена надлежащим образом, причина неявки суду неизвестна.
В судебное заседание инспектор ОБДПС ГИБДД УМВД России по г. Астрахани не явился, извещен надлежащим образом, причина не явки суду не известна.
Суд, выслушав участников процесса, изучив материалы дела, экспертное заключение, просмотрев видеозапись, приходит к следующему.
Согласно части 2 статьи 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего, - влечет наложение административного штрафа в размере от десяти тысяч до двадцати пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от полутора до двух лет.
В силу пункта 1.5 Правил дорожного движения Российской Федерации участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда.
Пунктом 8.1 Правил дорожного движения установлено, что перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) и остановкой водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления, а если они отсутствуют или неисправны - рукой. При выполнении маневра не должны создаваться опасность для движения, а также помехи другим участникам дорожного движения.
Пунктом 8.5 Правил дорожного движения установлено, что перед поворотом направо, налево или разворотом водитель обязан заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении, кроме случаев, когда совершается поворот при въезде на перекресток, где организовано круговое движение.
Судом установлено, что 16 августа 2024 года в 14 час. 05 мин, на ул. 9-я Березовая, д. 2 Ленинского района г. Астрахани, водитель ФИО3, управляя транспортным средством «Хундай Солярис», государственный регистрационный знак <номер>, двигаясь по ул. Березовая со стороны ул. Соликамская в направлении ул. Турбазовская Ленинского района г. Астрахани, при повороте направо не убедился в безопасности своего маневра и не занял соответствующее крайнее положение на проезжей части, в результате чего совершил столкновение с мотоциклом «Питбайк» движущемся в попутном направлении справа под управлением водителя ФИО4
В результате дорожно-транспортного происшествия технические средства получили механические повреждения, а водитель мотоцикла ФИО4 и пассажир ФИО5 получили телесные повреждения, по поводу которых были бригадой скорой помощи доставлены и госпитализированы в ГБУЗ АО «ОДКБ», где были осмотрены и отпущены на амбулаторное лечение по месту жительства.
16 августа 2024 года по факту дорожно-транспортного происшествия в отношении водителя ФИО3 вынесено определение о возбуждении дела об административном правонарушении по части 1 статьи 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях и проведении административного расследования.
27 августа 2024 года назначена судебно-медицинская экспертиза для определения степени тяжести причиненных ФИО5 телесных повреждений.
Согласно заключению эксперта № 1923 от 23 сентября 2024 года у ФИО5 отмечено повреждения: ссадины правой кисти, области левого коленного сустава. Эти телесные повреждения образованы в результате воздействия тупого твердого предмета, не исключено во время, указанное в определении, не являются опасными для жизни, не влекут расстройство здоровья (временного нарушения функции органов и систем) и, согласно п.9. «Медицинских критериев определения степени тяжести вреда, причиненного здоровью человека» утвержденных приказом М3 и СР РФ от 24 апреля 2008 года №194н расцениваются как повреждения не причинившие вред здоровью (не расцениваются как вред здоровью).
Выставленный при осмотре травматолога от 16 августа 2024 года ГБУЗ АО «ОДКБ им. Н.Н. Силищевой» ФИО5 диагноз «ушиб мягких тканей левой половины грудной клетки»» не подтвержден объективными клиническими данными, а также данными инструментальных методов исследования, поэтому судебно-медицинской оценке не подлежит.
27 августа 2024 года назначена судебно-медицинская экспертиза для определения степени тяжести причиненных ФИО4 телесных повреждений.
Согласно заключению эксперта № 1924 от 23 сентября 2024 года у ФИО4 отмечено повреждение: закрытая черепно-мозговая травма - сотрясение головного мозга - это повреждение образовалось в результате воздействия тупого твердого предмета (предметов), не исключено во время указанное в определении, признаков опасности для жизни не отмечено, повлекло расстройство здоровья (временное нарушение функции органов и систем) продолжительностью до трех недель (менее 21 дня) и, поэтому, согласно пункту 8.1, приложения к приказу М3 и СР РФ от 24 апреля 2008 года № 194 н «Медицинские критерии определения степени тяжести вреда, причиненного здоровью человека» соответствует легкому вреду здоровью;
- ссадины левого локтевого и левого коленного сустава, правого коленного сустава левой кисти. Эти телесные повреждения образованы в результате воздействия тупого твердого предмета, не исключено во время, указанное в определении, не являются опасными для жизни, не влекут расстройство здоровья (временного нарушения функции органов и систем) и, согласно п.9. «Медицинских критериев определения степени тяжести вреда, причиненного здоровью человека» утвержденных приказом М3 и СР РФ от 24 апреля 2008 года №194н расцениваются как повреждения не причинившие вред здоровью (не расцениваются как вред здоровью).
30 сентября 2024 года в отношении ФИО3 составлен протокол по делу об административном правонарушении, предусмотренный частью 1 статьи 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.
В судебном заседании ФИО3 вину в совершении административного правонарушения полагал недоказанной, ссылаясь на акт экспертного заключения № 173/11 от 26 ноября 2024 года, составленного ИП ФИО10
Определением Советского районного суда г. Астрахани от 17 декабря 2024 года по делу назначена судебная трассологическая, автотехническая экспертиза. Производство по проведению экспертизы поручено экспертам ООО ЭПЦ «Дело+».
Из заключения эксперта ООО ЭПЦ «Дело+» <номер> от <дата> следует, что в рассматриваемой дорожно-транспортной ситуации, имевшей место <дата> в 14 часов 05 минут в районе <адрес>, водитель автомобиля Hyundai Solaris, государственный регистрационный номер <номер>, ФИО3 должен был действовать в соответствии с требованиями пунктов 1.3, 1.5, 8.1, 8.5, 8.6 Правил дорожного движения Российской Федерации; водитель транспортного средства пит - байк <номер>, ФИО4 должна была действовать в соответствии с требованиями пунктов 1.3, 1.5, 10.1 Правил дорожного движения Российской Федерации.
В данной дорожно-транспортной ситуации при имеющихся исходных данных содержащихся и представленных на экспертизу материалах действия водителя автомобиля Hyundai Solaris, государственный регистрационный номер <номер> ФИО3 несоответствующие требованиям пунктов 1.5, 8.1, 8.5., 8.6 Правил дорожного движения Российской Федерации, с технической точки зрения, находятся в причинной связи с фактом дорожно-транспортного происшествия, имевшего место 16 августа 2024 года в 14 часов 05 минут в районе дома № 2 улицы 9-ой Березовой г. Астрахани, так как, совершая маневр поворота направо, не из крайнего положения, был обязан пропустить транспортное средство пит - байк KAYO BASIC ТТ125ЕА, под управлением водителя ФИО4, поскольку оно двигалось попутно без изменения направления движения. Следовательно, водитель ФИО4, управлявшая транспортным средством пит - байк KAYO BASIC ТТ125ЕА имела преимущественное право движения в прямолинейном направлении перед водителем ФИО3, управлявшим автомобилем Hyundai Solaris, государственный регистрационный номер <***>, при обстоятельствах исследуемой дорожно - транспортной ситуации.
Судом принимаются выводы, изложенные в заключении судебной экспертизы, поскольку оно является полным, обоснованным, последовательным, не содержит противоречий, составлено компетентным лицом, имеющим специальное образование в исследуемой области, предупрежденным об ответственности за дачу заведомо ложного заключения. Представленное досудебное исследование по сравнению с заключением судебной экспертизы обладает меньшей доказательственной силой.
Суд, проанализировав доказательства в их совокупности, приходит к выводу о виновности ФИО3 в совершении административного правонарушения, предусмотренного частью 1 статьи 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.
Указанные обстоятельства подтверждаются собранными по делу доказательствами: протоколом об административном правонарушении; определением о возбуждении дела об административном правонарушении; справкой о дорожно-транспортном происшествии; протоколом осмотра места происшествия; схемой места совершения административного правонарушения; письменными объяснениями участников дорожно-транспортного происшествия; заключениями судебно-медицинского эксперта ГБУЗ Астраханской области «Бюро судебно-медицинской экспертизы» об имеющихся у потерпевшей телесных повреждений; протоколом об административном правонарушении <адрес>, составленным в отношении ФИО3 по части 1 статьи 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, заключением эксперта общества с ограниченной ответственностью ЭА «Дело+», фото и видеоматериалами.
Собранные по делу доказательства объективно свидетельствуют о том, что дорожно-транспортное происшествие произошло в результате действий водителя ФИО3, нарушившего Правила дорожного движения.
При этом в ходе рассмотрения дела достоверно установлена причинно-следственная связь между нарушением ФИО3 пунктов 1.5, 8.1, 8.5 Правил дорожного движения Российской Федерации и наступившими в результате этого нарушения последствиями в виде причинения легкого вреда здоровью потерпевшей.
При обсуждении вопроса о наказании, суд учитывает характер общественной опасности совершенного правонарушения, конкретные обстоятельства совершения правонарушения, личность виновного, мнение законных представителей потерпевшей, отсутствие обстоятельств, смягчающих административную ответственность, наличие обстоятельства отягчающего административную ответственность, в виде привлечения его ранее к административной ответственности за совершение однородного правонарушения.
Поскольку ФИО3 допустил грубое нарушение Правил дорожного движения, создающее опасность для участников дорожного движения, которое повлекло причинение потерпевшей вреда здоровью, в связи с чем суд считает, что назначение ему иного вида наказания, не связанного с лишением специального права, с учетом установленных судом обстоятельств, не обеспечит достижения цели административного наказания - предупреждения совершения нового административного правонарушения, как самим правонарушителем, так и другими лицами (часть 1 статьи 3.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях).
Учитывая характер и степень общественной опасности деяния, суд считает необходимым назначить наказание в виде лишения права управления транспортным средством.
На основании изложенного и руководствуясь статьями 12.24, 29.9, 29.10 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, суд
ПОСТАНОВИЛ :
Признать ФИО3, <дата> года рождения, уроженца <адрес>, виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного частью 1 статьи 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, и назначить административное наказание в виде лишения права управления транспортным средством сроком на 1 (один) год.
Течение срока лишения права управления транспортными средствами начинается со дня вступления в законную силу постановления.
Разъяснить ФИО3, что в течение трех рабочих дней со дня вступления в законную силу постановления о назначении административного наказания в виде лишения соответствующего специального права лицо, лишенное специального права, должно сдать документы, предусмотренные частями 1-3 статьи 32.6 настоящего Кодекса, в орган, исполняющий этот вид административного наказания, а в случае утраты указанных документов заявить об этом в указанный орган в тот же срок.
В случае уклонения лица, лишенного специального права, от сдачи соответствующего удостоверения (специального разрешения) или иных документов срок лишения специального права прерывается. Течение срока лишения специального права начинается со дня сдачи лицом либо изъятия у него соответствующего удостоверения (специального разрешения) или иных документов, а равно получения органом, исполняющим этот вид административного наказания, заявления лица об утрате указанных документов.
Постановление может быть обжаловано в Астраханский областной суд в течение десяти суток с момента получения копии постановления.
Мотивированный текст постановления изготовлен 21 мая 2025 года.
Судья Н.П. Синельникова