УИД: 77RS0002-02-2024-0226-10-59
Дело № 2-2495/2025
ЗАОЧНОЕ РЕШЕНИЕ
ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
г. Воркута 15 сентября 2025г.
Воркутинский городской суд Республики Коми в составе:
председательствующего судьи Поляковой Н.В.,
при секретаре Матюшкиной А.Э.,
с участием представителя истца И.,
рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по иску Воркутинского транспортного прокурора, действующего в защиту интересов неопределённого круга лиц к открытому акционерному обществу «Российские железные дороги» о возложении обязанности совершить определённые действия,
установил:
Воркутинский транспортный прокурор в защиту прав неопределенного круга лиц обратился с иском к ОАО «Российские железные дороги» о возложении обязанности в течение трех месяцев со дня вступления решения суда в законную силу оборудовать предупредительными надписями и знаками пешеходные переходы через железнодорожные пути на железнодорожном вокзале Воркута.
В обоснование требований указано, что в нарушение требований действующего законодательства на железнодорожном вокзале Воркута пешеходные переходы через железнодорожные пути не оборудованы предупредительными надписями, знаками (указателями, плакатами) о наличии пешеходного перехода.
20.05.2024 Воркутинского транспортной прокуратурой для устранения указанных нарушений начальнику Северной Региональной дирекции Железнодорожных вокзалов – филиала ОАО «РЖД» было внесено представление. Вместе с тем, до настоящего времени нарушения не устранены. Неисполнение указанных требований законодательства создает угрозу безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта и влечет нарушение прав неопределенного круга лиц.
С требованиями ответчик не согласился, в отзыве указал на устранение нарушений.
В судебном заседании представитель истца настаивала на требованиях, пояснила, что на железнодорожном вокзале Воркута два пешеходных перехода, предупредительными надписями оборудован только один. Нарушения устранены не в полном объеме, на требованиях настаивают.
Ответчик представителя в суд не направил, об отложении судебного заседания ходатайство не заявил.
На основании ст. 167, 233 ГПК РФ дело рассмотрено в отсутствие представителя ответчика в порядке заочного производства.
Выслушав представителя истца, исследовав письменные материалы дела, суд приходит к следующему.
Согласно ст. 80 Федерального закона от 10.01.2003 N 18-ФЗ "Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации" перевозчики и владельцы инфраструктур должны обеспечивать безопасность перевозок пассажиров, багажа, грузобагажа, качественное обслуживание пассажиров на железнодорожных станциях, железнодорожных вокзалах (далее в настоящей главе - вокзалы), пассажирских платформах и в поездах, сохранность перевозимых багажа, грузобагажа, движение пассажирских поездов в соответствии с расписанием, своевременную доставку багажа, грузобагажа. Пассажирские вагоны, а также вокзалы и другие сооружения, предназначенные для обслуживания пассажиров, должны содержаться в исправном техническом состоянии и соответствовать требованиям строительных и санитарных норм, правил, других нормативных документов.
Согласно ст.2 Федерального закона от 10.01.2003 N 17-ФЗ "О железнодорожном транспорте в Российской Федерации" безопасность движения и эксплуатации железнодорожного транспорта - состояние защищенности процесса движения железнодорожного подвижного состава и самого железнодорожного подвижного состава, при котором отсутствует недопустимый риск возникновения транспортных происшествий и их последствий, влекущих за собой причинение вреда жизни или здоровью граждан, вреда окружающей среде, имуществу физических или юридических лиц, государственному или муниципальному имуществу, а также жизни или здоровью животных и растений.
В соответствии с ч.2 ст. 20 Федерального закона от 10.01.2003 N 17-ФЗ "О железнодорожном транспорте в Российской Федерации" владельцы инфраструктур, перевозчики, грузоотправители (отправители) и другие участники перевозочного процесса в пределах установленной законодательством Российской Федерации о железнодорожном транспорте компетенции обеспечивают: безопасные для жизни и здоровья пассажиров условия проезда; безопасность перевозок грузов, багажа и грузобагажа; безопасность движения и эксплуатации железнодорожного транспорта; экологическую безопасность.
Железнодорожные пути общего пользования и железнодорожные пути необщего пользования, железнодорожные станции, пассажирские платформы, а также другие связанные с движением поездов и маневровой работой объекты железнодорожного транспорта являются зонами повышенной опасности и при необходимости могут быть огорожены за счет средств владельцев инфраструктур (владельцев железнодорожных путей необщего пользования) (ч.1 ст. 21 Федерального закона от 10.01.2003 N 17-ФЗ "О железнодорожном транспорте в Российской Федерации")
Приказом Минтранса России от 27.01.2022 N 20 утверждены Правила нахождения граждан и размещения объектов в зонах повышенной опасности, выполнения в этих зонах работ, проезда и перехода через железнодорожные пути", пунктом 10 которых предусмотрено, что проезд и переход граждан через железнодорожные пути допускается только в установленных и оборудованных для этого местах.
При проезде и переходе через железнодорожные пути гражданам необходимо пользоваться специально оборудованными для этого пешеходными переходами, тоннелями, мостами, железнодорожными переездами, путепроводами, а также другими местами, предусмотренными для перехода и обозначенными информационными знаками (при этом следить за сигналами, подаваемыми техническими средствами и (или) работниками железнодорожного транспорта) (п.11 Правил).
Приказом Минтранса России от 02.12.2014 №333 утвержден Свод правил «СП 227.1326000.2014 Пересечения железнодорожных линий с линиями транспорта и инженерными сетями».
Пунктом 3.8. СП 227.1326000.2014 определено, что железнодорожный пешеходный переход (пешеходный переход через железнодорожные пути) – это пересечение в одном уровне пешеходной дорожки с железнодорожными путями, оборудованное устройствами, обеспечивающими безопасные условия прохода пешеходов.
Согласно п.6.3 СП 227.132600.2014 наземные пешеходные переходы 3-ей категории состоят из настила. Допускается дополнительно устанавливать ограждения и искусственное освещение. Информационная система пешеходных переходов 3-ей категории включает в себя предупредительные надписи, знаки (указатели, плакаты).
П.35 Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных Приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 23.06.2022 №250, установлено, что на инфраструктуре, железнодорожных путях необщего пользования пешеходные переходы в одном уровне с железнодорожными путями оборудуются пешеходными настилами, указателями и предупредительными надписями.
В период с 18.03.2024 по 17.04.2024 Воркутинской транспортной прокуратурой проведена проверка исполнения законодательства о правах пассажиров на железнодорожном транспорте в деятельности железнодорожного вокзала Воркута.
Проверкой установлено, что на железнодорожном вокзале отсутствуют указатели и предупредительные надписи, обозначающие пешеходные переходы через железнодорожные пути для безопасной посадки пассажиров поезда, прибывающие на 2 путь.
В возражениях против требований прокурора ответчик указывает на исполнение его требований, размещение на железнодорожном вокзале Воркута указателей.
12.09.2025 Воркутинской транспортной прокуратурой проведена проверка исполнения требований, выявлено, что на железнодорожном вокзале Воркута имеется 2 пешеходных перехода, один из которых, расположенный напротив здания железнодорожного вокзала Воркута, предупредительными надписями не оборудован.
В подтверждение представлен акт проверки от 12.09.2025 и фототаблицы к нему.
Таким образом, в судебном заседании установлено, что ответчиком не выполнены требования законодательства, что создает угрозу безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта и влечет нарушение прав неопределенного круга лиц.
Применительно к положениям ч. 2 ст. 206 ГПК РФ, с учётом объёма подлежащих устранению нарушений, суд считает разумным и достаточным срок для исполнения ответчиком заявленных требований, указанный Воркутинским транспортным прокурором в течение трех месяцев со дня вступления решения суда законную силу.
В соответствии со ст. 103 ГПК РФ издержки, понесённые судом в связи с рассмотрением дела и государственная пошлина, от уплаты которых истец был освобождён, взыскиваются с ответчика, не освобождённого от уплаты судебных расходов, пропорционально удовлетворенной части исковых требований.
Определяя размер государственной пошлины, подлежащей взысканию с ответчика, суд учитывает, что подлежат удовлетворению требования неимущественного характера, следовательно, размер государственной пошлины составляет 20000,00 руб.
На основании изложенного, руководствуясь ст.ст. 194-199, 235 ГПК РФ, суд
решил:
иск Воркутинского транспортного прокурора, действующего в защиту интересов неопределённого круга лиц к открытому акционерному обществу «Российские железные дороги» о возложении обязанности произвести определённые действия удовлетворить.
Возложить на открытое акционерное общество «Российские железные дороги» обязанность в течение трех месяцев со дня вступления решения суда в законную силу оборудовать предупредительными надписями, знаками (указателями, плакатами) пешеходные переходы через железнодорожные пути на железнодорожном вокзале Воркута.
Взыскать с открытого акционерного общества «Российские железные дороги» в бюджет муниципального образования городского округа «Воркута» государственную пошлину в размере 20000 рублей 00 копеек.
Ответчик вправе подать в Воркутинский городской суд Республики Коми заявление об отмене решения суда в течение семи дней со дня вручения ему копии этого решения.
Решение может быть обжаловано сторонами в апелляционном порядке в Верховный суд Республики Коми через Воркутинский городской суд Республики Коми в течение месяца по истечении срока подачи ответчиком заявления об отмене этого решения суда, а в случае, если такое заявление подано, - в течение месяца со дня вынесения определения суда об отказе в удовлетворении этого заявления.
Решение принято в окончательной форме – 29.09.2025.
Председательствующий Н.В.Полякова