78RS0002-01-2023-002037-95

Изготовлено в окончательной форме 02 октября 2023 года

г. Санкт-Петербург

Дело №2-5558/2023 29 августа 2023 года

РЕШЕНИЕ

Именем Российской Федерации

Выборгский районный суд Санкт-Петербурга в составе:

председательствующего судьи Кирсановой Е.В.

при секретаре Максимовой Е.В.

с участием истца ФИО1

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по иску ФИО1 к Отделению фонда пенсионного и социального страхования Российской Федерации по Санкт-Петербургу и Ленинградской области об обязании произвести перерасчет пенсии

УСТАНОВИЛ:

ФИО1 (далее истец) обратилась в суд с иском к Отделению фонда пенсионного и социального страхования Российской Федерации по Санкт-Петербургу и Ленинградской области (далее ответчик) об обязании ответчика произвести перерасчет пенсии исходя из налета 1053 часов 00минут в должности летно-инструкторского состава за период с 30.05.1990 по 31.05.1991 г., с 18.09.2002 по 27.08.2003, с 03.04.1995 по 30.01.1998 г., включить периоды работы с 01.11.1999 по 27.08.2003 в ООО «Авиаст» в специальный стаж. В обоснование требований указывал на то, что является получателем досрочной страховой пенсии по старости в соответствии с п. 1 ч. 1 ст. 30 Федерального закона от 28.12.2013 г. № 400-ФЗ «О страховых пенсиях», кроме того, ему назначена доплата к пенсии в соответствии с Федеральным законом от 27.11.2001 г. № 155-ФЗ «О дополнительном социальном обеспечении членов летных экипажей воздушных судов гражданской авиации», 05.07.2022 он обратился в Управление установления пенсий №6 Отделения Пенсионного фонда Российской Федерации по Санкт-Петербургу и Ленинградской области с заявлением об уточнении пенсионного капитала по стажу за период с 1990 по 2006 года, как работнику летного состава гражданской авиации, с учетом налета часов в должностях летно-инструкторского состава, согласно поступившему ответу № от 29.07.2022 ответчик указал, что по документам пенсионного дела летная работа протекала в должности бортрадиста, сведения о работе в качестве инструктора отсутствуют, данный отказ является незаконным и нарушающим его права и законные интересы, так как специальный летно-инструкторский налет часов составляет 1053 часа и подтвержден летной книжкой.

В судебное заседание истец явился, на удовлетворении требований настаивал по доводам, изложенным в исковом заявлении и в ответах на возражения ответчика (л.236-240 том2, 2-3 том3).

Представитель ответчика в суд не явился, извещался надлежащим образом, до начала судебного заседания ходатайств в суд не поступило, ранее представил отзыв (л.д.125-132 том1, 208-209 том2)

Выслушав объяснения истца, исследовав материалы дела, суд приходит к следующему:

ФИО1 является получателем досрочной страховой пенсии по старости в соответствии с п.13 ч.1 ст.30 Федерального закона от 28.12.2013 №400-ФЗ «О страховых пенсиях» и ежемесячной доплаты к пенсии в соответствии с Федеральным законом от 27.11.2001 №155-ФЗ «О дополнительном социальном обеспечении членов летных экипажей воздушных судов гражданской авиации»

Согласно Постановлению Правительства РФ от 16.07.2014 № 665 "О списках работ, производств, профессий, должностей, специальностей и учреждений (организаций), с учетом которых досрочно назначается страховая пенсия по старости, и правилах исчисления периодов работы (деятельности), дающей право на досрочное пенсионное обеспечение" при досрочном назначении страховой пенсии по старости лицам, работавшим в летном составе гражданской авиации и инженерно-техническом составе на работах по непосредственному обслуживанию воздушных судов гражданской авиации, применяются соответственно Список должностей работников летного состава, работа в которых дает право на пенсию за выслугу лет по правилам статьи 79 Закона РСФСР "О государственных пенсиях в РСФСР", и Список должностей инженерно-технического состава авиации, работа в которых дает право на пенсию за выслугу лет по правилам статьи 79 Закона РСФСР "О государственных пенсиях в РСФСР", утвержденные Постановлением Совмина РСФСР от 04.09.1991 № 459.

В частности, к летному составу гражданской авиации для назначения досрочной страховой пенсии по старости относят:- членов экипажей воздушных судов и других летательных аппаратов; летно-инструкторский состав; командно-летный состав (руководители (их заместители), инспектора и другие специалисты по летной службе (летной работе) министерств, ведомств, управлений, объединений, предприятий, учреждений, организаций и их структурных подразделений, имеющие действующее летное свидетельство и участвующие в полетах в составе экипажа воздушного судна или другого летательного аппарата); парашютистов всех наименований, спасателей, а также десантников-пожарных всех наименований, инструкторов авиапожарной службы, руководителей парашютных (парашютно-спасательных, поисково-спасательных) подразделений, работников внештатных и штатных парашютно-десантных групп, совершающих прыжки с парашютом или спуски (подъемы) на специальных спусковых (подъемных) устройствах с вертолетов, находящихся в режиме висения на высоте не менее 10 метров.

Согласно Списку должностей работников летного состава, работа в которых дает право на пенсию за выслугу лет по правилам статьи 79 Закона РСФСР "О государственных пенсиях в РСФСР", утвержденному Постановлением Совмина РСФСР от 04.09.1991 № 459, право на досрочное назначение страховой пенсии по старости приобретают работники летного состава всех видов авиации.

На основании пункта 9 Порядка подтверждения периодов работы, дающей право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости, утвержденного Приказом Министерства здравоохранения и социального развития Российской Федерации № 258н от 31.03.2011 г., периоды работы, дающей право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости, для работников летного состава подтверждаются трудовой книжкой и на основании летной (парашютной) книжки, в случае отсутствия летной (парашютной) книжки или недостаточности содержащихся в ней сведений налет часов может подтверждаться выписками из приказов, справками и другими документами, выдаваемыми работодателями в установленном порядке.

Документом, подтверждающим выполнение полетов в составе летных экипажей воздушных судов гражданской авиации и налет часов, является летная книжка. В случае отсутствия летной книжки или недостаточности содержащихся в ней сведений указанная информация может подтверждаться выписками из приказов, справками и другими документами, выдаваемыми работодателями в установленном порядке.

Как следует из трудовой книжки выданной на имя истца в период с 30.05.1990 по 31.05.1991 он был трудоустроен в качестве бортрадиста ГА, имеются сведения о получении соответствующего класса, в период с 03.04.1995 по 30.01.1998 г. был переведен на должность бортрадиста летного комплекса и присвоен соответствующий класс бортрадиста, в период с 18.09.2002 по 27.08.2003 принят на должность бортрадиста ИЛ-76.

Из сведений указанных в летной книжке за спорный период также следует, что в графе «в качестве кого летал» указана должность бортрадист, аналогичные сведения также отражены в справках АО «Авиакомпания Россия» и АО «АЭРОПОРТ МАГАДАН»

Сам по себе факт получения истцом свидетельства о прохождении курса по получению подготовки бортрадист-инструктор и назначение на должность бортрадиста – инструктора летного отряда авиакомпании «АВИСТ» не свидетельствует о том, что именно в данной должности он привлекался к полетам, сам работодатель данный факт не подтвердил.

Списком должностей работников летного состава, не дана расшифровка должностей которые относятся к летно-инструкторскому составу, равно как и то что к нему относится бортрадист истец не лишен права обратится к бывшим работодателям для корректировки сведений указанных в справках и летной книжке. В настоящее время не доверять сведениям, указанным в трудовой книжке, летной книжке и справках работодателей не имеется оснований.

Страховой и специальный стаж до регистрации гражданина в качестве застрахованного лица в соответствии с Федеральным законом от 01.04.1996 № 27-ФЗ «Об индивидуальном (персонифицированном) учете в системе обязательного пенсионного страхования» подтверждаются на основании сведений индивидуального (персонифицированного) учета за указанный период и (или) документов, выдаваемых работодателями или соответствующими государственными (муниципальными) органами в порядке, установленном законодательством Российской Федерации.

При подсчете страхового стажа периоды, которые предусмотрены статьями 11 и 12 Закона № 400-ФЗ, после регистрации гражданина в качестве застрахованного лица в соответствии с Федеральным законом от 01.04.1996 № 27-ФЗ «Об индивидуальном (персонифицированном) учете в системе обязательного пенсионного страхования» подтверждаются на основании сведений индивидуального (персонифицированного) учета.

Дата регистрации заявителя в системе обязательного пенсионного страхования 15.10.1997. Таким образом, период работы с 01.11.1999 по 27.08.2003 в ООО «Авиаст» не подлежит учету в специальный стаж, так как сведения индивидуального персонифицированного учета представлены работодателем ООО «Авиационная компания АВИАСТ» без кода выслуги лет и налета часов.

Несмотря на то, что с учетом сведений указанных в летной книжке за период с 2000 по 2003 г. продолжительность специального стажа составит в настоящее время 40 лет 04 мес.22 дня (по состоянию на 01.01.2002 -34 года 02 месяца 21 день) учесть данные сведения не представляется возможным так как данный период подтверждается только сведениями индивидуального (персонифицированного) учета.

Размер пенсионных выплат ФИО1 рассчитан ответчиком и индексируется в соответствии с нормами пенсионного законодательства, исходя из продолжительности специального стажа и заработка, оснований для перерасчета суд не усматривает.

Учитывая изложенное, руководствуясь ст. 167, 194-199 ГПК РФ, суд

РЕШИЛ:

В удовлетворении исковых требований ФИО1 к Отделению фонда пенсионного и социального страхования Российской Федерации по Санкт-Петербургу и Ленинградской области об обязании произвести перерасчет пенсии отказать

Решение может быть обжаловано в Санкт-Петербургский городской суд в течение месяца со дня принятия решения суда в окончательной форме.

Судья Кирсанова Е.В.