Дело № 5-257/2022

64RS0036-01-2022-000948-51

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

о назначении административного наказания

Резолютивная часть постановления оглашена 14 ноября 2022 года.

14 ноября 2022 года р.п. Татищево

Судья Татищевского районного суда Саратовской области Шутова И.А.,

при секретаре Федоровой Д.А.,

с участием лица, привлекаемого к административной ответственности, ФИО1, его защитника Наумовой Н.М.,

переводчика ФИО2,

рассмотрев в открытом судебном заседании материалы дела об административном правонарушении, предусмотренном ч. 1 ст. 12.24 Кодекса РФ об административных правонарушениях, в отношении Кртяна ФИО16, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, <данные изъяты>, зарегистрированного по месту нахождения по адресу: <адрес> работающего <данные изъяты>,

установил:

10.04.2022 года в 13 час. 00 мин. на 240 км автодороги Тамбов-Саратов, перекресток с автомобильной дорогой к с. Карамышка, ФИО1, управляя автомобилем <данные изъяты>, не убедился в безопасности выполнения маневра «Поворот налево», допустил столкновение с обгоняющим его по встречной полосе движения автомобилем <данные изъяты> под управлением ФИО17 В результате дорожно-транспортного происшествия пассажиру автомобиля <данные изъяты> ФИО18 причинен легкий вред здоровью.

Своими действиями ФИО1 совершил административное правонарушение, предусмотренное ч. 1 ст. 12.24 КоАП РФ.

Лицо, привлекаемое к административной ответственности, ФИО1 в судебном заседании вину не признал, пояснив, что выполнение маневра «Поворот налево» начал одновременно с выполнением маневра «Обгон» водителем <данные изъяты>, в связи с чем не видел данное транспортное средство.

Защитником Наймовой Н.М. представлены письменные возражения, которые она в судебном заседании поддержала. Полагает, что произошедшее ДТП является следствие нарушения, в том числе водителем <данные изъяты> правил дорожного движения, указывая на совершение маневра обгона в зоне действия линии разметки 1.1, где обгон запрещен, а также на превышение им скоростного режима. Кроме того, при составлении протокола об административном правонарушении ФИО1 не был обеспечен услугами переводчика и не в полной мере понимал сложившуюся ситуацию.

При этом ФИО1 в судебном заседании пояснил, что на территорию России с целью трудоустройства он приезжает приблизительно последние три года, русским языком владеет частично. Объяснения инспектору давал на русском языке, пояснив, что не все понимает по-русски. При составлении протокола по делу об административном правонарушении объяснения давал также на русском языке, подписи в объяснениях и протоколе об административном правонарушении принадлежат ему.

Потерпевшая ФИО19., второй участник ДТП ФИО20 в судебное заседание не явились, согласно телефонограмме просили рассмотреть дело в их отсутствие.

В судебном заседании старший ИДПС ОГИБДД ОМВД России по Татищевскому району ФИО8, допрошенный в качестве свидетеля, пояснил, им был составлен протокол об административном правонарушении в отношении ФИО1 по ч. 1 ст. 12.24 КоАП РФ. При составлении протокола ФИО1 общался с ним на русском языке, в связи с чем в протоколе была сделана отметка о том, что он владеет русским языком. С протоколом он был сразу ознакомлен, расписался в нем самостоятельно, ему также вручена копия протокола. О том, что он нуждается в услугах переводчика, ФИО1 не говорил. Исходя из имеющегося в материалах фотоматериала и схемы происшествия, именно ФИО1 был нарушен п. 8.1 Правил дорожного движения, ввиду того, что он не убедился в безопасности маневра поворота налево, он должен был убедиться в безопасности маневра «Поворот налево», поскольку второй водитель уже выполнял маневр обгона, о чем свидетельствует наличие тормозного пути на полосе встречного движения. Второй водитель также был привлечен к административной ответственности в связи с нарушением сплошной линии разметки. Однако именно нарушение водителем ФИО1 ПДД явилось следствием произошедшего ДТП.

Исследовав материалы дела, заслушав защитника, а также свидетеля, суд приходит к следующему.

В соответствии с частью 2 статьи 12.24 Кодекса нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение легкого вреда здоровью потерпевшего, влечет наложение административного штрафа в размере от двух тысяч пятисот до пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от одного года до полутора лет.

Согласно пункту 1.3 Правил дорожного движения Российской Федерации, утвержденных постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 года N 1090 (далее - Правила дорожного движения), участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами.

В силу пункта 9.1 Правил дорожного движения количество полос движения для безрельсовых транспортных средств определяется разметкой и (или) знаками 5.15.1, 5.15.2, 5.15.7, 5.15.8, а если их нет, то самими водителями с учетом ширины проезжей части, габаритов транспортных средств и необходимых интервалов между ними. При этом стороной, предназначенной для встречного движения на дорогах с двусторонним движением без разделительной полосы, считается половина ширины проезжей части, расположенная слева, не считая местных уширений проезжей части (переходно-скоростные полосы, дополнительные полосы на подъем, заездные карманы мест остановок маршрутных транспортных средств).

Согласно пункту 8.1 Правил дорожного движения перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) и остановкой водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления, а если они отсутствуют или неисправны - рукой. При выполнении маневра не должны создаваться опасность для движения, а также помехи другим участникам дорожного движения.

Из пункта 1.5. Правил дорожного движения следует, что участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда.

Как следует из протокола об административном правонарушении от 06.09.2022 года, 10.04.2022 года в 13 час. 00 мин. на 240 км автодороги Тамбов-Саратов, перекресток с автомобильной дорогой к с. Карамышка, ФИО1, управляя автомобилем <данные изъяты>, не убедился в безопасности выполнения маневра «Поворот налево», допустил столкновение с обгоняющим его по встречной полосе движения автомобилем <данные изъяты> под управлением ФИО21 В результате дорожно-транспортного происшествия пассажиру автомобиля <данные изъяты> ФИО22 причинен легкий вред здоровью.

Изложенные в протоколе обстоятельства полностью нашли подтверждение в судебном заседании.

Согласно заключению эксперта № от ДД.ММ.ГГГГ у ФИО23 имелись следующие телесные повреждения: <данные изъяты>. Указанные повреждения возникли от действия тупого (ых) твердого (ых) предмета (ов), могли возникнуть в результате дорожно-транспортного происшествия, возможно 10.04.2022 года.

Все повреждения оцениваются в совокупности, так как имеют единый механизм травмы причинили легкий вред здоровью человека по признаку кратковременного расстройства здоровья сроком не свыше 21 дня, (Правила степени тяжести вреда, причиненного здоровью человека, Постановление Правительства РФ от 17.08.2007 года № 522 и Приказ МЗ и СР РФ от 24.04.2008 года № 194 н (Об утверждении Медицинскизх критериев определения степени тяжести вреда, причиненного здоровью человека, п. 8.1).

Также вина ФИО1 подтверждается следующими доказательствами:

- сообщением в дежурную часть о телефонном сообщении диспетчера ЕДДС о том, что на а/д Саратов-Тамбов на повороте в с. Карамышка произошло ДТП (л.д. 2);

- рапортом ИДПС ОГИБДД от 10.04.2022 года, согласно которому 10.04.2022 года в 13 час. 00 мин. на 239 км автодороги Тамбов-Саратов ФИО1, управляя автомобилем <данные изъяты>, не убедился в безопасности выполнения маневра «Поворот налево», допустил столкновение с автомобилем <данные изъяты> под управлением ФИО24, возможно имеется пострадавший (л.д. 6);

- протоколом осмотра места совершения административного правонарушения от 10.04.2022 года (л.д. 7-11);

- схемой совершения административного правонарушения, на которой отражена дорожная обстановка на месте ДТП (л.д. 12);

- письменными объяснениями ФИО1 от 10.04.2022 года, согласно которым он подъезжая к повороту на с. Карамышка, метров за 50, он включил левый поворотник и снизил скорость, встречного транспортного средства не было. Перед выполнением левого поворота он посмотрел в зеркало заднего вида, автомашин, совершающих обгон, он не видел, и когда он передними колесами съехал с автомобильной дороги Тамбов-Саратов, почувствовал сильный удар в левую сторону своей автомашины. От удара автомашину развернуло (л.д. 13). Согласно показаниям ФИО1, данным в судебном заседании, указанные объяснения он давал самостоятельно, содержание их не оспаривал, подтвердив, что именно такие объяснения он давал;

- письменными объяснениями ФИО25 от 10.04.2022 года, согласно которым он убедился, что нет встречных транспортных средств, включил левый поворотник и приступил к обгону попутных транспортных средств. Обгон начал по разметке 1.6, прерывистая, и когда поровнялся с автомобилем за которым ехал за 15 м увидел, что автомобиль <данные изъяты> начинает выполнять левый поворот. После чего он нажал на педаль тормоза, чтобы избежать столкновения, но так как расстояние между автомобилями быстро сокращалось, избежать ДТП (л.д. 14);

- письменными объяснениями ФИО26 от 10.04.2022 года (л.д. 15);

- протоколом осмотра транспортного средства от 10.04.2022 года, в котором отражены повреждения, полученные автомобилем <данные изъяты> (л.д. 20);

- протоколом осмотра транспортного средства от 10.04.2022 года, в котором отражены повреждения, полученные автомобилем <данные изъяты> (л.д. 21);

- фототаблицей места дорожно-транспортного происшествия (л.д. 22-26);

- копией протокола об административном правонарушении от 10.04.2022 года, составленного в отношении ФИО27 по ч. 4 ст. 12.15 КоАП РФ (л.д. 27);

- копией постановления по делу об административном правонарушении от 10.04.2022 года, на основании которого ФИО28 привлечен к административной ответственности по ч. 4 ст. 12.15 КоАП РФ (л.д. 28);

- копией постановления по делу об административном правонарушении от 10.04.2022 года, на основании которого ФИО1 привлечен к административной ответственности по ч. 3 ст. 12.14 КоАП РФ (л.д. 29);

- рапортом ст. ИДПС ОГИБДД ОМВД России по Татищевскому району от 11.04.2022 года (л.д. 30);

- сообщением фельдшера ФИО3 от 10.04.2022 года и дежурного врача ОКБ № 1 г. Саратова, которыми также подтвержден факт причинения повреждений в результате ДТП ФИО29 (л.д. 31, 34)

- заключением эксперта ГУЗ «Бюро судебно-медицинской экспертизы Министерства здравоохранения Саратовской области» № 3309 от 09.08.2022 года, согласно которому у ФИО30 имелись следующие телесные повреждения: <данные изъяты>. Указанные повреждения возникли от действия тупого (ых) твердого (ых) предмета (ов), могли возникнуть в результате дорожно-транспортного происшествия, возможно ДД.ММ.ГГГГ.

Все повреждения оцениваются в совокупности, так как имеют единый механизм травмы причинили легкий вред здоровью человека по признаку кратковременного расстройства здоровья сроком не свыше 21 дня, (Правила степени тяжести вреда, причиненного здоровью человека, Постановление Правительства РФ от 17.08.2007 года № 522 и Приказ МЗ и СР РФ от 24.04.2008 года № 194 н (Об утверждении Медицинскизх критериев определения степени тяжести вреда, причиненного здоровью человека, п. 8.1) (л.д. 48-49).

Изображенные на схеме ДТП расположения транспортных средств после происшествия, измерения дороги, следы повреждения на автомобилях, установленные на основании фототаблицы, свидетельствуют о событии административного правонарушения, установленного протоколом об административном правонарушении.

В судебном заседании проверялись доводы ФИО1 и его защитника, о том, что при составлении протокола об административном правонарушении он не был обеспечен услугами переводчика, при этом не в полной мере владеет русским языком. Однако эти доводы подтверждения не нашли. При решении вопроса о необходимости обеспечения ФИО1 переводчиком ФИО1 давал пояснения на русском языке, в том числе отвечал на вопросы суда без переводчика. В судебном заседании давал показания, согласно котором на протяжении трех лет приезжает в Россию для трудоустройства. При этом согласно сведениям по лицу ФИО1 работает по найму на территории Российской Федерации с 2018 года, то есть пять лет.

Более того, после оглашения его объяснений, данных инспектору непосредственно после ДТП, подтвердил содержание данных объяснений, а также подписание их. Также подтвердил подписание протокола по делу об административном правонарушении.

Допрошенный в судебном заседании ИДПС, составивший протокол об административном правонарушении, пояснил, что ФИО1 при составлении протокола по делу об административном правонарушении разговаривал по-русски, проблем с необходимостью перевода не возникло.

Оценив совокупность представленных доказательств с учетом закрепленного в Конституции РФ принципа презумпции невиновности, суд приходит к убеждению о доказанности вины водителя ФИО1 в совершении административного правонарушения.

Доводы ФИО1 и его защитника о том, что в указанном происшествии виноват водитель ФИО31, суд находит несостоятельными, поскольку они опровергаются собранными по делу и приведенными доказательствами.

Кроме того, вопрос о виновности каждого из водителей в ДТП может быть решен в порядке гражданского судопроизводства.

Согласно п. 8.1 Правил дорожного движения, введенных в действие с 01.07.1994 г., с изменениями и дополнениями (далее ПДД) перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) и остановкой водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления, а если они отсутствуют или неисправны - рукой. При выполнении маневра не должны создаваться опасность для движения, а также помехи другим участникам дорожного движения.

Сигналу левого поворота (разворота) соответствует вытянутая в сторону левая рука либо правая, вытянутая в сторону и согнутая в локте под прямым углом вверх.

Сигналу правого поворота соответствует вытянутая в сторону правая рука либо левая, вытянутая в сторону и согнутая в локте под прямым углом вверх. Сигнал торможения подается поднятой вверх левой или правой рукой.

На основании пункта 8.5 ПДД РФ – перед поворотом направо, налево или разворотом водитель обязан заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении, кроме случаев, когда совершается поворот при въезде на перекресток, где организовано круговое движение.

Собранные по делу доказательства объективно свидетельствуют о том, что дорожно-транспортное происшествие произошло в результате действий ФИО1, нарушившего Правила дорожного движения.

Обстоятельств, исключающих производство по данному делу либо влекущих освобождение от административной ответственности, суд не усматривает.

Оценив приведенные доказательства в совокупности, суд приходит к выводу, что ФИО1 своими действиями совершил административное правонарушение, предусмотренное ст.12.24 ч.1 КоАП РФ, т.е. нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение легкого вреда здоровью потерпевшего.

При назначении административного наказания суд учитывает характер совершенного административного правонарушения, личность виновного, его имущественное положение.

Обстоятельств, как смягчающих так и отягчающих административную ответственность, судом не установлено.

Принимая во внимание общественную опасность совершенного правонарушения, конкретные обстоятельства дела, личность виновного, суд считает возможным назначить ФИО1 наказание в виде штрафа

На основании изложенного, руководствуясь ст. 29.9, 29.10 КоАП РФ,

постановил:

Кртяна ФИО32 признать виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 12.24 Кодекса РФ об административных правонарушениях, и назначить ему административное наказание в виде административного штрафа в размере 2 500 (две тысячи пятьсот) рублей.

Штраф необходимо внести после вступления постановления в законную силу в на следующие реквизиты:

расчетный счет № <***>, банк Отделение Саратов Банка России УФК по Саратовской области г. Саратов, ИНН <***>, КПП 643401001, КБК: 18811601121010001140, БИК 016311121, КОД ОКТМО 63646000, получатель: УФК по Саратовской области (отдел МВД России по Татищевскому району Саратовской области л/с <***>), УИН 18810464150908037647.

Оплата штрафа производиться в соответствии с ч. 1 ст. 32.2 КоАП РФ, не позднее шестидесяти дней со дня вступления постановления о наложении административного наказания в законную силу, либо со дня истечения срока отсрочки или срока рассрочки, предусмотренных ст. 31.5 КоАП РФ.

Постановление может быть обжаловано в Саратовский областной суд через Татищевский районный суд в течение 10 суток со дня вручения или получения его копии.

Мотивированное постановление изготовлено 14.11.2022 года

Судья И.А. Шутова