Мотивированное решение суда изготовлено 27 февраля 2025г.
2-1295/2025
50RS0035-01-2024-015882-13
РЕШЕНИЕ
именем Российской Федерации
17 февраля 2025 г. г. Подольск Московская область
Подольский городской суд Московской области
в составе председательствующего судьи Бондаревой А.В.
при помощнике ФИО2
рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по иску ФИО1 к ОСФР по г. Москве и Московской области о признании незаконным отказа в назначении страховой пенсии, обязании включить периоды работы в страховой и льготный стаж
УСТАНОВИЛ:
ФИО3 обратился в суд с уточненным иском к ОСФР по г. Москве и Московской области о признании незаконным отказа Фонда пенсионного и социального страхования РФ отделение фонда пенсионного и социального страхования РФ по г. Москве и Московской области в назначении пенсии по старости; об обязании включить в льготный стаж период работы: с 26.07.2012г. по 26.07.2012г., с 28.04.2024г. по 15.05.2024г., 17.05.2024г.. 19.05.2024г. в качестве водителя автобуса на регулярных городских пассажирских маршрутах в филиале « 15-й автобусный парк» ГУП «Мосгортранс», свои требования мотивируя тем, что ответчик неправомерно не включил в стаж для назначения пенсии указанные периоды работы. С данным отказом он не согласен.
Истец – ФИО3 и его представитель в судебное заседание явились, исковые требования поддержали.
Ответчик - представитель отделения Фонда пенсионного и социального страхования Российской Федерации по г. Москве и Московской области в судебное заседание не явился, исковые требования не признал.
Выслушав стороны, изучив материалы дела, суд находит иск подлежащим удовлетворению.
Согласно подпункту 10 пункта 1 ст. 30 Федерального закона № 400-ФЗ «О страховых пенсиях» от 28.12.2013г. досрочная трудовая пенсия по старости назначается мужчинам по достижении возраста 55 лет, если они проработали в качестве водителей автобусов, троллейбусов, трамваев на регулярных городских пассажирских маршрутах не менее 20 лет и имеют страховой стаж не менее 25 лет.
20.05.2024г. ФИО1, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, обратился к ответчику с заявлением о назначении страховой пенсии по старости в соответствии со ст. 30 п.1 пп.10 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ № 400-ФЗ «О страховых пенсиях».
Решением комиссии по рассмотрению вопросов реализации пенсионных прав граждан в назначении истцу страховой пенсии отказано в связи с отсутствием необходимого стажа, требуемого для назначения страховой пенсии по старости.
Ответчик засчитал в страховой стаж 29 лет 08 месяца 09 дней. В льготный стаж засчитано 18 лет 05 месяца 10 дней.
Не засчитаны в целях определения права следующие периоды работы: в льготный стаж: с 26.07.2012г. по 26.07.2012г., с 28.04.2024г. по 15.05.2024г., 17.05.2024г., 19.05.2024г. в качестве водителя автобуса на регулярных городских пассажирских маршрутах в филиале «15-й автобусный парк» ГУП «Мосгортранс»
Документом, подтверждающим периоды работы, является трудовая книжка установленного образца. При отсутствии трудовой книжки, а также в случае, если в трудовой книжке содержатся неправильные и неточные сведения, либо отсутствуют записи об отдельных периодах работы, в подтверждение периодов работы принимаются трудовые договоры, оформленные в соответствии с трудовым законодательством, справки, выдаваемые работодателем или соответствующим муниципальным) органом, выписки из приказов, лицевые счета и ведомости на выдачу заработной платы.
Из предоставленной трудовой книжки усматривается, что имеется запись о трудовом стаже истца в филиале «15-й автобусный парк» ГУП «Мосгортранс». Согласно записям в трудовой книжке 07.07.2012г. истец принят на работу в филиале «15-й автобусный парк» ГУП «Мосгортранс» в качестве водителя автобуса на регулярных городских пассажирских маршрутах, 24.05.2013г. освобожден от занимаемой должности в связи с истечением срока трудового договора.
Также в трудовой книжке имеется запись о периоде работы истца с 24.08.2024г. по настоящее время в должности водителя автобуса регулярных городских пассажирских маршрутах.
Из справки уточняющий особый характер работы или условия, необходимые для досрочного назначения трудовой пенсии по старости следует, что ФИО1 работал полный рабочий день в филиалах 17-й и 16-й (Южный автобусных парках Государственного унитарного предприятия г. Москва «Мосгортранс» в качестве водителя автобуса регулярных городских пассажирских маршрутов в особых условиях 27-10 с 30.03.2017г. по 30.06.2022г., с 01.07.2022г. по настоящее время.
Из архивной справки Государственного унитарного предприятия г. Москва «Мосгортранс» Филиал «Южный» следует, что в соответствии с Распоряжением Комитета по Управлению имуществом г. Москвы №230-Р от 14.02.1994г. 17 автобусный парк переименован в Государственное предприятие «17 автобусный парк» Государственной компании «Мосгортранс».
С 01.05.2001г. в соответствии с постановлением Правительства Москвы от 21.11.2000г. №928 «О реорганизации государственных предприятий наземного пассажирского транспорта города Москвы государственное предприятие 17 автобусный парк ГК «Мосгортранс» реорганизовано в Дочернее государственное унитарное предприятие «17-й автобусный парк ГУП «Мосгортранс».
С 01.01.2004 г. в соответствии с распоряжением Правительства Москвы от 07.07.2003 г. №1167-РП «О реорганизации ГУП города Москвы «Мосгортранс» Дочернее государственное унитарное предприятие «17-й автобусный парк ГУП «Мосгортранс» реорганизовано в ГУП г. Москвы «Мосгортранс» ГУП «Мосгортранс» Филиал 17-й автобусный парк.
С 01.07.2022 г. в соответствии с приказом ГУП «Мосгортранс» от 27.04.2022г. №514 филиал 17-й автобусный парк объединен с филиалом Южный ГУП «Мосгортранс».
Из архивной справки Государственного унитарного предприятия г. Москва «Мосгортранс» Филиал «Южный» следует, что в соответствии с Распоряжением Комитета по Управлению имуществом г.Москвы № 230-Р от 14.02.1994г. 16 автобусный парк переименован в Государственное предприятие «16 автобусный парк» Государственной компании «Мосгортранс».
В соответствии с Постановлением Правительства г.Москвы № 928 от 21.11.2000г. «О реорганизации государственных предприятий наземного пассажирского транспорта г.Москвы» Государственное предприятие «16 автобусный парк» Государственной Компании «Мосгортранс» реорганизован в Дочернее государственное унитарное предприятие «16 автобусный парк» Государственного унитарного предприятия города Москвы «Мосгортранс».
В соответствии с Распоряжением Правительства г.Москвы от 07.07.2003г. №1167РН «О реорганизации ГУП города Москвы «Мосгортранс» Дочернее государственное унитарное предприятие «16-й автобусный парк ГУП «Мосгортранс» реорганизовано в ГУП «Мосгортранс» Филиал 16-Й автобусный парк.
В соответствии с приказом ГУП «Мосгортранс» от 14.04.2016г. №416 «О переименовании филиалов ГУП «Мосгортранс» и от 15.04.2016г. № 424 «О переименовании филиала 16-й автобусный парк ГУП «Мосгортранс» филиал 16-й автобусный парк ГУП «Мосгортранс» переименован в филиала Южный ГУП «Мосгортранс»
Письмом Минтранса России от 02 июля 1992 года N 13-пр, согласованным с Минсоцзащиты населения РФ (письмо от 01 июня 1992 года N 1-2110-15) утвержден Порядок подтверждения специального трудового стажа водителей автобусов, трудившихся на регулярных городских пассажирских маршрутах.
Согласно п. 1 указанного Порядка право на назначение пенсии в связи с особыми условиями труда имеют водители автобусов, постоянно трудившиеся на регулярном городском маршруте в течение полного рабочего времени. Под полным рабочим временем понимается выполнение работы на таких работах не менее 80% рабочего времени за месяц.
Подтверждение специального трудового стажа возможно на основании приказов о назначении на работу водителя регулярных городских пассажирских маршрутов, путевых листов, справок предприятий с указанием документальных оснований (приказов, лицевых счетов, ведомостей на заработную плату, коллективных договоров и др.) (п. 2).
При суммированном учете рабочего времени рабочее время, подтверждающее занятость водителей автобусов на регулярных городских пассажирских маршрутах, определяется по итогам месяца.
В рабочее время за месяц включается суммарное время работы на линии на регулярном городском пассажирском маршруте и связанное с этой работой суммарное время на выполнение работ по обеспечению трудовых функций: на проведение подготовительно-заключительных работ, на прохождение предрейсового и послерейсового медицинских осмотров (по норме, установленной предприятием) на участие в плановых технических обслуживаниях N 1 и N 2 и на устранение эксплуатационных неисправностей автобуса при работе на регулярных городских маршрутах. Время выполнения указанных работ также можно рассчитать на основании лицевых счетов (ведомостей на заработную плату) (п. 3).
Таким образом, в соответствии с вышеназванными нормативными актами, для определения права истца на досрочную пенсию, юридически значимым обстоятельством является факт его занятости в спорные периоды на регулярных городских маршрутах не менее 80% рабочего времени за месяц.
Таким образом, в судебном заседании подтвержден факт работы истца в период с 26.07.2012г. по 26.07.2012г.; 28.04.2024г. по 15.05.2024г.; 17.05.2024г.; 19.05.2024г. в должности водителя автобуса на регулярных городских пассажирских маршрутах, и выполнение им указанной работы в течении полного рабочего дня.
При таких обстоятельствах суд считает возможным включить в льготный стаж периоды работы с 26.07.2012г. по 26.07.2012г. медицинский осмотр; 28.04.2024г. по 15.05.2024г.; 17.05.2024г.; 19.05.2024г. в должности водителя автобуса на регулярных городских пассажирских маршрутах, в части отказа во включении в стаж указанных периодов работы незаконным.
Руководствуясь ст. ст. 194 – 199 ГПК РФ, суд
РЕШИЛ:
Исковые требования ФИО1 к ОСФР по г. Москве и Московской области о признании незаконным отказа в назначении страховой пенсии, обязании включить периоды работы в страховой и льготный стаж-удовлетворить.
Признать решение Филиала № 4 ОСФР по г. Москве и Московской области № в части отказа во включении в стаж указанных периодов работы незаконным.
Обязать отделение ОСФР по г. Москве и Московской области включить в льготный стаж ФИО1 периоды работы: с 26.07.2012г. по 26.07.2021г. с 28.08.2024г. по 15.05.2024г., 17.05.2024г., 19.05.2024г. в качестве водителя автобуса на регулярных городских пассажирских маршрутах ГУП «Мосгортранс».
Решение может быть обжаловано в Московский областной суд через Подольский городской суд в порядке апелляции в течение месяца.
Председательствующий подпись А.В. Бондарева