Дело № 5-187/2023
27RS0003-01-2023-001565-17
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
по делу об административном правонарушении
г. Хабаровск 12 апреля 2023 года
Резолютивная часть постановления оглашена 12 апреля 2023 года.
Мотивированное постановление изготовлено 12 апреля 2023 года.
Судья Железнодорожного районного суда г. Хабаровска Митин А.Л.,
с участием ФИО1,
потерпевшего ФИО2,
представителя Управления на транспорте МВД России по ДФО ФИО3,
рассмотрев материалы дела об административном правонарушении, предусмотренном ч. 1 ст. 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, в отношении ФИО1, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, гражданина Республики Таджикистан, <...>, зарегистрированного по адресу: <адрес>, проживающего по адресу: <адрес>, не работающего, обучающегося на 1 курсе заочной формы обучения в КГБ ПОУ ХПЭТ, инвалидом I, II групп не являющегося, паспорт гражданина Республики Таджикистан <данные изъяты>, выдан ДД.ММ.ГГГГ,
УСТАНОВИЛ:
ДД.ММ.ГГГГ в 20 часов 20 минут в <адрес>, ФИО1, управляя транспортным средством Toyota Prius г.р.з. <данные изъяты>, двигаясь по ул. Клубная со стороны проезда Светофорный в сторону ул. Машинистов, в нарушение п. 10.1 Правил дорожного движения, осуществлял движение со скоростью, не обеспечивающей постоянного контроля над управлением транспортным средством, не учел дорожные условия, потерял контроль над управлением своего транспортного средства, в результате чего допустил столкновение с транспортным средством Toyota Camry г.р.з. <данные изъяты> под управлением водителя ФИО7., который двигался по ул. Клубная, со стороны ул. Машинистов в сторону проезда Светофорный.
В результате дорожно-транспортного происшествия пассажир транспортного средства Toyota Prius г.р.з. <данные изъяты> ФИО2 получил травмы, которые квалифицированы как легкой степени тяжести вред здоровью.
ДД.ММ.ГГГГ по результатам проведенного административного расследования инспектором группы по ИАЗ ОБ ДПС ГИБДД УМВД России по г. Хабаровску в отношении ФИО1 составлен протокол об административном правонарушении по ч. 1 ст. 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях (далее – КоАП РФ), материалы дела направлены в суд.
В судебном заседании ФИО1 вину в совершении административного правонарушения признал, подтвердив обстоятельства его совершения. Сообщил, что принес потерпевшему извинения. Просил назначить наказание в виде штрафа.
Потерпевший ФИО2 в судебном заседании подтвердил обстоятельства, изложенные в протоколе об административном правонарушении. Указал на то, что извинения ему не приносились, причиненный вред здоровью ему не компенсирован. Просил лишить ФИО1 права управления транспортными средствами.
Представитель Управления на транспорте МВД России по ДФО, являющегося собственником служебного транспортного средства Toyota Camry г.р.з. <данные изъяты>, ФИО3 в судебном заседании пояснил, что вина ФИО1 в совершении правонарушения в полном объеме подтверждается материалами дела. Вопрос о виде наказания ФИО1 оставил на усмотрение суда.
Выслушав лиц, участвующих в деле, исследовав материалы дела об административном правонарушении, суд приходит к следующему:
В силу ст. 26.2 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях доказательствами по делу об административном правонарушении являются любые фактические данные, на основании которых судья, в производстве которого находится дело, устанавливает наличие или отсутствие события административного правонарушения, виновность лица, привлекаемого к административной ответственности, а также иные обстоятельства, имеющие значение для правильного разрешения дела.
Административная ответственность по ч. 1 ст. 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях наступает за нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение легкой степени тяжести вреда здоровью.
Пунктом 1.3 Правил дорожного движения Российской Федерации установлена обязанность участников дорожного движения знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил дорожного движения, сигналов светофоров, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами.
В силу положений п. 10.1 Правил дорожного движения водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.
При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.
Исходя из материалов административного расследования, в частности: протокола об административном правонарушении, протокола осмотра места совершения административного правонарушения, схемы происшествия, оформленной должностным лицом органа ГИБДД, объяснений ФИО1, ФИО8., потерпевшего ФИО2, суд приходит к выводу, что ДД.ММ.ГГГГ в 20 часов 20 минут в <адрес> г. Хабаровска произошло дорожно-транспортное происшествие в виде столкновения транспортного средства Toyota Prius г.р.з. <данные изъяты> под управлением ФИО1 с автомобилем Toyota Camry г.р.з. <данные изъяты> под управлением ФИО9
При этом, из обстоятельств дела следует, что ширина полосы проезжей части дороги, по которой двигался автомобиль Toyota Prius, позволяла водителю данного автомобиля осуществлять движение в прямом направлении без каких-либо препятствий, в связи с чем суд находит, что при движении по данному участку дороги водитель автомобиля Toyota Prius должен был руководствоваться требованиями п. 10.1 Правил дорожного движения, и с учётом дорожных условий, выбрать такую скорость движения, которая позволила бы сохранять постоянный контроль за движением автомобиля.
Таким образом, суд находит установленным, что ДД.ММ.ГГГГ в 20 часов 20 минут в <адрес> ФИО1, управляя транспортным средством Toyota Prius г.р.з. <данные изъяты>, двигаясь по ул. Клубная со стороны проезда Светофорный в сторону ул. Машинистов, в нарушение п. 10.1 Правил дорожного движения, осуществлял движение со скоростью, не обеспечивающей постоянного контроля над управлением транспортным средством, не учел дорожные условия, потерял контроль над управлением своего транспортного средства, в результате чего допустил столкновение с транспортным средством Toyota Camry г.р.з. <данные изъяты> под управлением водителя ФИО10., который двигался по ул. Клубная, со стороны ул. Машинистов в сторону проезда Светофорный.
В результате дорожно-транспортного происшествия пассажир транспортного средства Toyota Prius г.р.з. <данные изъяты> ФИО2 получил телесные повреждения, которые, согласно имеющемуся в материалах дела заключению эксперта № 0664 от ДД.ММ.ГГГГ, по степени тяжести квалифицируются как легкой степени тяжести вред здоровью.
С учётом изложенного суд находит, что нарушение ФИО1 пункта 10.1 Правил дорожного движения повлекло за собой причинение ФИО2 легкой степени тяжести вреда здоровью. Поскольку причинение вреда находится в прямой причинно-следственной связи с дорожно-транспортным происшествием, возникшим вследствие нарушения ФИО1 Правил дорожного движения, то его действия образуют состав административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 12.24 КоАП РФ.
Протокол об административном правонарушении, схема происшествия, протокол осмотра места совершения административного правонарушения составлены, объяснения лиц, участвующих в деле, заключение эксперта и другие материалы дела получены в порядке, предусмотренном нормами Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, корреспондируют друг другу, в связи с чем суд признаёт их относимыми допустимыми и достоверными доказательствами по делу.
Суд находит вину ФИО1 в совершении данного правонарушения в форме неосторожности, поскольку он, управляя источником повышенной опасности, обязан был проявлять достаточную степень внимательности и осмотрительности чтобы иметь возможность постоянного контроля за движением автомобиля.
Оценив доказательства в их совокупности, суд приходит к выводу о виновности ФИО1 в причинении вреда здоровью потерпевшему ФИО2, в связи с дорожно-транспортным происшествием в виде столкновения транспортных средств вследствие нарушения ФИО1 требований пункта 10.1 Правил дорожного движения, а его действия подлежат квалификации по ч. 1 ст. 12.24 КоАП РФ.
Оснований для освобождения ФИО1 от административной ответственности не усматривается.
К смягчающему ответственность обстоятельству суд полагает возможным отнести признание ФИО1 вины в совершении административного правонарушения.
Обстоятельств, отягчающих ответственность, судом не установлено.
При определении размера наказания, исходя из положений ст. 4.1 КоАП РФ, суд учитывает характер совершенного ФИО1 административного правонарушения, установленные, в ходе рассмотрения дела, обстоятельства его совершения, личность виновного, наличие смягчающего и отсутствие отягчающих ответственность обстоятельств, цели и задачи предупреждения административных правонарушений, предусмотренные ст. 1.2 КоАП РФ, санкцию ч. 1 ст. 12.24 КоАП РФ.
В связи отсутствием официального места трудоустройства ФИО1 суд полагает назначение наказания в виде штрафа в рамках санкции статьи нецелесообразным, негативно влияющим на условия его жизни.
При таких обстоятельствах, учитывая мнение потерпевшего ФИО2, суд полагает, что назначение наказания в виде лишения права управления транспортными средствами сроком на один год будет достаточной мерой для обеспечения частной и общей превенции совершения ФИО1 административных правонарушений.
Руководствуясь ст.ст. 23.1, 29.9-29.11 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, суд
ПОСТАНОВИЛ:
Признать ФИО1 виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, и назначить ему наказание в виде лишения права управления транспортными средствами сроком на один год.
Разъяснить, что течение срока лишения права управления транспортным средством начинается со дня вступления в законную силу постановления о назначении административного наказания.
В соответствии с частью 1.1 статьи 32.7 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях водительское удостоверение, находящееся у гражданина на руках на момент вступления в законную силу постановления о назначении административного наказания в виде лишения права управления транспортными средствами, в течение трех рабочих дней должно быть сдано им в подразделение Госавтоинспекции, исполняющее данное административное наказание, а в случае утраты указанного документа – должно быть подано заявление об этом. В случае уклонения лица, лишенного права управления транспортным средством от сдачи водительского удостоверения, срок лишения права управления прерывается.
Течение срока лишения права управления транспортным средством начинается со дня сдачи лицом либо изъятия у него удостоверения либо поступления в подразделение Госавтоинспекции заявления об утрате документа.
Настоящее постановление может быть обжаловано в Хабаровский краевой суд в течение десяти суток с момента получения копии мотивированного постановления, через суд его вынесший.
Судья Железнодорожного
районного суда г. Хабаровска А.Л. Митин