Дело № 5-308/2022
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
г.Сланцы «23» декабря 2022 года.
Федеральный Судья Сланцевского городского суда Ленинградской области Кулешов А.И.,
С участием лица, в отношении которого ведётся производство по делу – ФИО1,
Потерпевшего ФИО2,
Представителя потерпевшего ФИО5,
рассмотрев в открытом судебном заседании материалы административного дела об административном правонарушении, в отношении:
- ФИО1 ДД.ММ.ГГГГ года рождения, родившегося в <адрес>, проживающий: <адрес>, - работающий водителем,
привлекаемого к административной ответственности за правонарушение, предусмотренное ч.2 ст.12.24 КоАП РФ,
УСТАНОВИЛ:
ФИО1 ДД.ММ.ГГГГ в 20 час. 45 мин. нарушил п.1.3, 1.5, 8.5, 8.7. ПДД РФ, управляя автобусом ПАЗ 320302-08 г.р.з. № (vin: №, страховой полис ПАО СК Росгосстрах ХХХ № с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ), двигаясь по направлению от <адрес> к перекрестку <адрес> при выполнении маневра «поворот налево» на нерегулируемом перекрестке заблаговременно не занял соответствующее крайнее положение на проезжей части дороги, предназначенной для движения в данном направлении, не обеспечил безопасность движения, в процессе выполнения маневра создал помеху транспортному средству, двигавшемуся в попутном направлении движения прямо без изменения направления движения, в результате чего совершил столкновение с мопедом Yamasaki Scorpion III без г.р.з. (№ шасси: №) под управлением ФИО2. В результате дорожно-транспортного происшествия ФИО2 получил телесные повреждения.
Согласно заключения эксперта № (экспертиза по делам об административных правонарушениях) у ФИО2 обнаружено: тупая закрытая травма пояса верхней конечности с переломом левой ключицы, потребовавшая оперативного вмешательства в виде операции металлоостеосинтеза левой ключицы, с соединением кости титановой
-2-
пластиной и тупая закрытая травма правой нижней конечности с гемартрозом правого коленного сустава и ссадиной правого коленного сустава. Все повреждения в виде перелома левой ключицы и гемартроза правого коленного сустава получены по единому механизму тупой травмы, и оцениваются по наиболее тяжкому критерию. Тупая травма пояса верхней конечности с переломом левой ключицы, по признаку длительного расстройства здоровья свыше трех недель, расценивается как вред здоровью средней тяжести (в соответствии с п. 7.1 «Медицинских критериев определения степени тяжести вреда, причиненного здоровью человека»).
В результате дорожно-транспортного происшествия у автобуса ПАЗ 320302-08 г.р.з. № повреждено (деформировано) – передний бампер слева, лакокрасочное покрытие переднего левого крыла.
В результате дорожно-транспортного происшествия у мопеда Yamasaki Scorpion III без г.р.з. повреждено (деформировано) - левое зеркало заднего вида, переднее колесо, переднее крыло, облицовочный пластик, подножка слева и справа, ветровое стекло, бензобак, передняя блок фара.
В судебном заседании ФИО1 вину в совершении административного правонарушения признал, суду пояснил следующее.
В указанный день, он в качестве водителя управлял указанным автобусом. В указанное время он, после высадки пассажиров на <адрес> в <адрес>, стал выполнять маневр: поворот налево. При повороте налево автобус стал выезжать из правого ряда, по ходу движения по <адрес> этом он не видел откуда появился мопед под управлением потерпевшего. На перекрестке улиц: ФИО4 произошло столкновение автобус аи мопеда. Он считает себя виноватым в произошедшем происшествии, так как не занял необходимое положение на проезжей части при повороте налево.
Факт совершения административного правонарушения и виновность ФИО1 в содеянном, полностью доказана представленными доказательствами.
Потерпевший ФИО2 в судебном заседании пояснил, что он на своем мототранспортном средстве двигался прямо по <адрес> в <адрес>, в левом ряду 2-х полосного движения. Неожиланно автобус – ПАЗ, который находился впереди него на <адрес>, начал движение и стал поворачивать налево перед ним. Выполняя маневр, водитель автобуса его не пропустил, в результате чего произошло столкновение, в результате которого он получил телесные повреждения, был доставлен в больницу. В настоящее время полностью лечение не закончил.
Также ФИО2 пояснил, что после происшествия он через сеть-Интернет получил видеозапись, находящуюся в открытом доступе, где отражены события произошедшего ДТП.
Судом была исследована видеозапись, представленная ФИО2
После исследования видеозаписи ФИО1 и ФИО2 в судебном заседании подтвердили, что на ней зафиксированы именно те события, которые произошли ДД.ММ.ГГГГ на перекрестке улиц: ФИО4, в <адрес> при столкновении транспортных средств в указанное время.
В судебном заседании представитель потерпевшего ФИО5 пояснила суду, что она узнав о случившемся ДТП, прибыла в больницу, где находился ФИО2 В последствие ФИО2 рассказал ей об обстоятельствах произошедшей аварии, которые он изложил в суде.
Протоколом об административном правонарушении <...> от 27 октября 2022 года об административном правонарушении, который составлен полномочным лицом при исполнении им должностных обязанностей, где подробно изложено существо административного правонарушения.
Согласно записи КУСП №, ДД.ММ.ГГГГ в 20 час. 47 мин. от прохожего поступил телефонный звонок о том, что произошло ДТП с пострадавшими (л.д.4).
В соответствии с телефонограммой, принятой сотрудником ОМВД, в приемный покой ДД.ММ.ГГГГ в 21 час 10 минут был доставлен «скорой помощью» ФИО3 с переломом средней третьей левой ключицы со смещением, оссаднением правого коленного сустава (л.д.8)
В соответствии с протоколом осмотра места происшествия с прилагаемой схемой, установлено, что на осмотренном ДД.ММ.ГГГГ в ясную, солнечную погоду при естественном освещении без осадков, в направлении от <адрес> в сторону <адрес> - асфальтированное покрытие сухое, для двух направлений для движения, на проезжей части нанесены линии продольной разметки для разделения полом, к проезжей части справа и слева примыкают бордюрные камни, справа и слева строения городского типа, на нерегулируемом перекрестке, без дорожных знаков, естественное освещение, без следов торможения, имеются обломанные части, а именно: подножка от мопеда, зеркало от мопеда, облицовочный пластик от мопеда.
Согласно данному протоколу, у автобуса ПАЗ 320302-08 г.р.з. в060уу47 повреждено (деформировано) – передний бампер слева, лакокрасочное покрытие переднего левого крыла. У мопеда Yamasaki Scorpion III без г.р.з. повреждено (деформировано) - левое зеркало заднего вида, переднее колесо, переднее крыло, облицовочный пластик, подножка слева и справа, ветровое стекло, бензобак, передняя блок фара. (л.д.20-24).
Согласно письменных объяснений ФИО1, ДД.ММ.ГГГГ, в 20 час. 45 мин., управляя автобусом ПАЗ 320302-08 г.р.з. в060уу47 в условиях дневного освещения, двигался со скоростью 10 км/ч с включенным ближнем свете фар к месту стоянки автобуса. Отъезжая от <адрес> включив указатель левого поворота, осуществлял левый поворот между домами № и 1/12 по <адрес> в сторону <адрес> участника ДТП он не видел. Когда осуществлял левый поворот, почувствовал удар в левую по ходу движения часть автобуса и остановился. При ДТП ФИО2 получил телесные повреждения. Претензий к нему не имеет. Считает себя не виновным, потому что не видел ФИО2 (л.д.34-35).
Копией договора от ДД.ММ.ГГГГ подтверждено, что ИП ФИО6 осуществлял перевозку пассажиров-работников Заказчика автобусами.
Согласно письменным объяснениям ФИО2, ДД.ММ.ГГГГ, около 20 часов 45 минут, он управлял исправным транспортным средством Yamasaki Scorpion III без г.р.н., двигался со скоростью 60 км/ч. На мопеде были включены противотуманные фары. Двигался по <адрес> в сторону <адрес> по левой стороне движения. Видел, как по правой полосе ездит автобус включенным левым поворотом. Думал, что водитель его видит и пропускает, но, приблизившись к нему ближе, внезапно для него водитель начал поворачивать налево с правой полосы. Для избегания столкновения предпринял торможение и пытался объехать по левой полосе встречного движения. В результате чего произошло ДТП и получение телесных повреждений. В ДТП считает себя невиновным. (л.д.39).
Заключением эксперта установлено, что у ФИО2 обнаружены следующие телесные повреждения: тупая закрытая травма пояса верхней конечности с переломом левой ключицы, потребовавшая оперативного вмешательства в виде операции металлоостеосинтеза левой ключицы, с соединением кости титановой пластиной и тупая закрытая травма правой нижней конечности с гемартрозом правого коленного сустава и ссадиной правого коленного сустава. Все повреждения в виде перелома левой ключицы и гемартроза правого коленного сустава получены по единому механизму тупой травмы, и оцениваются по наиболее тяжкому критерию. Тупая травма пояса верхней конечности с переломом левой ключицы, по признаку длительного расстройства здоровья свыше трех недель, расценивается как вред здоровью средней тяжести (в соответствии с п. 7.1 «Медицинских критериев определения степени тяжести вреда, причиненного здоровью человека») (л.д.56-57).
В соответствии с копиями сведений, представленными ГИБДД, ФИО1 повторно выдано водительское удостоверение категорий «А, А1,В,B1,С,С1,D,D1,BE,CE,C1E,DE,D1E,M» ДД.ММ.ГГГГ (л.д.44).
В соответствии с копиями сведений, представленными ГИБДД, ФИО2 выдано водительское удостоверение категорий «А1,M» ДД.ММ.ГГГГ (л.д.44).
Исследовав представленные доказательства, суд приходит к следующему.
Ответственность по ч.2 ст.12.24 КоАП РФ наступает за нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего.
Согласно п.1.3 ПДД РФ, участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами
Согласно п. 1.5. ПДД РФ, участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда.
Согласно п. 8.5. ПДД РФ, перед поворотом направо, налево или разворотом водитель обязан заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении, кроме случаев, когда совершается поворот при въезде на перекресток, где организовано круговое движение.
Согласно п. 8.7. ПДД РФ, если транспортное средство из-за своих габаритов или по другим причинам не может выполнить поворот с соблюдением требований пункта 8.5 Правил, допускается отступать от них при условии обеспечения безопасности движения и если это не создаст помех другим транспортным средствам.
Таким образом, суд считает установленным и доказанным, что своими действиями ФИО1 совершил административное правонарушение, предусмотренное ч.2 ст.12.24 КоАП РФ: Нарушение правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего.
Обстоятельств, исключающих производство по делу об административном правонарушении, судом не установлено.
При назначении наказания учтены данные о личности ФИО1, который ранее привлекался к административной ответственности, смягчающие обстоятельства в отношении него: полное признание вины, раскаяние в содеянном.
Отягчающих наказание обстоятельств судом не установлено.
С учётом обстоятельств совершения правонарушения, данных о личности нарушителя, суд считает, что ему должно быть назанчено наказание в виде лишение права управления транспортными средствами..
На основании изложенного, руководствуясь статьями: 29.9 - 29.11 КоАП РФ,
-6-
ПОСТАНОВИЛ:
ФИО1 признать виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч.2 ст.12.24 КоАП РФ, и подвергнуть его административному наказанию в виде лишения права управления транспортными средствами на срок – 1 год 6 месяцев.
Разъяснить ФИО1, что согласно ст. 32.7 КоАП РФ в течение трех рабочих дней со дня вступления в законную силу постановления о назначении наказания в виде лишения права управления транспортными средствами, водительское удостоверение на право управление транспортными средствами должно быть сдано им в подразделение Госавтоинспекции, исполняющее данное административное наказание (ОГИБДД ОМВД России по Сланцевскому району Ленинградской области).
В случае уклонения лица, лишенного специального права, от сдачи соответствующего удостоверения (специального разрешения) или иных документов срок лишения специального права прерывается. Течение срока лишения специального права начинается со дня сдачи лицом либо изъятия у него соответствующего удостоверения (специального разрешения) или иных документов, а равно получения органом, исполняющим этот вид административного наказания, заявления лица об утрате указанных документов.
Автобус ПАЗ 320302-08 г.р.з. № оставить по принадлежности – ФИО7; мопед Yamasaki Scorpion 3 – оставить по принадлежности у ФИО2
Постановление может быть обжаловано в Ленинградский областной суд в 10-дневный срок со дня его вынесения, для ФИО1 – в тот же срок со дня получения копии постановления.
Судья ____________________А.И. Кулешов