Решение по делу № 2-2025/2025 от 22.05.2025

Дело №УИД №RS0№-25

ЗАОЧНОЕ РЕШЕНИЕ

Именем Российской Федерации

<адрес> ДД.ММ.ГГГГ

Кировский районный суд <адрес> в составе:

Председательствующего судьи

ФИО8,

при секретаре

ФИО2,

с участием представителя истца Байкало-Ангарского прокурора по доверенности –

ФИО3,

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело № по иску Байкало-Ангарского транспортного прокурора в интересах неопределенного круга лиц к ФИО1 о запрете эксплуатации водного судна до прохождения технического освидетельствования,

УСТАНОВИЛ:

Байкало-Ангарский транспортный прокурор обратился в суд с иском в интересах неопределенного круга лиц к ФИО1 о запрете эксплуатации водного судна до прохождения технического освидетельствования, в соответствии с которым просил суд запретить ФИО1:

эксплуатировать маломерное судно "<данные изъяты>" с бортовым номером № двигатель <данные изъяты>, заводской номер № до прохождения технического освидетельствования (осмотра) судна;

передавать маломерное судно "<данные изъяты>" с бортовым номером №, двигатель <данные изъяты>, заводской номер № для эксплуатации другим лицам до прохождения технического освидетельствования (осмотра) судна.

В обоснование иска Байкало-Ангарский прокурор указал, что ДД.ММ.ГГГГ примерно в 14 час. 55 мин. в акватории <адрес> (около "Первого острова") ФИО4, ДД.ММ.ГГГГ г.р. осуществляла эксплуатацию маломерного судна <данные изъяты>" с бортовым номером № непрошедшим технический осмотр (освидетельствование).

В данной связи государственным инспектором по маломерным судам Центра ГИМС ГУ МЧС России по <адрес> вынесено постановление № № по делу об административном правонарушении, которым ФИО5 признана виновной в совершении административного правонарушения, предусмотренного частью 1 статьи 11.8 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, ей назначено административное наказание в виде административного штрафа в размере 5 000 рублей.

Согласно информации Центра ГИМС ГУ МЧС России по <адрес> техническое освидетельствование судна на годность к плаванию не пройдено.

Собственником судна согласно сведениям Центра ГИМС ГУ МЧС России является ФИО1

Учитывая изложенное, собственник маломерного судна <данные изъяты>" с бортовым номером № ФИО1 осуществлял его эксплуатацию в нарушение требований вышеуказанного законодательства с не пройденным техническим осмотром (освидетельствованием).

Таким образом, эксплуатация указанного судна противоречит требованиям законодательства и создает реальную угрозу жизни и здоровью граждан, пользующихся услугами перевозки или экскурсионными услугами на данном судне, то есть неопределенному кругу лиц.

Представитель истца Байкало-Ангарского транспортного прокурора по доверенности – ФИО6 в судебном заседании исковые требования Байкало-Ангарского транспортного прокурора поддержал в полном объеме, настаивал на их полном удовлетворении по доводам искового заявления.

Ответчик ФИО7 в судебное заседание не явился, о времени и месте судебного разбирательства извещен надлежащим образом, об уважительности причин неявки суд не осведомил, об отложении судебного разбирательства перед судом не ходатайствовал.

В соответствии со статьей 233 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации гражданское дело рассмотрено в порядке заочного производства.

Выслушав представителя истца, исследовав материалы дела, суд приходит к следующему.

В соответствии с частью 3 статьи 35 Кодекса внутреннего водного транспорта Российской Федерации маломерные суда, подлежащие государственной регистрации и используемые в некоммерческих целях, подлежат классификации и освидетельствованию уполномоченным Правительством Российской Федерации федеральным органом исполнительной власти.

Согласно пункту 5 Положения о Государственной инспекции по маломерным судам Министерства Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий, утвержденного Постановлением Правительства Российской Федерации от ДД.ММ.ГГГГ № государственная инспекция по маломерным судам, в частности, осуществляет в установленном порядке классификацию, освидетельствование, государственную регистрацию и учет маломерных судов, присвоение им идентификационных номеров, выдачу судовых билетов и иных документов на зарегистрированные маломерные суда.

Порядок проведения технического надзора за маломерными судами регулируется Правилами технического надзора за маломерными судами, утвержденными приказом МЧС России от ДД.ММ.ГГГГ N 501.

Указанными Правилами установлено, что технический надзор за маломерными судами включает в себя проведение первичных и ежегодных технических освидетельствований и осмотров, по результатам которых осуществляется классификация маломерных судов (пункт 2.2).

При первичном техническом освидетельствовании проверяется техническая документация на судно, устанавливаются вместимость судна, обязательные условия, нормы и технические требования по его грузоподъемности и пассажировместимости, допустимой мощности и количеству двигателей (подвесных моторов), допустимой площади парусов, району плавания (удалению от берега), минимальной высоте надводного борта, высоте волны, при которой судно может плавать, оснащению спасательными и противопожарными средствами, сигнальными огнями, навигационным и другим оборудованием; результаты освидетельствования оформляются актом технического освидетельствования с заключением о годности маломерного судна к плаванию; указанные в акте первичного технического освидетельствования условия и нормы вносятся в судовой билет маломерного судна, в котором специальным штампом делается отметка о техническом освидетельствовании, заверяемая подписью должностного лица, проводившего освидетельствование, и выдается технический талон на годность к плаванию установленного образца (пункт 2.3).

Оценка технического состояния маломерного судна устанавливается отдельно по корпусу и надстройкам; устройствам, оборудованию и снабжению; противопожарной защите; механической установке электрооборудованию (пункт 2.7).

В силу пункта 3 Правил пользования маломерными судами на водных объектах Российской Федерации, утвержденных Приказом МЧС России от ДД.ММ.ГГГГ №, пользование маломерными судами разрешается только после прохождения технического освидетельствования (осмотра), с соблюдением установленных условий, норм и технических требований по пассажировместимости, грузоподъемности, предельной мощности и количеству двигателей, допустимой площади парусов, району плавания, высоте волны, при которой судно может плавать, осадке, надводному борту, оснащению спасательными средствами и другим оборудованием.

Выдача судового билета, в силу пункта 15 Правил государственной регистрации маломерных судов, поднадзорных Государственной инспекции по маломерным судам МЧС России, утвержденных Приказом МЧС России от ДД.ММ.ГГГГ №, удостоверяет право плавания под государственным флагом Российской Федерации.

Судом установлено и из материалов дела следует, что ФИО1 является судовладельцем маломерного судна "<данные изъяты>" с бортовым номером №, двигатель <данные изъяты>, заводской номер №, что подтверждается судовым билетом № от ДД.ММ.ГГГГ

ДД.ММ.ГГГГ примерно в 14 час. 55 мин. в акватории <адрес> (около "Первого острова") ФИО4, ДД.ММ.ГГГГ г.р. осуществляла эксплуатацию маломерного судна "Bombardier RXP" с бортовым номером №, непрошедшим технический осмотр (освидетельствование), в связи с чем была привлечена к административной ответственности по части 1 статьи 11.8 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, что подтверждается постановлением № № по делу об административном правонарушении.

Как установлено судом, обязательство по прохождении технического осмотра (освидетельствования) маломерного судна ответчиком не выполнено, что подтверждено представленными суду доказательствами, в связи с чем, не установлена фактическая годность маломерного судна к плаванию в соответствии с техническими требованиями, что влияет на безопасность его эксплуатации.

При таких обстоятельствах суд приходит к выводу, о наличии оснований для удовлетворения исковых требований Байкало-Ангарского транспортного прокурора, действующего в интересах неопределенного круга лиц, заявленных к ФИО1 о запрете эксплуатации маломерного судна <данные изъяты>" с бортовым номером № и передаче судна иным лицам для осуществления эксплуатации до прохождения технического осмотра (освидетельствования).

На основании изложенного, руководствуясь статьями 194-199, 233 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации, суд

РЕШИЛ:

Удовлетворить исковые требования Байкало-Ангарского транспортного прокурора в интересах неопределенного круга лиц к ФИО1 о запрете эксплуатации водного судна до прохождения технического освидетельствования.

Запретить ФИО1 (паспорт: №, выдан ТП УФМС России по <адрес> в <адрес>):

эксплуатировать маломерное судно "<данные изъяты>" с бортовым номером №, двигатель <данные изъяты>, заводской номер № до прохождения технического освидетельствования (осмотра) судна;

Ответчик вправе подать в суд, принявший заочное решение, заявление об отмене этого решения суда в течение семи дней со дня вручения ему копии этого решения.

Ответчиком заочное решение суда может быть обжаловано в апелляционном порядке в течение одного месяца со дня вынесения определения суда об отказе в удовлетворении заявления об отмене этого решения суда.

Иными лицами, участвующими в деле, а также лицами, которые не были привлечены к участию в деле и вопрос о правах и об обязанностях которых был разрешен судом, заочное решение суда может быть обжаловано в апелляционном порядке в течение одного месяца по истечении срока подачи ответчиком заявления об отмене этого решения суда, а в случае, если такое заявление подано, - в течение одного месяца со дня вынесения определения суда об отказе в удовлетворении этого заявления.

Председательствующий судья

ФИО8

Мотивированное заочное решение суда составлено:

"5" июня 2025 г.

Председательствующий судья

ФИО8