Дело № 12-861/2023

УИД № 78RS0006-01-2023-006464-85

РЕШЕНИЕ

Санкт-Петербург 12 декабря 2023 года

Судья Кировского районного суда Санкт-Петербурга Д.Ю. Шмелева,

с участием защитника Санкт-Петербургского государственного унитарного дорожного предприятия «Путь» Шестаковой Н.А., действующей на основании доверенности № от 17 октября 2022 года,

рассмотрев в открытом судебном заседании, в помещении зала № 206 Кировского районного суда Санкт-Петербурга, расположенного по адресу: <...>

жалобу директора Санкт-Петербургского государственного унитарного дорожного предприятия «Путь» ФИО1 на постановление инспектора отдела по исполнению административного законодательства Центра автоматизированной фиксации административных правонарушений в области дорожного движения Государственной инспекции безопасности дорожного движения Главного Управления Министерства внутренних дел Российской Федерации по Санкт-Петербургу и Ленинградской области ФИО3 № 18810578230908221503 от 08 сентября 2023 года о привлечении Санкт-Петербургского государственного унитарного дорожного предприятия «Путь» к административной ответственности, предусмотренной ч. 1.2 ст. 12.17 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях,

УСТАНОВИЛ:

постановлением инспектора отдела по исполнению административного законодательства Центра автоматизированной фиксации административных правонарушений в области дорожного движения Государственной инспекции безопасности дорожного движения Главного Управления Министерства внутренних дел Российской Федерации по Санкт-Петербургу и Ленинградской области ФИО3 № 18810578230908221503 от 08 сентября 2023 года Санкт-Петербургское государственное унитарное дорожное предприятие «Путь» привлечено к административной ответственности, предусмотренной ч. 1.2 ст. 12.17 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях и ему назначено административное наказание в виде административного штрафа в размере 3000 (три тысячи) рублей.

Не согласившись с вышеуказанным постановлением, директор Санкт-Петербургского государственного унитарного дорожного предприятия «Путь» ФИО1 обратился в адрес Кировского районного суда Санкт-Петербурга с жалобой, в которой просил постановление инспектора отдела по исполнению административного законодательства Центра автоматизированной фиксации административных правонарушений в области дорожного движения Государственной инспекции безопасности дорожного движения Главного Управления Министерства внутренних дел Российской Федерации по Санкт-Петербургу и Ленинградской области ФИО3 № 18810578230908221503 от 08 сентября 2023 года, которым Санкт-Петербургское государственное унитарное дорожное предприятие «Путь» привлечено к административной ответственности, предусмотренной ч. 1.2 ст. 12.17 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях отменить, производство по делу об административном правонарушении в отношении Санкт-Петербургского государственного унитарного дорожного предприятия «Путь» прекратить.

В обоснование своей жалобы директор Санкт-Петербургского государственного унитарного дорожного предприятия «Путь» ФИО1 приводит следующие доводы, в частности ссылается на то, что Санкт-Петербургское государственное унитарное дорожного предприятие «Путь» осуществляет свою деятельность в рамках государственного контракта № 10-1/22-23 от 21 июня 2022 года, заключенного с Комитетом по благоустройству Санкт-Петербурга. В рамках данного контракта Санкт-Петербургского государственного унитарное дорожное предприятие «Путь» обеспечивает безопасное, беспрепятственное и комфортное движение транспорта и пешеходов, путем выполнения работ по содержанию улично-дорожной сети Санкт-Петербурга. Указывает, что транспортное средство, которое зафиксировано при обстоятельствах, изложенных в обжалуемом постановлении, относится к разряду коммунальной техники, оснащено в соответствии с Правилами дорожного движения Российской Федерации сигнальными средствами и двигалось по утвержденному маршруту с целью выполнения возложенных обязанностей по уборке мусора, согласно технологическому регламенту по комплексной уборке автомобильных дорог общего пользования регионального значения Санкт-Петербурга, утвержденного распоряжением Комитета по благоустройству Санкт-Петербурга от 28 марта 2022 года № 74-р, Правил благоустройства и адресной программы, являющейся неотъемлемой частью государственного контракта. При этом директор Санкт-Петербургского государственного унитарного дорожного предприятия «Путь» ФИО1 обращает внимание на то, что уборка автомобильных дорог осуществляется, в том числе и на специально выделенной полосе, по которой транспортные средства, допущенные к движению по полосам для маршрутных транспортных средств, движутся попутно общему потоку транспортных средств. Приведенные выше обстоятельства, по мнению директора Санкт-Петербургского государственного унитарного дорожного предприятия «Путь» ФИО1, свидетельствуют о незаконности и необоснованности привлечения Санкт-Петербургского государственного унитарного дорожного предприятия «Путь» к административной ответственности, предусмотренной ч. 1.2 ст. 12.17 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях. К своей жалобе директор Санкт-Петербургского государственного унитарного дорожного предприятия «Путь» ФИО1 прикладывает копии следующих документов: путевого листа грузового автомобиля № от 07 сентября 2023 года, срок действия с 07 сентября 2023 года по 07 сентября 2023 года, адресной программы размещения урн на территории автомобильных дорог Кировского района Санкт-Петербурга, государственного контракта Санкт-Петербурга № 10-1/22-23 от 21 июня 2022 года, технологического регламента производства работ по содержанию автомобильных дорог регионального значения в Санкт-Петербурге, утвержденного распоряжением Комитета по благоустройству Санкт-Петербурга от 28 марта 2022 года № 74-р, шифров работ и направления затрат по Санкт-Петербургскому государственному унитарному дорожному предприятию «Путь» с 01 июня 2022 года; сведений о технике Санкт-Петербургского государственного унитарного дорожного предприятия «Путь» от 03 мая 2023 года; журнала приема заявок Санкт-Петербургского государственного унитарного дорожного предприятия «Путь»; акта выявленных нарушений при контроле работ по содержанию дорог в части выполнения работ по комплексной уборке тротуаров, пешеходных зон, велодорожек и искусственных дорожных сооружений, на которых разрешено движение пешеходов № 123-Т от 07 сентября 2023 года; предписания на устранение нарушений, выявленных при контроле работ по содержанию дорог в части выполнения работ по комплексной уборке тротуаров, пешеходных зон, велодорожек и искусственных дорожных сооружений от 07 сентября 2023 года, которые, как он полагает, подкрепляют доводы его жалобы.

В судебное заседание законный представитель Санкт-Петербургского государственного унитарного дорожного предприятия «Путь» - директор ФИО1 не явился, о времени и месте рассмотрения дела об административном правонарушении извещен надлежащим образом, о причинах неявки суду не сообщил, ходатайств об отложении судебного разбирательства не представил, направил для участия в ходе судебного разбирательства защитника Шестакову Н.А.

При таких обстоятельствах, на основании ч. 3 ст. 25.4 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, суд полагает возможным провести судебное разбирательство в отсутствии законного представителя Санкт-Петербургского государственного унитарного дорожного предприятия «Путь» - директора ФИО1

В судебном заседании защитник Шестакова Н.А. доводы жалобы директора Санкт-Петербургского государственного унитарного дорожного предприятия «Путь» ФИО1 поддержала в полном объеме, полагала, что постановление инспектора отдела Центра автоматизированной фиксации административных правонарушений в области дорожного движения Государственной инспекции безопасности дорожного движения Главного Управления Министерства внутренних дел Российской Федерации по Санкт-Петербургу и Ленинградской области ФИО3 № 18810578230908221503 от 08 сентября 2023 года о привлечении Санкт-Петербургского государственного унитарного дорожного предприятия «Путь» к административной ответственности, предусмотренной ч. 1.2 ст. 12.17 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях подлежит отмене, а производство по делу прекращению.

Исследовав имеющиеся в распоряжении суда материалы дела, изучив доводы жалобы директора Санкт-Петербургского государственного унитарного дорожного предприятия «Путь» ФИО1 и представленные им в обоснование своих доводов документы, а также заслушав позицию защитника Шестаковой Н.А., озвученную ей в ходе судебного заседания, суд приходит к следующим выводам.

В соответствии с требованиями ст. 24.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях задачами производства по делам об административных правонарушениях являются всестороннее, полное, объективное и своевременное выяснение обстоятельств каждого конкретного дела, разрешение его в соответствии с законом, а также установление всех юридически значимых обстоятельств совершения административного правонарушения, предусмотренных ст. 26.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.

Исходя из положений ст. 26.2 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях не допускается использование доказательств по делу об административном правонарушении, полученных с нарушением закона. Доказательствами по делу об административном правонарушении являются любые фактические данные, на основании которых судья, орган, должностное лицо, в производстве которых находится дело, устанавливают наличие или отсутствие события административного правонарушения, виновность лица, привлекаемого к административной ответственности, а также иные обстоятельства, имеющие значение для правильного разрешения дела.

Эти данные устанавливаются протоколом об административном правонарушении, иными протоколами, предусмотренными Кодексом Российской Федерации об административных правонарушениях, объяснениями лица, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении, показаниями потерпевшего, свидетелей, заключениями эксперта, иными документами, а также показаниями специальных технических средств, вещественными доказательствами.

Положения ст. 26.11 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях закрепляют, что судья осуществляющий производство по делу об административном правонарушении, оценивает доказательства по своему внутреннему убеждению, основанному на всестороннем, полном и объективном исследовании всех обстоятельств дела в их совокупности. При этом никакие доказательства не могут иметь заранее установленную силу.

Согласно ч. 3 ст. 30.6 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, судья при рассмотрении жалобы на постановление по делу об административном правонарушении не связан доводами жалобы и проверяет административное дело в полном объеме.

В силу п. 1.3 Правил дорожного движения Российской Федерации, утвержденных Постановлением Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 года № 1090 (далее Правила дорожного движения Российской Федерации) участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил дорожного движения Российской Федерации, сигналов светофоров, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами.

На основании п. 1.6 Правил дорожного движения Российской Федерации лица, нарушившие Правила дорожного движения Российской Федерации, несут ответственность в соответствии с действующим законодательством.

В силу положений п. 18.2 Правил дорожного движения Российской Федерации на дорогах с полосой для маршрутных транспортных средств, обозначенных знаками 5.11.1, 5.13.1, 5.13.2 и 5.14, запрещаются движение и остановка других транспортных средств на этой полосе, за исключением: школьных автобусов; транспортных средств, используемых в качестве легкового такси; транспортных средств, которые используются для перевозки пассажиров.

Частью 1.1 ст. 12.17 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях предусмотрена ответственность за движение транспортных средств по полосе для маршрутных транспортных средств или остановка на указанной полосе в нарушение Правил дорожного движения Российской Федерации, за исключением случаев, предусмотренных ч. ч. 3 - 5 ст. 12.15 настоящего Кодекса, и случая, предусмотренного ч. 1.2 настоящей статьи.

Нарушение, образующее состав административного правонарушения, предусмотренного ч. 1.1 ст. 12.17 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, совершенное в городе федерального значения Москве или Санкт-Петербурге квалифицируется по ч. 1.2 ст. 12.17 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.

Положениями ч. 1 ст. 2.6.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях установлено, что к административной ответственности за административные правонарушения в области дорожного движения в случае их фиксации работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи, или средствами фото- и киносъемки, видеозаписи привлекаются собственники (владельцы) транспортных средств.

В соответствии с ч. 3 ст. 28.6 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях в случае выявления административного правонарушения, предусмотренного гл. 12 настоящего Кодекса, или административного правонарушения в области благоустройства территории, предусмотренного законом субъекта Российской Федерации, совершенных с использованием транспортного средства зафиксированных с применением работающих в автоматическом режиме специальных технических средств, имеющих функции фото- и киносъемки, видеозаписи, или средств фото- и киносъемки, видеозаписи, протокол об административном правонарушении не составляется, а постановление по делу об административном правонарушении выносится без участия лица, в отношении которого возбуждено дело об административном правонарушении, и оформляется в порядке, предусмотренном ст. 29.10 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.

Экземпляры постановления по делу об административном правонарушении и материалов, полученных с применением работающих в автоматическом режиме специальных технических средств, имеющих функции фото- и киносъемки, видеозаписи, или средств фото- и киносъемки, видеозаписи, направляются лицу, в отношении которого возбуждено дело об административном правонарушении, по почте заказным почтовым отправлением в форме копии постановления на бумажном носителе, предусмотренной ч. 7 ст. 29.10 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, или в форме электронного документа, подписанного усиленной квалифицированной электронной подписью уполномоченного должностного лица, с использованием Единого портала государственных и муниципальных услуг в порядке, установленном Правительством Российской Федерации, в течение трех дней со дня вынесения указанного постановления.

В силу ч. 1 и 3 ст. 1.5 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях лицо подлежит административной ответственности только за те административные правонарушения, в отношении которых установлена его вина. Лицо, привлекаемое к административной ответственности, не обязано доказывать свою невиновность, за исключением случаев, предусмотренных примечанием к данной статье.

При этом примечанием к ст. 1.5 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях предусмотрено, что положение ч. 3 этой статьи не распространяется на административные правонарушения, предусмотренные гл. 12 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, совершенные с использованием транспортных средств либо собственником, в случае фиксации этих административных правонарушений работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи, или средствами фото- и киносъемки, видеозаписи.

Таким образом, по смыслу вышеуказанных норм закона бремя доказывания своей невиновности в совершении административных правонарушений, допущенных с использованием транспортных средств, в случае фиксации этих административных правонарушений работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи, или средствами фото- и киносъемки, видеозаписи лежит на лице, привлекаемом к административной ответственности, то есть на собственнике транспортного средства, который является в данном случае специальным субъектом административного правонарушения.

Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях не содержит запрета на представление доказательств на любой стадии производства по делу об административном правонарушении.

Из обжалуемого постановления следует, что 07 сентября 2023 года в 16 часов 08 минут 12 секунд по адресу: Санкт-Петербург, Ленинский проспект, дом 115-Б, от проспекта Стачек к улице Зины ФИО2 в Санкт-Петербурге водитель, управляя транспортным средством марки «МСТ-6993-70», с государственным регистрационным знаком № в нарушение п. 18.2 Правил дорожного движения Российской Федерации, осуществлял движение по полосе для маршрутных транспортных средств. Указанные обстоятельства выявлены работающим в автоматическом режиме специальным устройством «КОРДОН-М»2, заводской номер №, свидетельство о поверке № С-СП/25-01-2023/217925763, поверка действительна до 24 января 2025 года включительно. Собственником вышеназванного транспортного средства является Санкт-Петербургское государственное унитарное дорожное предприятие «Путь», в связи, с чем должностное лицо, вынесшее постановление пришло к выводу о необходимости привлечения Санкт-Петербургского государственного унитарного дорожного предприятия «Путь» к административной ответственности, предусмотренной ч. 1.2 ст. 12.17 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.

Однако согласиться с выводами должностного лица, у суда оснований не имеется по следующим основаниям.

Согласно п. 3.5 Правил дорожного движения Российской Федерации водители транспортных средств с включенным проблесковым маячком желтого или оранжевого цвета при выполнении работ по строительству, реконструкции, капитальному ремонту, ремонту или содержанию дорог, погрузке поврежденных, неисправных и перемещаемых транспортных средств могут отступать от требований дорожных знаков (кроме знаков 2.2, 2.4 - 2.6, 3.11 - 3.14, 3.17.2, 3.20) и дорожной разметки, а также пунктов 9.4 - 9.8 и 16.1 настоящих Правил при условии обеспечения безопасности дорожного движения.

Часть 3 ст. 17 Федерального закона от 08 ноября 2007 года № 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" указывает на имеющуюся классификацию работ по содержанию автомобильных дорог, которая устанавливается федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере дорожного хозяйства.

Вышеназванная "Классификация работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог" (далее - Классификация) утверждена Приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 16 ноября 2012 года № 402, зарегистрированным в Минюсте России 24 мая 2013 года № 28505 утверждена.

Так, подпунктом «г» подпункта 4 пункта 6 раздела IV Классификации в состав работ по содержанию автомобильных дорог помимо прочего входит уборка мусора из контейнеров и урн, в том числе с использованием специальных машин; вывозка мусора для утилизации на полигоны.

Вместе с тем, согласно п. 1.13.17 Технического регламента Таможенного союза "О безопасности колесных транспортных средств", утвержденного Решением Комиссии Таможенного союза от 09 декабря 2011 года № 877 (далее ТР ТС 018/2011) машины, предназначенные для выполнения уборочных работ на дорогах, оборудуются специальными световыми сигналами (проблесковыми маячками) желтого или оранжевого цвета.

При этом количество и расположение проблесковых маячков должны обеспечивать их видимость на угол 360° в горизонтальной плоскости, проходящей через центр источника излучения света.

Исходя из сведений, указанных в Едином государственном реестре юридических лиц, основным видом деятельности Санкт-Петербургского государственного унитарного дорожного предприятия «Путь» по ОКВЭД ОК 029-2014 является 81.29.9 «Деятельность по чистке и уборке прочая, не включенная в другие группировки».

Выполнение Санкт-Петербургским государственным унитарным дорожным предприятием «Путь» работ по обеспечению надлежащего состояния дорог, пешеходных зон и искусственных дорожных сооружений, регламентируется государственным контрактом Санкт-Петербурга № 10-1/22-23, заключенным между Комитетом по благоустройству Санкт-Петербурга и Санкт-Петербургским государственным унитарным дорожным предприятием «Путь».

Согласно условиям вышеназванного контракта, Санкт-Петербургское государственное унитарное дорожное предприятие «Путь» обязано осуществлять работы, предусмотренные технологическим регламентом производства работ по содержанию автомобильных дорог регионального значения в Санкт-Петербурге, утвержденным распоряжением Комитета по благоустройству Санкт-Петербурга от 28 марта 2022 года № 74-р.

Указанным технологическим регламентом предусмотрены, в том числе, следующие виды работ: ручная уборка тротуаров в том числе погрузка твердых коммунальных отходов, собранных из урн в автосамосвал, вывоз твердых коммунальных отходов на пункты перегруза автосамосвалом, вывоз твердых коммунальных отходов с пунктов перегруза специализированным транспортом на полигоны твердых коммунальных отходов для размещения.

Из представленных документов, в том числе копии путевого листа специального автомобиля № от 07 сентября 2023 года, усматривается, что транспортное средство марки «МСТ-6993-70», с государственным регистрационным знаком № 07 сентября 2023 года в период времени с 09 часов 00 минут до 17 часов 00 минут выполняло распоряжение Комитета по благоустройству Санкт-Петербурга по уборке мусора, по маршруту движения от проспекта Народного Ополчения дом 199-415 - Ленинский проспект 451 и обратно в сторону проспекта Народного Ополчения дом 199.

Из адресного перечня выполнения работ по содержанию автомобильных дорог общего пользования регионального значения Кировского района Санкт-Петербурга следует, что границы дороги «Ленинский проспект» определены в том числе автобусной остановкой «Соломахинский проезд» у дома 115. Таким образом, адрес, где было зафиксировано административное правонарушение находится в границах данного маршрута, а время остановки транспортного средства соответствует времени выполнения работ, согласно представленного путевого листа специального автомобиля № от 07 сентября 2023 года.

В соответствии с путевым листом специального автомобиля № от 07 сентября 2023 года шифры видов работ выполняемых Санкт-Петербургским государственным унитарным дорожным предприятием «Путь» 07 сентября 2023 года в период времени с 09 часов 00 минут до 17 часов 00 минут «99».

Согласно шифрам работ и направлению затрат по Санкт-Петербургскому государственному унитарному дорожному предприятию «Путь» с 01 июня 2022 года указанным шифром обозначаются такие виды работы как: «дежурство уборочной техники».

В судебном заседании защитник Санкт-Петербургского государственного унитарного дорожного предприятия «Путь» Шестакова Н.А. пояснила, что в месте, где было зафиксировано вменяемое Санкт-Петербургскому государственному унитарному дорожному предприятию «Путь» административное правонарушение, водителем транспортного средства осуществлялся сбор мусора. При этом указала, что автомобиль марки «МСТ-6993-70», с государственным регистрационным знаком № оборудован специальными проблесковыми маячками, которые на момент фиксации административного правонарушения находились в режиме работы, что позволяло водителю данного транспортного средства отойти от требования п. 18.2 Правил дорожного движения Российской Федерации.

В ходе подготовки к судебному разбирательству в целях полного, всестороннего и объективного рассмотрения поставленного перед судом вопроса о законности привлечения Санкт-Петербургского государственного унитарного дорожного предприятия «Путь» к административной ответственности, предусмотренной ч. 1.2 ст. 12.17 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях из Комитета по транспорту Санкт-Петербурга истребовалась видеозапись вменяемого Санкт-Петербургскому государственному унитарному дорожному предприятию «Путь» административного правонарушения, в рамках настоящего дела об административном правонарушении.

Исследовав поступившую видеозапись, суд приходит к выводу, что движение транспортного средства марки «МСТ-6993-70», с государственным регистрационным знаком №, при обстоятельствах изложенных в обжалуемом постановлении, сопровождалось включенным в момент движения проблесковым маячком оранжевого цвета.

Указанное обстоятельство следует и из представленных материалов фотофиксации.

При соблюдении названных условий водитель транспортного средства марки «МСТ-6993-70», с государственным регистрационным знаком № мог осуществлять движение по полосе предназначенной для движения маршрутных транспортных средств с целью выполнения работ по содержанию автомобильных дорог общего пользования регионального значения Кировского района Санкт-Петербурга.

То обстоятельство, что на момент фиксации административного правонарушения транспортное средство, отраженное в обжалуемом постановлении, находилось на маршруте во исполнение государственного контракта по содержанию дорог, исполнителем по которому является Санкт-Петербургское государственное унитарное дорожное предприятие «Путь», а именно осуществляло сбор мешков мусора в автотранспорт, суд находит доказанным совокупностью представленных со стороны представителя Санкт-Петербургского государственного унитарного дорожного предприятия «Путь» доказательств и при данных обстоятельствах п. 18.2 Правил дорожного движения Российской Федерации указанным транспортным средством, принадлежащим Санкт-Петербургскому государственному унитарному дорожному предприятию «Путь», нарушены не были ввиду наличия совокупности исключительных обстоятельств, установленных п. 3.5 Правил дорожного движения Российской Федерации.

Согласно п. 3 ч. 1 ст. 30.7 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях по результатам рассмотрения жалобы на постановление по делу об административном правонарушении выносится решение об отмене постановления и о прекращении производства по делу при наличии хотя бы одного из обстоятельств, предусмотренных статьями 2.9, 24.5 настоящего Кодекса, а также при недоказанности обстоятельств, на основании которых было вынесено постановление.

Таким образом, учитывая положения ч. 4 ст. 1.5 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, которые закрепляют, что неустранимые сомнения в виновности лица, привлекаемого к административной ответственности, толкуются в пользу этого лица, суд приходит к выводу о том, что постановление инспектора отдела по исполнению административного законодательства Центра автоматизированной фиксации административных правонарушений в области дорожного движения Государственной инспекции безопасности дорожного движения Главного Управления Министерства внутренних дел Российской Федерации по Санкт-Петербургу и Ленинградской области ФИО3 № 18810578230908221503 от 08 сентября 2023 года о привлечении Санкт-Петербургского государственного унитарного дорожного предприятия «Путь» к административной ответственности, предусмотренной ч. 1.2 ст. 12.17 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях подлежит отмене, а производство по делу об административном правонарушении в отношении Санкт-Петербургского государственного унитарного дорожного предприятия «Путь» - прекращению в связи с недоказанностью обстоятельств, на основании которых было вынесено постановление.

На основании изложенного, руководствуясь ст. 30.7 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, судья

РЕШИЛ:

жалобу директора Санкт-Петербургского государственного унитарного дорожного предприятия «Путь» ФИО1 - удовлетворить.

Постановление инспектора отдела по исполнению административного законодательства Центра автоматизированной фиксации административных правонарушений в области дорожного движения Государственной инспекции безопасности дорожного движения Главного Управления Министерства внутренних дел Российской Федерации по Санкт-Петербургу и Ленинградской области ФИО3 № 18810578230908221503 от 08 сентября 2023 года о привлечении Санкт-Петербургского государственного унитарного дорожного предприятия «Путь» к административной ответственности, предусмотренной ч. 1.2 ст. 12.17 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях - отменить, производство по делу об административном правонарушении в отношении Санкт-Петербургского государственного унитарного дорожного предприятия «Путь» прекратить на основании п. 2 ч. 1 ст. 24.5 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, в связи с отсутствием в действиях Санкт-Петербургского государственного унитарного дорожного предприятия «Путь» состава административного правонарушения.

Настоящее решение может быть обжаловано в Санкт-Петербургский городской суд в течение 10 суток со дня вручения или получения его копии.

Судья подпись Д.Ю. Шмелева