Дело № 5-13/2023
УИД: 26RS0012-01-2022-006619-04
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
по делу об административном правонарушении
«05» мая 2023 года г.Ессентуки
Судья Ессентукского городского суда Ставропольского края Иванова Е.В.,
рассмотрев в открытом судебном заседании дело об административном правонарушении в отношении гражданина РФ - ФИО1, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, <...>, зарегистрированный и проживающий по адресу: <...>, в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч.2 ст. 12.24 КоАП РФ,
установил:
в отношении ФИО1 составлен протокол об административном правонарушении 26 ВК № 456360 от 22.12.2022 г. в связи с тем, что он, 07.09.2022 г. в 08 часов 20 минут на ул. Шоссейная, д. 1/1 г. Ессентуки, в нарушение п. 8.1, 8.2, 8.8 ПДД, управлял транспортным средством при выполнении маневра – поворот налево вне перекрестка, не действовал таким образом, чтобы не создавать опасности для движения, а также помехи другим участникам дорожного движения, при том, что подача сигнала указателем поворота не дает водителю преимущества и не освобождает его от принятия мер предосторожности - не уступил дорогу транспортному средству, движущемуся во встречном направлении прямо, допустил столкновение т/с Лада 211440 г/н <***>, под управлением водителя ФИО2 От столкновения т/с Лада поменяло траекторию движения и допустило наезд на бордюрный камень и опору уличного освещения. В результате ДТП водитель ФИО3 получил телесные повреждения, из заключения эксперта №1193 от 22.09.2022 года следует, что ФИО3 причинен средний тяжести вред здоровью.
В судебном заседании ФИО1 вину не признал, при этом обстоятельств совершения дорожно-транспортного происшествия не оспаривал.
Потерпевший ФИО3 в судебном заседании подтвердил обстоятельства ДТП, изложенные в протоколе об административном правонарушении, пояснил, что претензий к ФИО1 не имеет, т.к. последний принес ему свои извинения, однако материальный ущерб не возместил.
Выслушав пояснения участников процесса, изучив материалы дела, суд приходит к следующему.
Как следует из материалов дела, ФИО1, 07.09.2022 г. в 08 часов 20 минут на ул. Шоссейная, д. 1/1 г. Ессентуки, в нарушение п. 8.1, 8.2, 8.8 ПДД, управляя транспортным средством, при выполнении маневра – поворот налево вне перекрестка, не действовал таким образом, чтобы не создавать опасности для движения, а также помехи другим участникам дорожного движения, при том, что подача сигнала указателем поворота не дает водителю преимущества и не освобождает его от принятия мер предосторожности, не уступил дорогу транспортному средству, движущемуся во встречном направлении прямо, допустил столкновение т/с Лада 211440 г/н <***>, под управлением водителя ФИО3 От столкновения т/с Лада поменяло траекторию движения и допустило наезд на бордюрный камень и опору уличного освещения.
Согласно заключению эксперта № 1193 от 22.09.2022 г., проведенному ГБУЗ СК «Краевое бюро судебно-медицинской экспертизы», у ФИО3 согласно предоставленной медицинской карте стационарного больного при госпитализации и дальнейшем обследовании диагностирована закрытая черепно-мозговая травма в виде сотрясения головного мозга, переломов костей лицевого черепа, кровоизлияния белочной оболочки левого глазного яблока, ссадин лица.
Данные повреждения возникли в результате травматического воздействия - ударов, соударений, скольжений тупыми твердыми предметами либо о таковые, какими могли быть части салона автотранспортного средства в момент его столкновения с препятствием, в том числе с другой автомашиной, что могло иметь место 07.09.2022г.
Диагностированные у ФИО3 повреждения, достоверно подтвержденные томо-графически, причинили средней тяжести вред здоровью по квалифицирующему признаку длительного его расстройства продолжительностью свыше трех недель.
В соответствии с п. 8.1 ПДД РФ перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) и остановкой водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления, а если они отсутствуют или неисправны - рукой. При выполнении маневра не должны создаваться опасность для движения, а также помехи другим участникам дорожного движения.
В соответствии с п. 8.2 ПДД РФ подача сигнала указателями поворота или рукой должна производиться заблаговременно до начала выполнения маневра и прекращаться немедленно после его завершения (подача сигнала рукой может быть закончена непосредственно перед выполнением маневра). При этом сигнал не должен вводить в заблуждение других участников движения.
Подача сигнала не дает водителю преимущества и не освобождает его от принятия мер предосторожности.
В соответствии с п. 8.8 ПДД РФ при повороте налево или развороте вне перекрестка водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу встречным транспортным средствам и трамваю попутного направления.
Если при развороте вне перекрестка ширина проезжей части недостаточна для выполнения маневра из крайнего левого положения, его допускается производить от правого края проезжей части (с правой обочины). При этом водитель должен уступить дорогу попутным и встречным транспортным средствам.
Из материалов дела следует, что водитель ФИО1, управляя транспортным средством при выполнении маневра – поворот налево вне перекрестка, не действовал таким образом, чтоб не создавать опасности для движения, а также помехи другим участникам дорожного движения, не уступил дорогу транспортному средству, движущемуся во встречном направлении прямо, допустил столкновение т/с Лада 211440 г/н <***>, под управлением ФИО3 От столкновения т/с Лада поменяло траекторию движения и допустило наезд на бордюрный камень и опору уличного освещения.
Согласно заключению автотехнической экспертизы № 3624/10-4 от 08.12.2022 г. автомобиль ВАЗ-21140 под управлением ФИО3 перед торможением двигался со скоростью более 58.4 кв/ч. Двигаясь со скоростью, не превышающей установленного дорожным знаком ограничения, водитель ФИО3 располагал технической возможностью предотвратить ДТП даже не прибегая к экстренному снижению скорости. В действиях водителя ФИО3 следует усматривать несоответствия требованиям п.1.3 (несоблюдение требований дорожного знака 3.24), 1.5 абз.1, 10.1 ПДД РФ. Несоблюдение водителем ФИО3 установленного знаком 3.24 допустимого скоростного режима с технической точки зрения находится в причинной связи с фактом произошедшего ДТП. В действиях водителя а/м Чери А21 ФИО1 следует усматривать несоответствия требованиям п.2.3.1 абз.1, 8.1 абз.2, 88 ПДД РФ.
Определением инспектора по исполнению административного законодательства ОГИБДД ОМВД России по г.Ессентуки от 21.12.2022 г. отказано в возбуждении дела об административном правонарушении по ч.2 ст.12.9 КоАП РФ в отношении ФИО3 отказано в связи с истечением сроков давности привлечения к административной ответственности.
Согласно заключению судебной автотехнической экспертизы № 560/10-4 от 04.04.2023 г., в исследуемом событии водитель автомобиля Чери А21 имел возможность предотвратить столкновение путем выполнения требований п.8.1 абз.1, п.8.2 абз.2, п.8.8 ПДД РФ.
Оценивая доказательства в их совокупности, суд приходит к выводу о том, что несмотря на превышение водителем ФИО3 установленного дорожным знаком 3.24 допустимого скоростного режима, именно виновные действия ФИО1 привели к совершению дорожно-транспортного происшествия, поскольку именно он допустил нарушение требований п.п.8.1 абз.1, п.8.2 абз.2, п.8.8 ПДД РФ, что явилось непосредственной причиной ДТП и привело к причинению средней тяжести вреда здоровью потерпевшего ФИО3
Нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего, - влечет наложение административного штрафа в размере от десяти тысяч до двадцати пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от полутора до двух лет и образует состав административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ.
С субъективной стороны рассматриваемые правонарушения характеризуются умышленной виной по отношению к нарушению правил дорожного движения или эксплуатации транспортных средств, в отношении последствий - неосторожной формой вины.
Субъектом рассматриваемого правонарушения являются водители транспортных средств.
С объективной стороны вменяемое ФИО1 административное правонарушение выражается в нарушении Правил дорожного движения, которое повлекло причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего (часть 2 статьи 12.24 КоАП РФ).
При таких обстоятельствах, при оставлении протокола об административном правонарушении в отношении ФИО1 его действия верно квалифицированы по ч.2 ст.12.24 КоАП РФ.
Несмотря на непризнание вины ФИО1, его вина в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч.2 ст.12.24 КоАП РФ, подтверждается протоколом об административном правонарушении (л.д.3), схемой ДТП (л.д.6), протоколом осмотра места совершения административного правонарушения (л.д.11-14), заключением судебно-медицинской экспертизы (л.д.30-31), заключениями автотехнических экспертиз (л.д.46-52, 78-80).
Задачами законодательства об административных правонарушениях являются защита личности, охрана прав и свобод человека и гражданина, охрана здоровья граждан, собственности, защита законных экономических интересов физических и юридических лиц, общества и государства от административных правонарушений, а также предупреждение административных правонарушений.
Обстоятельств, смягчающих административную ответственность ФИО1 не установлено.
В качестве обстоятельства, отягчающего административную ответственность, суд в соответствии с п.2 ч.1 ст.4.3 КоАП РФ признает повторное совершение однородного административного правонарушения, т.к. из материалов дела следует, что ФИО1 неоднократно привлекался к административной ответственности за совершение административных правонарушений, предусмотренных главой 12 в течение года, предшествующего совершению ДТП (л.д.58).
В соответствии с общими правилами назначения административного наказания, основанными на принципах справедливости, соразмерности и индивидуализации ответственности, административное наказание за совершение административного правонарушения назначается в пределах, установленных законом, предусматривающим ответственность за данное административное правонарушение, в соответствии с Кодексом Российской Федерации об административных правонарушениях (часть 1 статьи 4.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях).
Санкция части 2 статьи 12.24 КоАП РФ предусматривает наказание в виде административного штрафа в размере от 10 000 рублей до 25 000 рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от полутора до двух лет.
В соответствии с частью 1 статьи 3.1 КоАП РФ административное наказание является установленной государством мерой ответственности за совершение административного правонарушения и применяется в целях предупреждения совершения новых правонарушений как самим правонарушителем, так и другими лицами.
При назначении административного наказания, суд учитывает конкретные обстоятельства дела, данные о личности ФИО1, отсутствие сведений о возмещении причиненного потерпевшему вреда, а также позицию потерпевшего, не настаивавшего на лишении ФИО1 права управления транспортными средствами.
Кроме того суд также учитывает, что совершение правонарушений в области дорожного движения относится к числу наиболее серьезных административных правонарушений, поскольку обеспечение безопасности дорожного движения является одной из основных функций государства по обеспечению правопорядка. Административные правонарушения в области безопасности дорожного движения имеют весьма широкое распространение, что, несомненно, позволяет сделать вывод об их значительной общественной опасности, а это, в свою очередь, свидетельствует об актуальности вопросов предупреждения и пресечения рассматриваемого вида противоправных деяний, а также обеспечения общественного порядка.
В связи с изложенным, в целях предупреждения совершения новых правонарушений, суд считает необходимым назначить наказание в виде лишения права управления транспортными средствами.
На основании изложенного и руководствуясь ст.ст.29.9, 29.10 КоАП РФ, судья
постановил:
признать ФИО1 виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч.2 ст.12.24 КоАП РФ и назначить наказание в виде лишения права управления транспортными средствами на срок 01 год 06 месяцев.
Течение срока лишения специального права начинается со дня вступления в законную силу постановления о назначении административного наказания в виде лишения соответствующего специального права.
В случае уклонения лица, лишенного специального права, от сдачи соответствующего удостоверения (специального разрешения) или иных документов срок лишения специального права прерывается. Течение срока лишения специального права начинается со дня сдачи лицом либо изъятия у него соответствующего удостоверения (специального разрешения) или иных документов.
Жалоба на постановление об административном правонарушении может быть подана в Ставропольский краевой суд через Ессентукский городской суд либо непосредственно в Ставропольский краевой суд в течение 10 суток с момента получения копии.
Судья - Е.В.Иванова