УИД: 18RS0001-01-2024-002870-38

Дело № 2-567/2025

РЕШЕНИЕ

Именем Российской Федерации

26 мая 2025 года г. Ижевск

Ленинский районный суд г. Ижевска в составе председательствующего судьи Рябова Д.Н., при секретаре Кропачевой Н.А.,

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по иску ФКУ Упрдор «Тамань» к ФИО1 о возмещении вреда, причиненного тяжеловесным транспортным средством,

установил:

истец ФКУ Упрдор «Тамань» обратился в суд с иском к ответчику ФИО1 о возмещении вреда, причиненного тяжеловесным транспортным средством, в размере 562760,71 руб.

Требования мотивированы тем, что в соответствии с п. 5.5.2. Постановления Правительства РФ от 30 июля 2004 г. № 398 «Об утверждении положения о Федеральной службе по надзору в сфере транспорта» Федеральная по надзору в сфере транспорта осуществляет весовой контроль автотранспортных средств, осуществляющих грузовые перевозки, а также организацию на федеральных автомобильных дорогах стационарных пунктов для проведения такого контроля. В соответствии с Приказом Минтранса России от 29 марта 2018 № 119 «Об утверждении Порядка осуществления весового и габаритного контроля транспортных средств, в том числе порядка организации пунктов весового и габаритного контроля транспортных средств» определен порядок фиксации результатов взвешивания транспортных средств. 05.11.2021 в порядке проведения весового контроля на стационарном пункте транспортного контроля «ПКП-3» расположенного на федеральной автомобильной дороге А-290 «Новороесийск-Керчь» км 140 _+ 560, осуществлено взвешивание транспортного средства: Ман г/н №, под управлением ФИО2, по результатам которого выявлено превышение допустимой массы транспортного средства и допустимых осевых нагрузок транспортного средства, что подтверждается актом № 824 от 05.11.2021 и постановлением по делу об административном правонарушении № 23103001221 от 05.11.2021. Документов, подтверждающих согласование маршрута транспортного средства, по специального разрешения на перевозку тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов возмещение вреда, причиняемого указанным транспортным средством, при проезде автомобильной дороге представлено не было. Таким образом, осуществляя перевозку тяжеловесных грузов без соответствующего разрешения, ответчиком были нарушены требования вышеуказанных нормативных акт; в результате чего причинен ущерб автомобильной дороге общего пользования, подлежащим возмещению ответчиком в полном объеме. 22.03.2024 истец обратился к ответчику с претензией (почтовое отправление № 35344047077134), в котором предложил добровольно возместить ущерб, причиненный автомобильным дорогам. Претензия получена ответчиком 30.03.2024. В срок, установленный в досудебной претензии ответчик удовлетворил законные требования истца, что послужило основанием для обращения в суд.

Определениями суда от 09.12.2024, 05.02.2025, 26.03.2025 к участию в деле в качестве третьих лиц привлечены ФИО2, ФИО3, Росавтодор.

Представитель истца в судебное заседание не явился, о времени и месте рассмотрения дела извещен надлежащим образом, уважительных причин неявки не сообщил.

Ответчик ФИО1 в судебное заседание не явился, о времени и месте рассмотрения дела извещен надлежащим образом, уважительных причин неявки не сообщил.

Третье лицо ФИО3 в судебное заседание не явился, о времени и месте рассмотрения дела извещен надлежащим образом, уважительных причин неявки не сообщил. ранее представил письменное заявление в котором указал, что не знаком ни с истцом, ни с ответчиком по делу, к имеющемуся спору не имеет отношения.

Третье лицо ФИО2, представитель третьего лица Росавтодор в судебное заседание не явились, о времени и месте рассмотрения дела извещены надлежащим образом, уважительных причин неявки не сообщили.

В соответствии со ст. 167 ГПК РФ дело рассмотрено в отсутствие не явившихся сторон.

Изучив и исследовав материалы дела, показания свидетеля КАА оглы, суд приходит к следующему.

Установлено, что собственником транспортного средства Ман г/н № с 01.06.2018 является ФИО1.

Статьей 15 ГК РФ предусмотрено, что лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере.

Под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода).

В соответствии со ст. 1064 ГК РФ, вред, причиненный личности или имуществу гражданина, а также вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред. Законом обязанность возмещения вреда может быть возложена на лицо, не являющееся причинителем вреда.

В соответствии со ст. 1079 ГК РФ обязанность возмещения вреда возлагается на юридическое лицо или гражданина, которые владеют источником повышенной опасности на праве собственности, праве хозяйственного ведения или праве оперативного управления либо на ином законном основании (на праве аренды, по доверенности на право управления транспортным средством, в силу распоряжения соответствующего органа о передаче ему источника повышенной опасности и т.п.)

В соответствии с ч. 1, 3 ст. 31 ФЗ от 08 ноября 2007 г. № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» движение по автомобильным дорогам транспортного средства, осуществляющего перевозки опасных, тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов, допускается при наличии специального разрешения, выдаваемого в соответствии с положениями указанного Федерального закона. Для получения специального разрешения требуется, в том числе, возмещение владельцем транспортного средства, осуществляющего перевозки тяжеловесных грузов, вреда, причиняемого таким транспортным средством.

В силу частей 8 и 9 статьи 31 указанного ФЗ размер вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, определяется высшим исполнительным органом государственной власти субъекта Российской Федерации в случае движения таких транспортных средств по автомобильным дорогам регионального или межмуниципального значения.

Постановлением Правительства РФ от 31.01.2020 № 67 (ред. от 26.10.2020) «Об утверждении Правил возмещения вреда, причиняемого тяжеловесными транспортными средствами, об изменении и признании утратившими силу некоторых актов Правительства Российской Федерации», установлены Правила возмещения вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов.

Согласно п. 2 Правил вред, причиняемый автомобильным дорогам транспортными средствами, подлежит возмещению владельцами транспортных средств.

Пунктом 3 указанных правил определено, что осуществление расчета и взимания платы в счет возмещения вреда организуется Федеральным дорожным агентством, Государственной компанией «Российские автомобильные дороги», органами исполнительной власти субъектов Российской Федерации, органами местного самоуправления, владельцами частных автомобильных дорог в отношении соответственно участков автомобильных дорог федерального значения, автомобильных дорог, переданных в доверительное управление Государственной компании «Российские автомобильные дороги», участков автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения, участков автомобильных дорог местного значения, участков частных автомобильных дорог, по которым проходит маршрут движения транспортного средства.

Порядок взаимодействия указанных органов и лиц по вопросам расчета и взимания платы в счет возмещения вреда устанавливается Министерством транспорта Российской Федерации при определении порядка выдачи специального разрешения, указанного в части 2 статьи 31 Федерального закона.

Пунктом 4 Правил возмещения вреда, причиняемого тяжеловесными транспортными средствами установлено, что размер вреда определяется в порядке, предусмотренном методикой расчета размера вреда, причиняемого тяжеловесными транспортными средствами, согласно приложению и рассчитывается с учетом: а) превышения установленных Правительством Российской Федерации, запрещающими дорожными знаками 3.11 «Ограничение массы» и (или) 3.12 «Ограничение массы, приходящейся на ось транспортного средства» или решением о временном ограничении движения транспортных средств, принимаемом в соответствии со статьей 30 Федерального закона, значений: допустимой массы транспортного средства; допустимой нагрузки на ось транспортного средства; б) протяженности участков автомобильных дорог федерального значения, участков автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения, участков автомобильных дорог местного значения, участков частных автомобильных дорог, по которым проходит маршрут транспортного средства; в) базового компенсационного индекса текущего года.

Размер платы в счет возмещения вреда рассчитывается применительно к каждому участку автомобильной дороги, по которому проходит маршрут транспортного средства по формуле, определенной п. 5 Правил возмещения вреда, причиняемого тяжеловесными транспортными средствами.

Из анализа вышеизложенных правовых позиций следует, что превышение значений предельно допустимых осевых нагрузок на каждую ось транспортного средства является основаниям для возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам.

05.11.2021 в порядке проведения весового контроля на стационарном пункте транспортного контроля «ПКП-3» расположенного на федеральной автомобильной дороге А-290 «Новороесийск-Керчь» км 140 _+ 560, осуществлено взвешивание транспортного средства: Ман г/н №, под управлением ФИО2, по результатам которого выявлено превышение допустимой массы транспортного средства и допустимых осевых нагрузок транспортного средства, что подтверждается актом № 824 от 05.11.2021.

Вышеуказанный акт подписан, со стороны водителя ФИО2 замечаний не поступило.

Документов, подтверждающих согласование маршрута транспортного средства, по специального разрешения на перевозку тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов возмещение вреда, причиняемого указанным транспортным средством, при проезде автомобильной дороге представлено не было, в связи с чем в отношении ФИО2 было вынесено постановление по делу об административном правонарушении № 23103001221 от 05.11.2021.

Согласно указанному постановлению, ФИО2 признан виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.21.1 КоАП РФ, выразившееся в нарушении правил движения тяжеловесного транспортного средства с превышением допустимой нагрузки на ось транспортного средства на величину более 10, но не более 20 процентов без специального разрешения (при внутрироссийских перевозках), и ему назначено административное наказание в виде штрафа в размере 3000 руб.

Оценив представленные в материалы дела доказательства, в порядке ст. 67 ГПК РФ, суд приходит к выводу о том, что в ходе весового контроля установлен факт перевозки тяжеловесного груза с нарушением требований нормативно-правовых актов, регулирующих данный вид перевозок, а именно осуществлением перевозки с превышением установленных предельных значений нагрузки на полную массу транспортного средства.

Размер вреда, причиненного транспортным средством ответчика автомобильной дороге А-290 «Новороссийск-Керчь», составил 562760,71 руб., согласно предоставленному истцом расчету.

Каких-либо возражений по представленному расчету ответчиком не представлено.

Законодательством установлена обязанность ответчика, как законного владельца транспортного средства по возмещению вреда, причиняемого транспортным средством при перевозке тяжеловесных грузов.

Ответчиком в обоснование доводов передачи принадлежащего ему транспортного средства Ман г/н № представлены договор аренды транспортного средства без экипажа от 15.10.2021, акт приема-передачи транспортного средства от 15.10.2021.

Из представленных документов следует, что ФИО1 (Арендодатель) передал во временное владение и пользование ФИО2 (Арендатор) транспортное средство Ман 1932 NGA, 2004 г.в., VIN №, г/н №, для использования арендатором в личных целях.

Пунктом 1.2 Договора определено, что срок аренды с 15.10.2021 по 15.10.2022.

Арендная плата за использование ТС составляет 50000 руб. в месяц.

Допрошенный в судебном заседании свидетель КАА оглы суду пояснил, что ответчик приходится другом. Ответчик передал автомобиль другому человеку, поскольку он сам не имеет категории, необходимой для управления автомобилем, а груз необходимо было доставить. Ответчику сообщили, что автомобиль оставили между Краснодаром и Ростовом, водитель убежал. И поскольку у ФИО1 отсутствует водительское удостоверение данной категории, последний попросил его сесть за руль автомобиля.

Между тем к представленным ответчиком доказательствам суд относится критически, поскольку доказательств получения арендных платежей, доказательств возврата транспортного средства по окончании срока действия договора аренды тяжеловесного транспортного средства без экипажа, ответчиком не представлено. Более того, согласно справки УФНС России по УР от 24.02.2025 следует, что в 2021г. ФИО1 состоял на учете в качестве индивидуального предпринимателя, применяющего упрощенную систему налогообложения. Налоговая декларация за 2021г. по упрощенной системе налогообложения представлена с нулевыми показателями. Налоговая декларация о доходах по ф. 3-НДФЛ за 2021г. отсутствует.

Поскольку сумма ущерба ответчиком не оспорена, доказательства его возмещения в добровольном порядке не представлены, суд приходит к выводу об удовлетворении исковых требований.

В соответствии со ст. 103 ГПК РФ с ответчика в доход местного бюджета подлежит взысканию государственная пошлина, от уплаты которой истец был освобожден, в размере 8828 руб.

Руководствуясь ст. ст. 194-199 ГПК РФ, суд

решил:

иск ФКУ Упрдор «Тамань» к ФИО1 о возмещении вреда, причиненного тяжеловесным транспортным средством удовлетворить.

Взыскать с ФИО1 (ИНН №) в пользу ФКУ Упрдор «Тамань» (ИНН <***>, ОГРН <***>) в счет вреда, причиненного тяжеловесным транспортным средством 562760,71 руб.

Взыскать с ФИО1 (ИНН №) в доход местного бюджета государственную пошлину в размере 8828 руб.

Мотивированное решение изготовлено 20 июня 2025г.

Решение может быть обжаловано Верховный Суд УР в течение месяца через Ленинский районный суд г. Ижевска.

Судья Д.Н. Рябов