Решение по делу № 2-А253/2023 от 02.11.2023

Дело (УИД) №48RS0017-02-2023-000277-42

Производство № «2 а» - А-253/2023

РЕШЕНИЕ

Именем Российской Федерации

02 ноября 2023 года с. Волово

Тербунский районный суд Липецкой области в составе:

председательствующего судьи Сенюковой Л.И.,

при секретаре Проскуряковой Ю.И.,

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по исковому заявлению ГБУ «Автомобильные дороги» к ФИО1 о взыскании с работника материального ущерба, причиненного в результате ДТП, в порядке регресса,

УСТАНОВИЛ:

Государственное бюджетное учреждение города Москвы «Автомобильные дороги» (далее ГБУ «Автомобильные дороги») обратилось в суд с иском к ФИО1 о взыскании с работника материального ущерба, причиненного в результате ДТП, в порядке регресса, ссылаясь на то, что 18.11.2020 года между ФИО1 и ГБУ «Автомобильные дороги» заключен трудовой договор № 5370, на основании приказа от 18.11.2020 года № 5370 он был принят на должность «Дорожный рабочий».

ФИО1 уволен в связи с расторжением трудового договора по инициативе работника, в соответствии с п. 3 ч. 1 ст. 77 ТК РФ, на основании приказа о прекращении (расторжении) трудового другого с работником от 24.09.2021 № 3573.

В соответствии с п. 2.2 трудового договора, работник обязан исполнять обязанности, предусмотренные должностной инструкцией.

Пунктами 5.1., 9.1.5 Правил внутреннего трудового распорядка работников ГБУ «Автомобильные дороги» от 29.01.2019 предусмотрено, что работник учреждения обязан добросовестно исполнять трудовые обязанности, возложенные на него трудовым договором, должностной инструкцией/производственной инструкцией и иными документами, регламентирующими деятельность работника.

За ущерб, причиненный работодателю, работник привлекается к материальной ответственности в соответствии с главой 39 ТК РФ.

Согласно пунктам 1.6, 4.1.3 Производственной инструкции дорожного рабочего (далее - Производственная инструкция), с которой ФИО1 был ознакомлен при приеме на работу, о чем свидетельствует его подпись, основной задачей дорожного рабочего, является безопасная работа по содержанию объектов дорожного хозяйства, выполнение работ при строительстве, ремонте и содержании автомобильных дорог, искусственных сооружений на них и тротуаров, работ по монтажу сборных элементов дорожной конструкции.

Дорожный рабочий несет ответственность за правонарушения, совершенные в период осуществления своей деятельности в соответствии с действующим гражданским, административным и уголовным законодательством.

Согласно пункту 2.7 Производственной инструкции, горловина бензобака газонокосилки (триммера) должна быть закрыта пробкой, бак должен быть надежно закреплен к корпусу газонокосилки, ручка крана должна надежно фиксироваться в двух положениях, имеющих четко различимые надписи: «Открыто Закрыто. Места соединения крана с бензобаком и отходящим патрубком, а также сальник ручки крана не должны пропускать топливо. Ручка управления дросселе должна перемещаться плавно, без заедания и ощутимого люфта. Приемная труба глушителя и сам глушитель не должны иметь трещин, разрывов металла и сквозной коррозии.

Пунктом 2.6 Инструкции по охране труда для дорожного рабочего, установлено, что перед началом работы дорожный рабочий должен: при кошении газонов и перед началом работы у газонокосилки, триммера проверяются: надежность крепления и правильность заточки ножа, целостность режущей лески; состояние и надежность крепления защитного кожуха, одновременно производится осмотр систем питания двигателя и зажигания.

Поэтому ФИО1 на момент выполнения своих должностных обязанностей, обязан был соблюдать предъявляемые к дорожному рабочему производственную инструкцию и охрану труда, чтобы не допустить наступления угрозы для иных участников дорожного движения.

25.08.2021 года в 17 часов 30 минут водитель ФГБУ «Автотранспортный комбинат», управляя автомобилем Форд Мондео, г.р.з. № произвел остановку транспортного средства на красный сигнал светофора по адресу: <адрес>, <адрес>, произвел остановку транспортного средства на красный сигнал светофора. В указанное время ответчик с помощью триммера (косилки) осуществлял покос травы, в процессе чего произошел выброс камня, который в последующем попал в автомобиль.

Решением Арбитражного суда города Москвы требования ФГБУ «Автотранспортный комбинат» к ГБУ города Москвы «Автомобильные дороги» о взыскании ущерба в размере 13 782 рублей 34 копейки были удовлетворены, денежная сумма в размере 15 782 рублей 34 копейки, взыскана с ГБУ «Автомобильные дороги».

Согласно платежному поручению от 25.08.2022 года № 56234, истец оплатил вышеуказанную сумму в полном объеме и вправе требовать оплатить ответчика в порядке регресса. Ответчику была направлена досудебная претензия, которая осталась без ответа, ФИО1 не возместил в добровольном порядке сумму в размере 15 782, 34 рублей, поэтому истец вынужден обратиться в суд, просит взыскать с ответчика в пользу ГБУ города Москвы «Автомобильные дороги» в возмещение материального ущерба в порядке регресса в размере 15 782 рублей 34 копейки, расходы по оплате государственной пошлины в размере 631 рубля.

Истец, представитель ГБУ «Автомобильные дороги», в судебное заседание не явился, о времени, дате и месте судебного разбирательства извещен своевременно и надлежащим образом, причину неявки в суд не сообщил, об отложении рассмотрения дела не просил. Согласно ходатайству представителя ГБУ «Автомобильные дороги» ФИО2, прилагаемому к исковому заявлению, он просит суд данное дело рассмотреть в отсутствие представителя истца.

Ответчик ФИО1 в судебное заседание не явился, о времени, дате и месте судебного разбирательства извещен своевременно и надлежащим образом, согласно заявлению в суд от 20.09.2023 года просит данное дело рассмотреть в его отсутствие.

Согласно письменному заявлению ФИО1, он исковые требования признает, материальный ущерб в размере 15 783 рубля оплатил 28.08.2023 года.

Суд, исследовав материалы дела, полагает иск подлежит удовлетворению, по следующим основаниям.

В соответствии со статьей 238 Трудового кодекса Российской Федерации (далее - ТК Российской Федерации) работник обязан возместить работодателю причиненный ему прямой действительный ущерб.

Под прямым действительным ущербом понимается реальное уменьшение наличного имущества работодателя или ухудшение состояния указанного имущества (в том числе имущества третьих лиц, находящегося у работодателя, если работодатель несет ответственность за сохранность этого имущества), а также необходимость для работодателя произвести затраты либо излишние выплаты на приобретение, восстановление имущества либо на возмещение ущерба, причиненного работником третьим лицам.

В силу статьи 22 ТК Российской Федерации работодатель вправе потребовать возмещения ущерба, причиненного работником.

Согласно статье 242 ТК Российской Федерации работник должен возместить ущерб, причиненный организации, в полном размере.

Согласно трудовому договору №5370 от 18.11.2020 года, заключенному между ГБУ г. Москвы «Автомобильные дороги» и ФИО1, истец принят на работу в должности дорожного рабочего, трудовой договор заключен на неопределенный срок. В соответствии с п. 2.2 трудового договора, работник обязан исполнять обязанности, предусмотренные должностной инструкцией.

Из приказа о приеме работника на работу №5370 от 18.11.2020 года следует, что ФИО1 принят на работу в ГБУ г. Москвы «Автомобильные дороги» дорожным рабочим с 18.11.2020 года.

Согласно приказу ГБУ г. Москвы «Автомобильные дороги» о прекращении (расторжении) трудового договора с работником (увольнении) №3573 от 24.09.2021 года ФИО1 уволен 30.09.2021 года в соответствии с пунктом 3 части 1 статьи 77 Трудового кодекса Российской Федерации.

Решением Арбитражного суда города Москвы от 18.03.2022 года установлено, что 25.08.2021 года в 17 часов 30 минут водитель ФГБУ «Автотранспортный комбинат» управляя автомобилем Форд Мондео, г.р.з. № произвел остановку транспортного средства на красный сигнал светофора по адресу: <адрес>, <адрес>, произвел остановку транспортного средства на красный сигнал светофора. В указанное время работником ГБУ г. Москвы «Автомобильные дороги» ФИО3 с помощью триммера (косилки) осуществлялся покос травы, в процессе чего произошел выброс камня, который в последующем попал в автомобиль, принадлежащий Учреждению, и разбил стекло задней левой двери;

в удовлетворении ходатайства Государственного бюджетного учреждения города Москвы «АВТОМОБИЛЬНЫЕ ДОРОГИ» о привлечении к участию в качестве третьего лица, не заявляющего самостоятельных требований относительно предмета спора: ФИО1 – отказано, с Государственного бюджетного учреждения города Москвы «АВТОМОБИЛЬНЫЕ ДОРОГИ» в пользу Федерального государственного бюджетного учреждения «Автотранспортный комбинат» Управления делами Президента Российской Федерации взыскана задолженность на ремонт автомобиля в размере 6 626 руб., судебные издержки в размере 656 руб. 34 коп., расходы на проведение независимой технической экспертизы в размере 6 500 руб., а также расходы по оплате госпошлины в размере 2 000 руб. 00 коп.».

Согласно платежному поручению №56234 от 25.08.2022 года Государственное бюджетное учреждение города Москвы «АВТОМОБИЛЬНЫЕ ДОРОГИ» выплатило в пользу Федерального государственного бюджетного учреждения «Автотранспортный комбинат» 15 782 рубля 34 копейки за ремонт автомобиля в размере 6 626 руб., судебные издержки в размере 656 руб. 34 коп., расходы на проведение независимой технической экспертизы в размере 6 500 руб., а также расходы по оплате госпошлины в размере 2 000 руб. 00 коп.

В соответствии с пунктами 1.6., 2.7., 4.1.3 Производственной инструкции дорожного рабочего (далее - Производственная инструкция) основной задачей Дорожного рабочего, является безопасная работа по содержанию объектов дорожного хозяйства, выполнение работ при строительстве, ремонте и содержании автомобильных дорог, искусственных сооружений на них и тротуаров, работ по монтажу сборных элементов дорожной конструкции (п.1.6.).

Горловина бензобака газонокосилки (триммера) должна быть закрыта пробкой, бак должен быть надежно закреплен к корпусу газонокосилки, ручка крана должна надежно фиксироваться в двух положениях, имеющих четко различимые надписи: «Открыто Закрыто. Места соединения крана с бензобаком и отходящим патрубком, а также сальник ручки крана не должны пропускать топливо. Ручка управления дросселе должна перемещаться плавно, без заедания и ощутимого люфта. Приемная труба глушителя и сам глушитель не должны иметь трещин, разрывов металла и сквозной коррозии (п.2.7.).

Согласно пункту 2.6 Инструкции по охране труда для дорожного рабочего №13 ГБУ города Москвы «АВТОМОБИЛЬНЫЕ ДОРОГИ» перед началом работы дорожный рабочий должен: при кошении газонов и перед началом работы у газонокосилки, триммера проверяются: надежность крепления и правильность заточки ножа, целостность режущей лески; состояние и надежность крепления защитного кожуха, одновременно производится осмотр систем питания двигателя и зажигания.

Анализируя совокупность представленных истцом доказательств, суд считает исковые требования ГБУ города Москвы «АВТОМОБИЛЬНЫЕ ДОРОГИ» о взыскании с ответчика в пользу ГБУ города Москвы «Автомобильные дороги» в возмещение материального ущерба в порядке регресса в размере 15 782 рублей 34 копейки, подлежащими удовлетворению.

В силу ст. 98 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации, с ответчика в пользу истца подлежат взысканию расходы по оплате государственной пошлины, уплаченной при предъявлении иска в суд, согласно платежному поручению №50060 от 10.08.2023 года в сумме 631 рубля.

Как следует из чека-ордера №18 от 28.08.2023 года, чека-ордера №50 от 20.09.2023 года, ФИО1 в пользу истца, ГБУ «Автомобильные дороги», в возмещение материального ущерба, уплатил 15 782 рубля 34 копейки, в возмещение судебных расходов 650 рублей, соответственно. Поскольку исковые требования ГБУ «Автомобильные дороги» исполнены ответчиком добровольно, решение суда не подлежит исполнению ввиду его добровольного исполнения ФИО1.

Руководствуясь статьями 194 - 199 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации, суд

РЕШИЛ:

Взыскать с ФИО1 (паспорт №, выдан 04.02.2020 года Миграционным пунктом Воловского отделения полиции МО МВД России «Тербунский» УМВД России по Липецкой области) в пользу ГБУ «Автомобильные дороги» (ОГРН <***> ИНН<***>) в возмещение материального ущерба в порядке регресса 15 782 (пятнадцать тысяч семьсот восемьдесят два) рубля 34 копейки.

Взыскать с ФИО1 (паспорт № выдан 04.02.2020 года Миграционным пунктом Воловского отделения полиции МО МВД России «Тербунский» УМВД России по Липецкой области) в пользу ГБУ «Автомобильные дороги» (ОГРН <***> ИНН<***>) в возмещение расходов по уплате государственной пошлины в размере 631 (шестьсот тридцать один) рубль.

Решение исполнению не подлежит ввиду его исполнения.

Решение может быть обжаловано в апелляционном порядке в судебную коллегию по гражданским делам Липецкого областного суда через Тербунский районный суд Липецкой области в течение одного месяца со дня принятия решения суда в окончательной форме.

Судья: Л.И. Сенюкова.

Мотивированное решение составлено 9 ноября 2023 года.