УИД: 77RS0002-02-2024-013899-02

Дело № 02-526/2025

РЕШЕНИЕ

Именем Российской Федерации

адрес 12 мая 2025 года

Басманный районный суд адрес в составе

председательствующего судьи Гусевой И.В.,

при секретаре фио,

с участием представителя истца фио,

представителя ответчика ООО « Академ Тест» фио,

представителя ответчика Росстандарта фио,

представителя третьего лица ФТС России фио,

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по иску ФИО1 к ООО «Академ Тест», Росстандарту о признании недействительным свидетельства о безопасности конструкции транспортного средства, возложении обязанности внести соответствующие сведения в национальную часть единого реестра выданных свидетельств о безопасности конструкции транспортного средства, взыскании денежных средств, процентов за пользование чужими денежными средствами, неустойки, штрафа, компенсации морального вреда, судебных расходов,

УСТАНОВИЛ:

ФИО1 первоначально обратился в суд с указанным иском к ООО «АкадемТест», ссылаясь на следующие обстоятельства.

21 июля 2023 г. между ФИО1 и ООО «АкадемТест» был заключен договор на оказание услуг по оформлению и получению в соответствии с ТР ТС 018/2011 свидетельства о безопасности конструкции транспортного средства, электронного паспорта транспортного средства на транспортное средство RAM 1500, 2022 года изготовления, VIN: VIN-код. 21 июля 2023 г. истец предоставил ответчику всю необходимую техническую документацию. Истец произвел оплату по договору в размере сумма 26 июля 2023 г. ответчик выдал свидетельство о безопасности конструкции транспортного средства, согласно которому категория транспортного средства определена как N1G. 17 ноября 2023 г. истец получил письмо ООО «АкадемТест» о наличии ошибки в определении категории транспортного средства, о том, что транспортное средство относится к категории М1G. 31 января 2024 г. на электронную почту истца поступило уведомление об аннулировании электронного паспорта транспортного средства по заявлению организации изготовителя. По вине ответчика свидетельство о безопасности конструкции транспортного средства, электронный паспорт транспортного средства аннулированы, то есть, услуга по договору не оказана. Категория транспортного средства в свидетельстве о безопасности конструкции транспортного средства от 26 июля 2023 г. была определена верно.

В этой связи истец с учетом уточнения иска просил суд признать недействительным свидетельство о безопасности конструкции транспортного средства (СБКТС) на автомобиль RAM 1500, 2022 года изготовления, VIN: VIN-код, выданное испытательной лабораторией ООО «Академ Тест»; обязать Росстандарт внести соответствующие сведения в национальную часть единого реестра выданных свидетельств о безопасности конструкции транспортного свидетельства; взыскать с ответчика в пользу истца уплаченные по договору денежные средства в размере сумма, неустойку за период с 24 марта 2024 года по день вынесения решения суда, проценты за пользование чужими денежными средствами в размере сумма, компенсацию морального вреда в размере сумма, штраф за несоблюдение в добровольном порядке требований потребителя, расходы по оплате услуг представителя размере сумма

К участию в деле в качестве соответчика был привлечен Росстандпрт.

В судебном заседании представитель истца уточненные требования поддержал в полном объеме.

Представитель ответчика ООО «Академ Тест» в судебном заседании исковые требования не признал по основаниям, изложенным в письменных возражениях относительно иска.

Представитель ответчика Росстандарт в судебном заседании исковые требования не признал по основаниям, изложенным в письменном отзыве.

Представитель третьего лица – ФТС России – в судебном заседании считает иск не подлежащим удовлетворению по основаниям, изложенным в письменных возражениях относительно иска.

Представитель третьего лица Центральной акцизной таможни в судебное заседание не явился, о времени и месте рассмотрения дела извещен надлежащим образом.

Дело рассмотрено в отсутствие не явившегося лица в соответствии со ст.167 ГПК РФ.

Заслушав объяснения явившихся лиц, исследовав представленные лицами, участвующими в деле, доказательства, суд приходит к следующему.

В силу ст. 29 Закона РФ «О защите прав потребителей» от 07 февраля 1992 г. № 2300-1, потребитель при обнаружении недостатков выполненной работы (оказанной услуги) вправе по своему выбору потребовать: безвозмездного устранения недостатков выполненной работы (оказанной услуги); соответствующего уменьшения цены выполненной работы (оказанной услуги); безвозмездного изготовления другой вещи из однородного материала такого же качества или повторного выполнения работы. При этом потребитель обязан возвратить ранее переданную ему исполнителем вещь; возмещения понесенных им расходов по устранению недостатков выполненной работы (оказанной услуги) своими силами или третьими лицами.

Потребитель вправе отказаться от исполнения договора о выполнении работы (оказании услуги) и потребовать полного возмещения убытков, если в установленный указанным договором срок недостатки выполненной работы (оказанной услуги) не устранены исполнителем. Потребитель также вправе отказаться от исполнения договора о выполнении работы (оказании услуги), если им обнаружены существенные недостатки выполненной работы (оказанной услуги) или иные существенные отступления от условий договора.

В ходе судебного разбирательства установлено следующее.

21 июля 2023 г. между ФИО1 и ООО «АкадемТест» был заключен договор на оказание услуг по оформлению и получению в соответствии с ТР ТС 018/2011 свидетельства о безопасности конструкции транспортного средства, электронного паспорта транспортного средства на транспортное средство RAM 1500, 2022 года изготовления, VIN: VIN-код.

Истец произвел оплату по договору в размере сумма

ООО «АкадемТест» выдало свидетельство о безопасности конструкции транспортного средства № ТС RU A-US.AП18.45740 от 26 июля 2023 г., согласно которому категория транспортного средства определена как N1G.

Расчет снаряженной массы автомобиля и дальнейшее присвоение категории, согласно расчетам, производится на основании п. 1 примечания, а также пп. 1.2 приложения № 1 к техническому регламенту Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств» (ТР ТС 018/2011).

В соответствии с Решением Комиссии Таможенного союза от 09 декабря 2011 г. № 877 «О принятии технического регламента Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств» (вместе с «ТР ТС 018/2011. Технический регламент Таможенного союза. О безопасности колесных транспортных средств») транспортное средство, имеющее не более восьми мест для сидения, не считая места водителя, предназначенное для перевозки пассажиров и грузов, относится к категории:

- М1, если произведение предусмотренного конструкцией числа пассажиров на условную массу одного пассажира (68 кг) превышает расчетную массу перевозимого одновременно с пассажирами груза;

- N1, если это условие не выполняется.

В свидетельстве о безопасности конструкции транспортного средства № ТС RU A-US.AП18.45740 от 26 июля 2023 г. ООО «АкадемТест» была допущена ошибка при присвоении транспортному средству категории N1G в связи с неверным установлением массы транспортного средства в снаряженном состоянии.

В рассматриваемом случае автомобиль имеет пятиместную кабину (водитель и 4 пассажира). Согласно главному шильду завода-изготовителя, технически допустимая максимальная масса транспортного средства – 3 220 кг.

Согласно официальному сайту производителя, максимальная полезная нагрузка составляет 527 кг. (сумма).

Соответственно, масса в снаряженном состоянии составляет 2 768 кг. (3 220 кг. - 527 кг. + масса водителя 75 кг.); масса, приходящаяся на перевозку груза, составляет 180 кг. (3 220 кг. –(2 768 кг. + 68 кг. х4). Поскольку масса, приходящаяся на перевозку груза, 180 кг. менее массы четырех пассажиров 272 кг (68 кг. х4), то автомобиль относится к легковым категории М1G.

В связи с выявлением указанной технической ошибки свидетельство о безопасности конструкции транспортного средства, электронный паспорт транспортного средства были аннулированы.

Взамен аннулированных документов ООО «АкадемТест» выдало истцу свидетельство о безопасности конструкции транспортного средства № TC RU A-US.AП18.70536 от 05 февраля 2024 г. и электронный паспорт транспортного средства № 164302081422886 с верной присвоенной категорией «M1G».

В ходе судебного разбирательства установлено, что категория транспортного средства М1G определена верно.

В обоснование заявленных требований истцом представлено заключение Союза «Торгово-промышленная палата адрес», согласно которому масса в снаряженном состоянии составляет 2 543 кг., максимально допустимая – 3 221 кг., заключение АНО «Главная лаборатория судебных экспертиз и исследований», согласно которому масса в снаряженном состоянии составляет 2 630 кг., а также справка о взвешивании автомобиля на весах ООО «ПТИА-АВТО» от 17 июля 2023 г., согласно которой масса в снаряженном состоянии составляет 2 642 кг.

Указанные заключения не вызывают у суда доверия, не имеют достаточного научного обоснования. Взвешивание автомобиля производилось при топливном баке, заправленном на 30%.

При таких обстоятельствах оснований для признания недействительным свидетельства о безопасности конструкции транспортного средства (СБКТС) на автомобиль RAM 1500, 2022 года изготовления, VIN: VIN-код, выданного ООО «Академ Тест», возложения на Росстандарт обязанности внести соответствующие сведения в национальную часть единого реестра выданных свидетельств о безопасности конструкции транспортного свидетельства не имеется.

Поскольку ООО «АкадемТест» устранило ошибку, выдало истцу новые свидетельства, паспорт, то суд приходит к выводу, что услуги по договору были оказаны в полном объеме.

Оснований для взыскания с ООО «АкадемТест» уплаченных по договору денежных средств не имеется.

Соответственно, не подлежат удовлетворению и производные требования истца о взыскании неустойки, процентов за пользование чужими денежными средствами, компенсации морального вреда, штрафа.

При таких обстоятельствах требования истца в полном объеме удовлетворению не подлежат.

Оснований для возмещения судебных расходов истца за счет ответчиков в соответствии со ст. ст. 98, 100 ГПК РФ не имеется.

На основании изложенного, руководствуясь ст. ст. 194-198 ГПК РФ, суд

РЕШИЛ:

В удовлетворении исковых требований ФИО1 к ООО «Академ Тест», Росстандарту о признании недействительным свидетельства о безопасности конструкции транспортного средства, возложении обязанности внести соответствующие сведения в национальную часть единого реестра выданных свидетельств о безопасности конструкции транспортного средства, взыскании денежных средств, процентов за пользование чужими денежными средствами, неустойки, штрафа, компенсации морального вреда, судебных расходов отказать.

Решение может быть обжаловано в Московский городской суд в течение месяца со дня изготовления его в окончательной форме через Басманный районный суд адрес.

Судья: И.В.Гусева

Мотивированное решение суда изготовлено 14 июля 2025 года