Дело № 5-1/2023
№
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
об административном правонарушении
с. Краснотуранск 15 марта 2023 года
Судья Краснотуранского районного суда Красноярского края Швайгерт Андрей Александрович (<адрес>);
Рассмотрев в открытом судебном заседании административный материал в отношении ФИО1 ДД.ММ.ГГГГ, уроженцаг. Ижевск Удмуртской АССР, гражданина Российской Федерации, паспорт № выдан ДД.ММ.ГГГГ Отделом УФМС России по Иркутской области в Ленинском районе гор. Иркутска, женатого, имеющего на иждивении 1-го малолетнего ребенка, работающего водителем в АО «Краевое АТП» Краснотуранский филиал, имеющего среднемесячную заработную плату около 30000 рублей, инвалидности не имеющего, зарегистрированного и фактически проживающего по адресу: <адрес>, по факту совершения административного правонарушения, предусмотренного ч. 1и ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ,
УСТАНОВИЛ :
31 мая 2022 г. в08 час 55 минут на 45 км. + 700 м. автодороги Минусинск-Новоселово Краснотуранского района Красноярского края Ш. 54°6"6", Д. 91°45"29" ФИО1, управляя автобусом ГАЗ А65R32государственный регистрационный номер №, в нарушение пунктов 1.5, 10.1 Правил дорожного движения РФутвержденных Постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от ДД.ММ.ГГГГ № (Далее по тексту ПДД РФ) не выбрал безопасную скорость движения транспортного средства, которая позволила бы водителю обеспечивать возможность постоянного контроля за движением транспортного средства, при возникновении опасности для движения, не принял меры к снижению скорости в плоть до остановки автобуса, совершил дорожно-транспортное происшествие (опрокидывание автобуса), в результате которого пассажиру автобуса ФИО2 причинен вред здоровью Средней тяжести, а пассажиру автобуса ФИО3 причинен Легкий вред здоровью.
Лицо, привлеченное к административной ответственности ФИО1 в судебном заседании вину в совершении административного правонарушения признал в полном объеме и пояснил, что все, что указано в протоколе об административном правонарушении, соответствует действительности и он это не оспаривает. Сразу же после ДТП оказывал помощь пассажирам, в том числе покинуть салон автобуса. В совершенном по невниманию ДТП раскаивается.
Потерпевшая ФИО2 в судебном заседании пояснила, что 31.05.2022 г. около 09 часов, находилась в качестве пассажира в автобусе, который двигался в направлении г. Минусинск из с. Краснотуранск. Проехав отворот с автодороги в направлении с. Восточное Краснотуранского района, автобус съехал с асфальтового покрытия на обочину, в дальнейшем автобус занесло и он опрокинулся на левый бок. В результате ДТП ей были причинены телесные повреждения.
Потерпевшая ФИО3 в судебном заседании пояснила, что 31.05.2022 г. около 08 часов 45-50 минут, находилась в качестве пассажира в автобусе, который двигался в направлении г. Минусинск из с. Краснотуранск. В указанное время проехали отворот с автодороги в направлении с. Восточное Краснотуранского района. Водитель автобуса отвлекся на что-то, в этот момент автобус съехал с асфальтового покрытия на обочину. В дальнейшем водитель резко повернул руль. Автобус развернуло на 180 ° и он опрокинулся на левый бок. В результате ДТП ей были причинены телесные повреждения.
Потерпевшая ФИО4 в судебном заседании пояснила, что 31.05.2022 г. находилась в качестве пассажира в автобусе, который двигался в направлении г. Минусинск из с. Краснотуранск. В районе отворота с автодороги в направлении с. Восточное Краснотуранского района, автобус съехал с асфальтового покрытия на обочину, в дальнейшем автобус занесло и он опрокинулся. В результате ДТП ей были причинены телесные повреждения.
Иные участвующие в деле лица в судебное заседание не прибыли, ходатайств об отложении рассмотрения дела в суд не направили, доказательств уважительности неявки, в том числе представителей, суду не представили. Принято решение о рассмотрении дела без их участия.
Заслушав участников судебного заседания, исследовав и проанализировав материалы дела, прихожу к следующему:
Пунктами 1.3 и 1.5 Правил дорожного движения Российской Федерации, утвержденных Постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от ДД.ММ.ГГГГ № (Далее по тексту ПДД РФ) предусмотрено, чтоучастники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами. Участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда.
Согласно пункта 10.1 ПДД РФ водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.
При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.
Вина ФИО1 в совершении административного правонарушения, факт нарушения им правил дорожного движения, в результате чего было совершено дорожно-транспортное происшествие, в ходе которого ФИО2 был причинен вред здоровью Средней тяжести, а пассажиру автобуса ФИО3 был причинен Легкий вред здоровью, подтверждается исследованными судом материалами дела, а именно:
Протоколом № об административном правонарушении от 12.01.2023 г., составленным старшим инспектором ИАЗ ОГИБДД МО МВД России «Краснотуранский» капитаном полиции ФИО5 в отношении ФИО1 по ч. 1и ч. 2 ст. 12.24 Кодекса РФ об административных правонарушениях (л.д. 115), протоколом серии ДТ № осмотра места совершения административного правонарушения от 31.05.2022 г. (л.д. 35, 36) и схемой места совершения административного правонарушения с фототаблицей (л.д. 37, 38), согласно которым установлено, что местом происшествия является 45 км. + 700 м. автодороги Минусинск-Новоселово Краснотуранского района Красноярского края Ш. 54°6"6", Д. 91°45"29".Также установлено, что ФИО1, управляя автобусом ГАЗ А65R32 государственный регистрационный номер №, в нарушение пунктов 1.5, 10.1 Правил дорожного движения РФ утвержденных Постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от ДД.ММ.ГГГГ № (Далее по тексту ПДД РФ) не выбрал безопасную скорость движения транспортного средства, которая позволила бы водителю обеспечивать возможность постоянного контроля за движением транспортного средства, при возникновении опасности для движения, не принял меры к снижению скорости в плоть до остановки автобуса, совершил дорожно-транспортное происшествие (опрокидывание автобуса), в результате которого пассажиру автобуса ФИО2 причинен вред здоровью Средней тяжести, а пассажиру автобуса ФИО3 причинен Легкий вред здоровью.
Также вина ФИО1 подтверждается письменными сведениями о водителях и транспортных средствах, участвовавших в дорожно-транспортном происшествии (л.д. 25), справкой и извещением о раненом – ФИО3, в дорожно-транспортном происшествии, обратившимся или доставленным в медицинскую организацию, данными фельдшером ОСМП КГБУЗ «Краснотуранская РБ» ФИО6 31.05.2022 г. (л.д. 7, 8), безномерной справкой данной 31.05.2022 г. врачом-травматологом КГБУЗ ММБ (л.д. 24),рапортами оперативного дежурного МО МВД России «Краснотуранский» старшего лейтенанта полиции ФИО7 на имя начальника ОП МО МВД России «Краснотуранский» от 31.05.2022 г. (л.д. 5, 6, 9, 10, 11).
Письменными объяснениями потерпевшей ФИО2 отобранными сотрудником ОГИБДД МОМВД России «Краснотуранский» 31.05.2022 г. и сотрудниками ОГИБДД МО МВД России «Краснотуранский» 14.07.2022 г.согласно которым следует, что31.05.2022 г. около 08:00 час. она,являясь пассажиром автобуса, следовавшего рейсом Краснотуранск-Абакан, выехала из <адрес>. Проезжая по автодороге Минусинск-Новоселово в районе отворота на <адрес>, автобус вильнул в правую сторону на обочину, затем в левую сторону, затем автобус развернуло и он опрокинулся на бок. В результате чего ей были причинены телесные повреждения (л.д. 30, 82).
Письменными объяснениями потерпевшей ФИО3 отобранными начальником ОД МО МВД России «Краснотуранский» 31.05.2022 г. согласно которым следует, что31.05.2022 г. около 08:00 час. она, являясь пассажиром автобуса марки Газель, следовавшего рейсом Краснотуранск-Минусинск, выехала из <адрес>. Во время движения, на участке автодороги, неподалёку от поворота на <адрес>, автобус резко занесло, стало «таскать» из стороны в сторону, затем автобус развернуло и он опрокинулся на бок. В результате чего ей были причинены телесные повреждения (л.д. 32).
Письменными объяснениями свидетеля ФИО4 отобранными сотрудником ГИБДД ОМВД России по г. Черногорску 31.05.2022 г. и сотрудниками ОГИБДД МО МВД России «Краснотуранский» 14.07.2022 г. согласно которым следует, что 31.05.2022 г. около 09:20 час. она находилась в качестве пассажира автобуса, следовавшего рейсом Краснотуранск-Абакан, когда автобус закачало, затем развернуло и он опрокинулся на бок (л.д. 18, 51).
Письменными объяснениями свидетеля ФИО8 отобранными сотрудником ОГИБДД МОМВД России «Краснотуранский» 30.08.2022 г. согласно которым следует, что работает механиком в АО «Краевое АТП», осуществляет выпуск транспортных средств на линию. В его обязанности входит проверка технического состояния транспортных средств. В 2018 году АО «Краевое АТП» получило автобус ГАЗ A65R32, 2018 года выпуска. 31.05.2022 около 07 часов 10 минут в <адрес> он осуществил предрейсовый технический осмотр транспортного средства ГАЗ A65R32 г/н №, каких-либо замечаний к техническому состоянию автобуса не было, так же как и ранее автобус был в технически исправном состоянии (л.д. 59).
Письменными объяснениями ФИО1 отобранными сотрудником ГИБДД МО МВД России «Краснотуранский» 31.05.2022 г. и 30.08.2022 г. согласно которым следует, чтос августа 2021 г. работает в АО «Краевое АТП» в должности водителя автобуса, за ним закреплено транспортное средство ГАЗ A65R32 г/н №. ДД.ММ.ГГГГ около 07:10 час. он получил путевой лист, прошел медицинский осмотр, транспортному средству ГАЗ A65R32 г/н № механиком ФИО9 был проведен предрейсовый технический осмотр, каких-либо замечаний к техническому состоянию автобуса не было, он был полностью в исправном состоянии. После чего механик выпустил транспортное средство на линию. Должен был осуществлять движение по маршруту Краснотуранск-Минусинск-Абакан и по обратному пути. В тот день я себя чувствовал хорошо, накануне выспался, алкогольные напитки, медицинские препараты не употреблял. Управляя вышеуказанным автобусом, выехал от автостанции с. Краснотуранск 31.05.2022 в 08 часов 00 минут, в автобусе было 6 пассажиров. Все пассажиры были пристегнуты ремнями безопасности, скорость автобуса была 75 км/ч. Приближаясь к 45 км. 700 м. автодороги Минусинск-Новоселово, он (Попкович) отвлекся от управления транспортным средством, из «бордочка» достал путевой лист и стал смотреть маршрут. В это время на дорогу не смотрел. Когда повернул голову в сторону дороги, то увидел, что осуществлял движение по правой обочине дороги в сторону кювета, вывернул руль влево, чтобы вернуть автобус на проезжую часть, но правое переднее колесо осуществило зацепление с краем асфальтового покрытия проезжей части, затем резко автобус осуществил движение влево, двигаясь в сторону полосы проезжей части предназначенной для встречного движения, он (Попкович) резко вывернул руль в правую сторону, для того-чтобы вернуться в правую полосу, но от резких маневров автобус опрокинулся на левую сторону на проезжей части на середине проезжей части дороги и около 15 метров автобус по инерции протащило по дороге, после чего автобус остановился. Он (Попкович) вылез в салон и помогал вылезти из салона пассажирам. В момент ДТП ни встречных, ни попутно движущихся автомобилей месте ДТП не было. Причиной ДТП стало то, что он (Попкович) отвлекся от управления автобусом, стал совершать резкие маневры(л.д. 28, 67).
В соответствии с заключением эксперта (экспертиза свидетельствуемого) № от ДД.ММ.ГГГГ следует, что из медицинских документов установлено, что при обращении за медицинской помощью 01.06.2022 г. ФИО3 установлен диагноз: «Ушиб и гематома тыльной поверхности левой кисти, ушиб копчика». Ушиби, гематома повлекли временную нетрудоспособность, продолжительностью до 21 дня, что согласно п. 8.1 приказа МЗиСР РФ № от ДД.ММ.ГГГГ., отнесен к категории, характеризующей квалифицирующий признак кратковременного расстройства здоровья, по указанному признаку, согласно правилам «Определения тяжести вреда, причиненного здоровью человека» (постановление Правительства РФ № от ДД.ММ.ГГГГ.), квалифицируются как ЛЁГКИЙ вред здоровью.Повреждения могли образоваться от воздействия тупого твердого предмета (предметов) или при падении ударе о таковой (таковые), в условиях дорожно-транспортного происшествия, во время опрокидывания движущегося автомобиля, когда тело получило значительное инерционное ускорение, ударилось о внутренние части салона автомобиля (л.д. 43-44).
В соответствии с заключением эксперта (экспертиза свидетельствуемого) № от ДД.ММ.ГГГГ следует, что на основании анализа судебных медицинских экспертиз (Заключения эксперта) № от ДД.ММ.ГГГГ и № от ДД.ММ.ГГГГ, предоставленных медицинских документов и рентген снимков на имя ФИО2, установлено, что у ФИО2 при обращении за медицинской помощью в результате события 31.05.2022 г. имелась сочетанная тупая травма тела, представленная травматическим вывихом головки левой плечевой кости, с повреждением капсульно-связачного аппарата и развитием посттравматического артроза, а также гематомами обоих бедер (без указания на количество и точную локализацию Данная сочетанная тупая травма тела, в комплекс которой входит травматический вывих головки левой плечевой кости, с повреждениемкапсульно-связачного аппарата, вызвала временную нетрудоспособность, продолжительностью более 21 дня, что согласно п. 7.1 приказа МЗиСР РФ № от 24.04.2008г., отнесено к категории, характеризующей квалифицирующий признак длительного расстройства здоровья По указанному признаку, согласно правилам «Определения тяжести вреда, причиненного здоровью человека» (постановление Правительства РФ № от 17.08.2007г.), квалифицируются как вред здоровью СРЕДНЕЙ тяжести. Моглавозникнуть от воздействия тупого твердого предмета (предметов), в том числе при ударе о внутренние части салона автотранспортного средства, в момент дорожно-транспортного происшествия (л.д. 112-114).
Из диагностической карты (л.д. 60), копии журнала регистрации результатов предрейсового контроля (л.д. 64-65) установлено, что 31.05.2022 г. при выезде на линию автобус ГАЗ A65R32 государственный номерной знак № был в технически исправном состоянии.
Указанные выше обстоятельства подтверждают вину ФИО1 в совершении административного правонарушения и его действия судья квалифицирует по ч. 1 и ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ - как нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего.
Обстоятельствами, смягчающими административную ответственность ФИО1, предусмотренными п.1 и п. 4ч. 1 ст. 4.2 КоАП РФ признаю раскаяние лица, совершившего административное правонарушение; оказание лицом, совершившим административное правонарушение, содействия органу, уполномоченному осуществлять производство по делу об административном правонарушении, в установлении обстоятельств, подлежащих установлению по делу об административном правонарушении, а в соответствии с положениями ч. 2 ст. 4.1 КоАП РФ наличие малолетнего ребенка на иждивении.
Обстоятельств, отягчающих административную ответственность ФИО1, предусмотренных ст. 4.3 КоАП РФ не установлено.
При назначении наказания, судья, с учетом вышеизложенного и руководствуясь положениями ст. 4.1 КоАП РФ, а также с учетом обстоятельств дела, материального положения ФИО1, его семейного положения и того, что употерпевших отсутствуют возражения относительно назначения наказания в виде штрафа, полагает необходимым назначить ФИО1 наказание в виде административного штрафа.
С учетом изложенных обстоятельств и руководствуясь ст.ст. 29.9 и 29.10 КоАП РФ,
судья
ПОСТАНОВИЛ:
ФИО1 признать виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 и ч. 2 ст. 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях и назначить ему административное наказание в виде административного штрафа в размере 20 000 (двадцать тысяч) рублей.
Штраф перечислить на указанный ниже счет:
Наименование получателя: УФК по Красноярскому краю (ГУ МВД России по Красноярскому краю)
Номер счета банка получателя (ЕКС): №
ИНН №
КПП: №
ОКТМО №
БИК банка №
Банк: Отделение Красноярск//УФК по Красноярскому краю г. Красноярск.
КБК: №
УИН №
Казначейский счет: №
л/с №
Разъяснить ФИО1 то, что в соответствии с ч. 1 ст. 32.2 КоАП РФ административный штраф должен быть уплачен не позднее шестидесяти дней со дня вступления постановления о наложении административного штрафа в законную силу либо со дня истечения срока отсрочки или срока рассрочки, предусмотренных статьей 31.5 настоящего Кодекса.
Неуплата штрафа в установленный законом срок предусматривает привлечение к административной ответственности по ч. 1 ст. 20.25 КоАП РФ и влечет за собой наложение административного штрафа в двукратном размере суммы неуплаченного административного штрафа, но не менее одной тысячи рублей, либо административный арест на срок до пятнадцати суток, либо обязательные работы на срок до пятидесяти часов.
Настоящее постановление может быть обжаловано в Красноярский краевой суд через Краснотуранский районный суд в течение 10 дней со дня получения копии постановления.
Судья: А.А. Швайгерт