Распоряжение Правительства РФ от 26.10.2020 N 2774-р (ред. от 30.07.2021) <Об утверждении перечней объектов инфраструктуры, необходимых для увеличения пропускной способности Байкало-Амурской и Транссибирской железнодорожных магистралей, в отношении которых применяются особенности, установленные Федеральным законом "Об особенностях регулирования отдельных отношений в целях модернизации и расширения магистральной инфраструктуры и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации">

ПРАВИТЕЛЬСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

РАСПОРЯЖЕНИЕ
от 26 октября 2020 г. N 2774-р

В соответствии с частями 3 и 4 статьи 2 Федерального закона "Об особенностях регулирования отдельных отношений в целях модернизации и расширения магистральной инфраструктуры и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" утвердить прилагаемые:

перечень объектов инфраструктуры, необходимых для увеличения пропускной способности Байкало-Амурской и Транссибирской железнодорожных магистралей в границах Байкальской природной территории, в отношении которых применяются особенности, установленные Федеральным законом "Об особенностях регулирования отдельных отношений в целях модернизации и расширения магистральной инфраструктуры и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации", и мероприятий по охране окружающей среды, связанных со строительством и реконструкцией таких объектов;

перечень объектов инфраструктуры, необходимых для увеличения пропускной способности Байкало-Амурской и Транссибирской железнодорожных магистралей вне границ Байкальской природной территории, в отношении которых применяются особенности, установленные Федеральным законом "Об особенностях регулирования отдельных отношений в целях модернизации и расширения магистральной инфраструктуры и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации".

Председатель Правительства
Российской Федерации
М.МИШУСТИН

Утвержден
распоряжением Правительства
Российской Федерации
от 26 октября 2020 г. N 2774-р

ПЕРЕЧЕНЬ
ОБЪЕКТОВ ИНФРАСТРУКТУРЫ, НЕОБХОДИМЫХ ДЛЯ УВЕЛИЧЕНИЯ
ПРОПУСКНОЙ СПОСОБНОСТИ БАЙКАЛО-АМУРСКОЙ И ТРАНССИБИРСКОЙ
ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ МАГИСТРАЛЕЙ В ГРАНИЦАХ БАЙКАЛЬСКОЙ
ПРИРОДНОЙ ТЕРРИТОРИИ, В ОТНОШЕНИИ КОТОРЫХ ПРИМЕНЯЮТСЯ
ОСОБЕННОСТИ, УСТАНОВЛЕННЫЕ ФЕДЕРАЛЬНЫМ ЗАКОНОМ
"ОБ ОСОБЕННОСТЯХ РЕГУЛИРОВАНИЯ ОТДЕЛЬНЫХ ОТНОШЕНИЙ
В ЦЕЛЯХ МОДЕРНИЗАЦИИ И РАСШИРЕНИЯ МАГИСТРАЛЬНОЙ
ИНФРАСТРУКТУРЫ И О ВНЕСЕНИИ ИЗМЕНЕНИЙ В ОТДЕЛЬНЫЕ
ЗАКОНОДАТЕЛЬНЫЕ АКТЫ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ",
И МЕРОПРИЯТИЙ ПО ОХРАНЕ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ, СВЯЗАННЫХ
СО СТРОИТЕЛЬСТВОМ И РЕКОНСТРУКЦИЕЙ ТАКИХ ОБЪЕКТОВ

1. Размещаемые в границах Байкальской природной территории, перечисленные (указанные) в комплексном плане модернизации и расширения магистральной инфраструктуры на период до 2024 года, утвержденном распоряжением Правительства Российской Федерации от 30 сентября 2018 г. N 2101-р, государственных программах Российской Федерации, федеральных целевых программах, федеральной адресной инвестиционной программе, ведомственных целевых программах Российской Федерации, долгосрочной программе развития открытого акционерного общества "Российские железные дороги", инвестиционной программе открытого акционерного общества "Российские железные дороги" объекты инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования Байкало-Амурской и Транссибирской железнодорожных магистралей, проектируемые в их составе объекты капитального строительства, подлежащие строительству (реконструкции) при размещении таких объектов объекты инженерной инфраструктуры, объекты электросетевого хозяйства, необходимые для обеспечения строительства, реконструкции, эксплуатации инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования, и объекты сети связи, строительство и реконструкция которых осуществляется в рамках мероприятий (проектов) по перечню согласно приложению N 1.

2. Мероприятия по охране окружающей среды, связанные со строительством и реконструкцией объектов инфраструктуры, необходимых для увеличения пропускной способности Байкало-Амурской и Транссибирской железнодорожных магистралей в границах Байкальской природной территории, по перечню согласно приложению N 2.

Приложение N 1
к перечню объектов инфраструктуры,
необходимых для увеличения пропускной
способности Байкало-Амурской
и Транссибирской железнодорожных
магистралей в границах Байкальской
природной территории, в отношении
которых применяются особенности,
установленные Федеральным законом
"Об особенностях регулирования
отдельных отношений в целях
модернизации и расширения магистральной
инфраструктуры и о внесении изменений
в отдельные законодательные акты
Российской Федерации", и мероприятий
по охране окружающей среды,
связанных со строительством
и реконструкцией таких объектов

ПЕРЕЧЕНЬ
МЕРОПРИЯТИЙ (ПРОЕКТОВ) ПО СТРОИТЕЛЬСТВУ И РЕКОНСТРУКЦИИ
ОБЪЕКТОВ ИНФРАСТРУКТУРЫ, НЕОБХОДИМЫХ ДЛЯ УВЕЛИЧЕНИЯ
ПРОПУСКНОЙ СПОСОБНОСТИ БАЙКАЛО-АМУРСКОЙ И ТРАНССИБИРСКОЙ
ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ МАГИСТРАЛЕЙ В ГРАНИЦАХ БАЙКАЛЬСКОЙ
ПРИРОДНОЙ ТЕРРИТОРИИ

1.
Реконструкция нечетной горловины станции Касьяновка Восточно-Сибирской железной дороги
2.
Реконструкция станции Мегет Восточно-Сибирской железной дороги
3.
Реконструкция станции Андриановская Восточно-Сибирской железной дороги <*>
4.
Техническое перевооружение тяговой подстанции Слюдянка <*>
5.
Техническое перевооружение контактной сети на станции Слюдянка-1 <*>
6.
Реконструкция мостов 1 и 2 путей на 5371 км пк 3 участка Иркутск - Петровский Завод <*>
7.
Реконструкция станции Переемная Восточно-Сибирской железной дороги <*>
8.
Реконструкция моста 2 пути на 5436 км пк 4 участка Иркутск - Петровский Завод <*>
9.
Реконструкция моста через реку Селенга на 5618 км нечетного пути участка Иркутск - Улан-Удэ Восточно-Сибирской железной дороги
10.
Реконструкция станции Онохой Восточно-Сибирской железной дороги
11.
Реконструкция малых и средних искусственных сооружений Восточно-Сибирской железной дороги. Мост 1 пути на 5777 км ПК7
12.
Техническое перевооружение тяговой подстанции Кижа.
Установка 3-го трансформатора 40 МВА
13.
Железнодорожная инфраструктура на участке Лена-Восточная - Таксимо Восточно-Сибирской железной дороги "Строительство второго пути на перегоне Бирея - Киренга"
14.
Железнодорожная инфраструктура на участке Лена-Восточная - Таксимо Восточно-Сибирской железной дороги "Строительство двухпутной вставки на перегоне Киренга - Окунайский"
15.
Реконструкция земляного полотна 1, 2 пути 894 км - 895 км участка Лена - Хани
16.
Железнодорожная инфраструктура на участке Лена-Восточная - Таксимо Восточно-Сибирской железной дороги "Строительство разъезда на перегоне Окунайский - Улькан"
17.
Железнодорожная инфраструктура на участке Лена-Восточная - Таксимо Восточно-Сибирской железной дороги "Строительство второго пути на перегоне Улькан - Умбелла"
18.
Техническое перевооружение ОРУ-220 кВ тяговой подстанции Улькан с заменой трансформатора и элегазовых выключателей 220 кВ
19.
Железнодорожная инфраструктура на участке Лена-Восточная - Таксимо Восточно-Сибирской железной дороги "Строительство второго пути на перегоне Кунерма - Дельбичинда"
20.
Техническое перевооружение ОРУ-220 кВ тяговой подстанции Кунерма с заменой трансформатора и элегазовых выключателей 220 кВ
21.
Железнодорожная инфраструктура на участке Лена-Восточная - Таксимо Восточно-Сибирской железной дороги. "Строительство двухпутной вставки на перегоне Дельбичинда - Дабан" <*>
22.
Строительство нового Байкальского тоннеля на перегоне Дельбичинда - Дабан Восточно-Сибирской железной дороги <*>
23.
Железнодорожная инфраструктура на участке Лена-Восточная - Таксимо Восточно-Сибирской железной дороги "Строительство второго пути на перегоне Дабан - Гоуджекит" <*>
24.
Железнодорожная инфраструктура на участке Лена-Восточная - Таксимо Восточно-Сибирской железной дороги "Строительство двухпутной вставки на перегоне Тыя - Северобайкальск" <*>
25.
Железнодорожная инфраструктура на участке Лена-Восточная - Таксимо Восточно-Сибирской железной дороги "Строительство двухпутной вставки на перегоне Северобайкальск - Блок-пост 1084" <*>
26.
Железнодорожная инфраструктура на участке Лена-Восточная - Таксимо Восточно-Сибирской железной дороги "Строительство двухпутной вставки на перегоне Холодный - Кичера" <*>
27.
Техническое перевооружение ОРУ-220, 55 кВ тяговой подстанции Кичера с заменой выключателей <*>
28.
Железнодорожная инфраструктура на участке Лена-Восточная - Таксимо Восточно-Сибирской железной дороги "Строительство разъезда на перегоне Ангоя - Огней"
29.
Техническое перевооружение ОРУ-220, 55 кВ тяговой подстанции Ангоя с заменой выключателей
30.
Техническое перевооружение ЭЧЭ - Новый Уоян. Замена защит 220 кВ и установка УПК
31.
Реконструкция моста 1 пути на 1308 км пк 5 участка Лена - Хани
32.
Техническое перевооружение тяговых подстанций Окусикан, Ангаракан и Янчукан. Замена защит 220 кВ
33.
Техническое перевооружение тяговой подстанции Перевал
34.
Реконструкция земляного полотна на 1374 км участка Уоян - Таксимо Восточно-Сибирской железной дороги (разъезд Казанкан)
35.
Реконструкция верхнего строения пути и дренажно-транспортной штольни Северомуйского тоннеля
36.
Строительство второго пути на перегоне Небель - Марикта Восточно-Сибирской железной дороги
37.
Второй путь на перегоне Бирея - Марикта Восточно-Сибирской железной дороги
38.
Станция Большой Луг Восточно-Сибирской железной дороги
39.
Третий путь на перегоне Слюдянка 1 - Слюдянка 2 Восточно-Сибирской железной дороги <*>
40.
Станция Дивизионная Восточно-Сибирской железной дороги
41.
Станция Петровский Завод Забайкальской железной дороги
42.
Станция Тарбагатай Забайкальской железной дороги
43.
Станция Жипхеген Забайкальской железной дороги
44.
Восточная горловина станции Тургутуй Забайкальской железной дороги
45.
Реконструкция моста 1 и 2 пути на 5874 км ПК6 Забайкальской железной дороги
46.
Реконструкция моста 1 и 2 пути на 5883 км ПК10 Забайкальской железной дороги
47.
Реконструкция моста 1 и 2 пути на 5886 км ПК7 Забайкальской железной дороги
48.
Реконструкция моста 1 и 2 пути на 5889 км ПК9 Забайкальской железной дороги
49.
Реконструкция моста 1 и 2 пути на 5891 км ПК3 Забайкальской железной дороги
50.
Реконструкция моста 1 и 2 пути на 5891 км ПК6 Забайкальской железной дороги
51.
Техническое перевооружение тяговой подстанции Бада.
Установка 3-го понижающего трансформатора 40 МВА
52.
Реконструкция станции Хилок Забайкальской железной дороги
53.
Техническое перевооружение ТП Хилок.
Установка 3-го понижающего трансформатора 40 МВА
54.
Реконструкция мостов 1 и 2, 71 А, 12 пути на 5934 км ПК7
Забайкальской железной дороги
55.
Реконструкция моста на 5938 км ПК2 (1 и 2 пути)
Забайкальской железной дороги
56.
Реконструкция лотка на 5944 км ПК7 (1 и 2 пути)
Забайкальской железной дороги
57.
Реконструкция моста на 6065 км ПК3 (1 и 2 пути)
Забайкальской железной дороги
58.
Реконструкция моста 1 и 2 пути на 6089 км ПК7
Забайкальской железной дороги
59.
Реконструкция моста на 6076 км ПК5 (1 и 2 пути)
Забайкальской железной дороги
60.
Реконструкция моста 1 и 2 пути на 5324 км ПК7 участка Иркутск - Петровский Завод <*>
61.
Реконструкция малых и средних искусственных сооружений Восточно-Сибирской ж.д. Мосты 1 и 2 пути на 5510 км ПК7 <*>
62.
Реконструкция малых и средних искусственных сооружений Восточно-Сибирской ж.д. Мосты 1 и 2 пути на 5512 км ПК2 <*>
63.
Реконструкция моста на 1 и 2 путей на 5319 км ПК3 линии Тайшет - Петровский Завод Восточно-Сибирской железной дороги <*>
64.
Реконструкция моста 1 и 2 пути на 5325 км ПК 1 участка Иркутск - Петровский Завод <*>
65.
Реконструкция моста 1 и 2 путей на 5314 км ПК8 линии Тайшет - Петровский Завод Восточно-Сибирской железной дороги <*>
66.
Реконструкция земляного полотна на 5187 км участка Иркутск-Сортировочный - Гончарово Восточно-Сибирской железной дороги
67.
Реконструкция земляного полотна на 5189 км участка Иркутск-Сортировочный - Гончарово Восточно-Сибирской железной дороги
68.
Двухпутная вставка на перегоне Окунайский - Киренга Восточно-Сибирской железной дороги
69.
Переустройство разъезда Гарбилка в двухпутную вставку на перегоне Окунайский - Улькан Восточно-Сибирской железной дороги
70.
Второй главный путь на перегоне Умбелла - Калакачан Восточно-Сибирской железной дороги
71.
Разъезд Калакачан Восточно-Сибирской железной дороги
72.
Второй путь на перегоне Суринья - Калакачан Восточно-Сибирской железной дороги
73.
Второй главный путь на перегоне Суринья - Кунерма Восточно-Сибирской железной дороги
74.
Второй главный путь на перегоне Гоуджекит - Тыя Восточно-Сибирской железной дороги <*>
75.
Двухпутная вставка на перегоне Северобайкальск - Тыя Восточно-Сибирской железной дороги <*>
76.
Дом отдыха локомотивных бригад на станции Северобайкальск Восточно-Сибирской железной дороги <*>
77.
Станция Северобайкальск Восточно-Сибирской железной дороги <*>
78.
Двухпутная вставка на перегоне б.п. 1068 (Северобайкальск) - б.п. 1084 с примыканием к б.п. 1084 Восточно-Сибирской железной дороги <*>
79.
Двухпутная вставка на перегоне Нижнеангарск - Холодный с примыканием к станции Нижнеангарск Восточно-Сибирской железной дороги <*>
80.
Двухпутная вставка на перегоне Холодный - Кичера с примыканием к б.п. 1116 Восточно-Сибирской железной дороги <*>
81.
Разъезд на перегоне Кичера - Дзелинда Восточно-Сибирской железной дороги <*>
82.
Разъезд на перегоне Дзелинда - Кирон Восточно-Сибирской железной дороги <*>
83.
Разъезд на перегоне Кирон - Ангоя Восточно-Сибирской железной дороги <*>
84.
Двухпутная вставка на перегоне Ангоя - Огдында с примыканием к разъезду Огдында Восточно-Сибирской железной дороги
85.
Двухпутная вставка на перегоне Огдында - Агней с примыканием к разъезду Огдында Восточно-Сибирской железной дороги
86.
Разъезд на перегоне Агней - Анамакит Восточно-Сибирской железной дороги
87.
Двухпутная вставка на перегоне Анамакит - Новый Уоян с примыканием к станции Новый Уоян Восточно-Сибирской железной дороги
88.
Двухпутная вставка на перегоне Новый Уоян - Баканы с примыканием к станции Новый Уоян Восточно-Сибирской железной дороги
89.
Разъезд на перегоне Баканы - Янчуй Восточно-Сибирской железной дороги
90.
Двухпутная вставка на перегоне Янчуй - Чуро с примыканием к станции Чуро Восточно-Сибирской железной дороги
91.
Разъезд на перегоне Чуро - Кюхельбекерская Восточно-Сибирской железной дороги
92.
Двухпутная вставка на перегоне Кюхельбекерская - Кавокта с примыканием к станции Кавокта Восточно-Сибирской железной дороги
93.
Двухпутная вставка на перегоне Кавокта - Ангаракан с примыканием к станции Кавокта Восточно-Сибирской железной дороги
94.
Разъезд Казанкан (укладка второго главного пути) Восточно-Сибирской железной дороги
95.
Байкальский тоннель на 1007 км перегона Дельбичинда - Дабан Восточно-Сибирской железной дороги <*>
96.
Реконструкция земляного полотна на 5435 км - 5437 км участка Слюдянка - Улан-Удэ Восточно-Сибирской железной дороги <*>
97.
Реконструкция земляного полотна на 5439 км участка Слюдянка - Улан-Удэ Восточно-Сибирской железной дороги <*>
98.
Реконструкция земляного полотна на 5445 км - 5447 км участка Слюдянка - Улан-Удэ Восточно-Сибирской железной дороги <*>
99.
Реконструкция земляного полотна на 5464 км участка Слюдянка - Улан-Удэ Восточно-Сибирской железной дороги <*>
100.
Реконструкция земляного полотна на 5471 км - 5472 км участка Слюдянка - Улан-Удэ Восточно-Сибирской железной дороги <*>
101.
Реконструкция земляного полотна, строительство противоселевых сооружений 2 пути на 5623 км перегона Мостовой - Дивизионная
102.
Реконструкция земляного полотна, строительство противоселевых сооружений 2 пути на 5625 км перегона Мостовой - Дивизионная
103.
Реконструкция земляного полотна, строительство противоселевых сооружений 2 пути на 5622 км перегона Мостовой - Дивизионная
104.
Реконструкция моста 1 и 2 путей на 5327 км пк 7 участка Иркутск - Петровский Завод <*>
105.
Реконструкция моста 1 и 2 путей на 5330 км пк 5 участка Иркутск - Петровский Завод <*>
106.
Реконструкция моста 1 и 2 путей на 5332 км пк 7 участка Иркутск - Петровский Завод <*>
107.
Реконструкция моста 1 и 2 путей на 5332 км пк 9 участка Иркутск - Петровский Завод <*>
108.
Реконструкция моста 1 и 2 путей на 5342 км пк 2 участка Иркутск - Петровский Завод <*>
109.
Реконструкция моста 1 пути на 1000 км пк 3 участка Лена - Хани
110.
Реконструкция моста 1 пути на 5335 км пк 3 участка Иркутск - Петровский Завод <*>
111.
Реконструкция моста 1 пути на 5354 км пк 6 участка Иркутск - Петровский Завод <*>
112.
Реконструкция моста 1 пути на 962 км пк 7 участка Лена - Хани
113.
Реконструкция моста 1, 2, 3 путей на 5339 км пк 4 участка Иркутск - Петровский Завод <*>
114.
Реконструкция моста 2 пути на 5310 км пк 8 участка Иркутск - Петровский Завод <*>
115.
Реконструкция моста 2 пути на 5445 км пк 3 участка Иркутск - Петровский Завод <*>
116.
Реконструкция мостов 1 и 2 путей на 5358 км пк 10 участка Иркутск - Петровский Завод <*>
117.
Реконструкция мостов 1 и 2 путей на 5359 км пк 4 участка Иркутск - Петровский Завод <*>
118.
Реконструкция мостов 1 и 2 путей на 5363 км пк 1 участка Иркутск - Петровский Завод <*>
119.
Реконструкция мостов 1 и 2 путей на 5372 км пк 9 участка Иркутск - Петровский Завод <*>
120.
Реконструкция мостов 1 и 2 путей на 5385 км пк 2 участка Иркутск - Петровский Завод <*>
121.
Реконструкция мостов 1 и 2 пути на 5775 км ПК 7 участка Иркутск - Петровский Завод
122.
Реконструкция трубы 1 и 2 путей на 5371 км пк 10 участка Иркутск - Петровский Завод <*>
123.
Защитные сооружения на Восточно-Сибирской ж.д. 995 км ПК1-2 участка Кунерма - Дельбичинда
124.
Защитные сооружения на Восточно-Сибирской ж.д. 996 км ПК2-6 участка Кунерма - Дельбичинда
125.
Реконструкция земляного полотна (скально-обвальный участок) на 5898 - 5899 км Забайкальской железной дороги
126.
Реконструкция земляного полотна (скально-обвальный участок) на 5936 км ПК1 - 5937 км ПК2 Забайкальской железной дороги
127.
Реконструкция моста 1 и 2 пути на 5809 км ПК9
Забайкальской железной дороги
128.
Реконструкция моста 1 и 2 пути на 5819 км ПК4
Забайкальской железной дороги
129.
Реконструкция моста 1 и 2 пути на 5826 км ПК6
Забайкальской железной дороги
130.
Реконструкция моста 1 и 2 пути на 5849 км ПК3
Забайкальской железной дороги
131.
Реконструкция моста 1 и 2 пути на 5853 км ПК9
Забайкальской железной дороги
132.
Реконструкция моста 1 и 2 пути на 5860 км ПК5
Забайкальской железной дороги
133.
Реконструкция моста 1 и 2 пути на 5867 км ПК3
Забайкальской железной дороги
134.
Реконструкция моста 1 и 2 пути на 5887 км ПК8
Забайкальской железной дороги
135.
Реконструкция моста 1 и 2 пути на 5889 км ПК1
Забайкальской железной дороги
136.
Реконструкция мостов 1 и 2 пути на 5858 км ПК10
Забайкальской железной дороги
137.
Усиление земляного полотна на 6066 км Забайкальской железной дороги
138.
Защитные сооружения на 5908 км пк 3+40-5908 км пк 6+30, 5908 км пк 8+00-5909 км пк 3+50, 5909 км пк 9+00-5910 км пк 0+80 участка Петровский Завод - Чита Забайкальской железной дороги
139.
Защитные сооружения на 5920 км пк 4+00-5920 км пк 6+10, 5920 км пк 7+00-5920 км пк 8+50, 5920 км пк 9+50-5921 км пк 4+80 участка Петровский Завод - Чита Забайкальской железной дороги
140.
Реконструкция вокзального комплекса Иркутск-Пассажирский
141.
Реконструкция вокзального комплекса Улан-Удэ
142.
Реконструкция вокзального комплекса Ангарск
143.
Второй Северомуйский тоннель Восточно-Сибирской железной дороги <*>
144.
Обход участка Иркутск - Слюдянка
145.
Строительство ПС 500 кВ Нижнеангарская трансформаторной мощностью 1002 МВА и СКРМ 730 Мвар (ШР-500 кВ 3 x 180 Мвар, УШР-220 кВ 2 x 35 Мвар, БСК-220 кВ 2 x 60 Мвар), строительство одноцепной ВЛ 500 кВ Нижнеангарская - Усть-Кут ориентировочной протяженностью 465 км, реконструкция ВЛ 220 кВ Кичера - Новый Уоян и ВЛ 220 кВ Ангоя - Новый Уоян (для технологического присоединения энергопринимающих устройств ОАО "РЖД") <*>
146.
Строительство ВЛ 500 кВ Нижнеангарская - Усть-Кут N 2 ориентировочной протяженностью 480 км, реконструкция ОРУ 500 кВ ПС 500 кВ Усть-Кут (расширение для установки линейной ячейки и шунтирующего реактора 500 кВ мощностью 180 Мвар) (для ТП энергопринимающих устройств и объектов по производству электрической энергии ОАО "РЖД") <*>

--------------------------------

<*> Объекты, располагающиеся в центральной экологической зоне Байкальской природной территории.

Приложение N 2
к перечню объектов инфраструктуры,
необходимых для увеличения пропускной
способности Байкало-Амурской
и Транссибирской железнодорожных
магистралей в границах Байкальской
природной территории, в отношении
которых применяются особенности,
установленные Федеральным законом
"Об особенностях регулирования
отдельных отношений в целях
модернизации и расширения магистральной
инфраструктуры и о внесении изменений
в отдельные законодательные акты
Российской Федерации", и мероприятий
по охране окружающей среды,
связанных со строительством
и реконструкцией таких объектов

ПЕРЕЧЕНЬ
МЕРОПРИЯТИЙ ПО ОХРАНЕ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ, СВЯЗАННЫХ
СО СТРОИТЕЛЬСТВОМ И РЕКОНСТРУКЦИЕЙ ОБЪЕКТОВ ИНФРАСТРУКТУРЫ,
НЕОБХОДИМЫХ ДЛЯ УВЕЛИЧЕНИЯ ПРОПУСКНОЙ СПОСОБНОСТИ
БАЙКАЛО-АМУРСКОЙ И ТРАНССИБИРСКОЙ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ
МАГИСТРАЛЕЙ В ГРАНИЦАХ БАЙКАЛЬСКОЙ ПРИРОДНОЙ ТЕРРИТОРИИ

1. Мероприятия по охране атмосферного воздуха <*>:

--------------------------------

<*> Для каждого объекта инфраструктуры, необходимого для увеличения пропускной способности Байкало-Амурской и Транссибирской железнодорожных магистралей в границах Байкальской природной территории, перечень конкретных мероприятий по охране окружающей среды, связанных со строительством, реконструкцией этого объекта инфраструктуры, устанавливается исходя из особенностей указанного объекта инфраструктуры в рамках раздела "Мероприятия по охране окружающей среды" проектной документации этого объекта инфраструктуры.

а) организация проездов с антипылевым покрытием (например, основание из щебня, сокращающего образование пыли);

б) полив водой временных проездов в жаркую и сухую погоду с целью уменьшения пылевыделения, а также увлажнение выгружаемых сыпучих материалов путем распыления воды при выгрузке сыпучих материалов и производстве земляных работ;

в) оснащение стационарных источников выбросов загрязняющих веществ газоочистным оборудованием, а также средствами измерения, передающими в режиме реального времени показания соответствующих выбросов в государственную информационную систему в сфере мониторинга состояния окружающей среды;

г) сохранение существующих зеленых массивов или проектирование шумозащитных полос зеленых насаждений.

2. Мероприятия по охране водных объектов в период строительства и эксплуатации объектов <*>:

а) предупреждение и устранение загрязнений водных объектов рыбохозяйственного значения, соблюдение нормативов качества воды водных объектов рыбохозяйственного значения и требований к водному режиму таких водных объектов;

б) накопление и очистка поверхностных сточных вод до нормативов, допустимых к сбросу (водный объект, система водоотведения);

в) накопление и вывоз на ближайшие очистные сооружения хозяйственно-бытовых сточных вод;

г) устройство емкостей для сбора поверхностного стока с целью последующей передачи его в централизованные сети водоотведения;

д) устройство геомембран, препятствующих проникновению поверхностного стока в тело балластной призмы;

е) устройство локальных очистных сооружений, фильтрующих патронов;

ж) исключение проезда техники по логам при наличии в них стока;

з) первоначальная планировка и упорядоченный отвод поверхностного стока со всей территории строительной площадки, устройство кюветов с уклоном в сторону аккумулирующего колодца с бензомаслоуловителем для организации ливневых стоков по периметру строительных площадок, устройство колодцев для каждой строительной площадки (технологической, бытового городка, стоянки техники, технологических проездов);

и) обваловка территории строительных площадок;

к) применение систем оборотного водоснабжения на период строительства, в том числе устройство пунктов мойки колес при выезде с территории строительной площадки с очистными сооружениями замкнутого цикла;

л) установка стационарных механизмов на непроницаемых поддонах, исключающих потери горюче-смазочных материалов и попадание их в грунт;

м) использование биотуалетов и мобильных туалетных кабин на строительных площадках;

н) упорядоченная транспортировка и складирование сыпучих и жидких материалов, вывоз грунта на постоянные и временные места складирования, укрытие кузова автомашин специальными тентами при транспортировке сыпучих грузов за пределы строительной площадки;

о) накопление отходов производства и потребления (далее - отходы) в специальных герметичных контейнерах с вывозом по мере накопления на объекты обращения с отходами, выполнение площадки для их временного складирования из водонепроницаемых материалов.

3. Мероприятия по сбору, транспортированию, утилизации, обезвреживанию и размещению отходов <*>:

а) передача отходов I - IV классов опасности, образующихся в процессе строительства и эксплуатации, организациям, имеющим лицензию на осуществление деятельности по сбору, транспортированию, обработке, утилизации, обезвреживанию, размещению отходов;

б) организация раздельного складирования отходов на срок не более 11 месяцев в целях их дальнейших обработки, утилизации, обезвреживания, размещения, в том числе с использованием контейнеров на непроницаемом твердом основании;

в) размещение отходов на объекте размещения отходов, включенном в государственный реестр объектов размещения отходов;

г) организация площадки временного накопления отходов в соответствии с санитарными нормами и с учетом необходимости обеспечения раздельного накопления отходов;

д) обработка, обезвреживание или утилизация отходов в пределах земельных участков, на которых расположены объекты обработки, обезвреживания или утилизации отходов, построенные и эксплуатируемые в соответствии с установленными требованиями, предъявляемыми к таким объектам, и на основании выданных в соответствии с законодательством Российской Федерации разрешений.

4. Мероприятия по охране и рациональному использованию земельных ресурсов и почвенного покрова <*>:

а) оборудование строительной площадки временными сооружениями передвижного или контейнерного типа, не требующими заглубленных фундаментов, нарушающих почвенный покров;

б) сохранение плодородного слоя почвы на участках нарушенных земель;

в) снятие плодородного слоя почвы перед началом строительных работ;

г) рекультивация нарушенных или загрязненных земельных участков и почвенного покрова (технический и биологический этапы) и благоустройство территории;

д) хранение строительных материалов на специально отведенных площадках, предусмотренных проектной документацией объекта инфраструктуры.

5. Мероприятия по охране объектов растительного и животного мира <*>:

а) ограничение проезда и стоянки машин, работы механизмов ближе 1 метра от границы кроны деревьев при производстве работ, а при невозможности выполнения такого требования для защиты корневой системы укладка специального защитного покрытия, которое должно повышать отметку поверхности земли у стволов деревьев не более 0,05 метра, использование для подсыпки пригодных материалов (крупнозернистый песок, гравелистые или щебеночные грунты) с исключением укладки в пределах корневой системы недренирующих грунтов, а также снятия грунта над корнями деревьев;

б) организация отстоя строительной техники на участке с твердым покрытием, вне участков с травяным покровом, использование под временные дороги по возможности существующие проезды, демонтаж и вывоз после окончания всех работ использованных для устройства временных проездов железобетонных плиточных конструкций;

в) согласование с уполномоченным органом возможности добывания (изъятия) объектов растительного и животного мира, занесенных в красные книги субъектов Российской Федерации и Российской Федерации (разрешения на добывание), на участках размещения проектируемого объекта и пересадки (переселения) - в случае непосредственного затрагивания мест обитания редких и охраняемых видов растений и (или) животных;

г) в отношении растительного мира:

компенсационные посадки деревьев и кустарников;

мероприятия по лесовосстановлению. При осуществлении мероприятий по охране окружающей среды, связанных со строительством, реконструкцией объектов инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования, мероприятия по лесовосстановлению и компенсационные посадки деревьев и кустарников осуществляются в объеме 5:1 относительно объема вырубленных лесных насаждений и отдельных деревьев и кустарников;

ограничение вырубки древесно-кустарниковой растительности границами землеотводов и объемами, определенными разрешительной документацией;

организация мониторинга за популяциями редких видов растений, произрастающих на прилегающих территориях;

пересадка редких видов растений (в случае обнаружения в границах отвода земельного участка);

выполнение работ по озеленению территории силами специализированной организации;

д) в отношении животного мира:

переселение редких видов животных в случае обнаружения в границах отвода земельного участка;

обеспечение рекультивации нарушенной территории с целью восстановления мест обитания объектов животного мира после окончания строительных работ;

выполнение мероприятий по соблюдению требований по предотвращению гибели объектов животного мира при осуществлении производственных процессов, а также при эксплуатации транспортных магистралей, трубопроводов, линий связи и электропередачи;

организация изготовления и развешивания искусственных гнездовий для птиц и летучих мышей на прилегающих территориях в связи с утерей гнездопригодных мест при вырубке древесной растительности;

расчистка территории под строительство в несколько этапов без освобождения одновременно всей территории, что позволит динамичной группе животных и птицам сменить места обитания;

е) в отношении водных биологических ресурсов:

компенсация ущерба водным биологическим ресурсам путем выпуска молоди промысловых и ценных видов рыб в водные объекты;

проведение мероприятий по устранению последствий негативного воздействия на состояние водных биологических ресурсов и среды их обитания;

согласование осуществления видов деятельности, необходимых для увеличения пропускной способности Байкало-Амурской и Транссибирской железнодорожных магистралей в границах Байкальской природной территории, с Росрыболовством и его территориальными управлениями;

обеспечение специального режима осуществления хозяйственной и иной деятельности в водоохранной и рыбоохранной зонах водных объектов в соответствии с требованиями законодательства Российской Федерации;

осуществление проезда строительной техники только в пределах зоны производства работ;

недопущение загрязнения водоохранной зоны озера Байкал горюче-смазочными материалами;

установки эффективных рыбозащитных сооружений на водозаборах в соответствии со сводом правил СП 101.13330.2012 при организации забора воды из водных объектов рыбохозяйственного значения;

недопущение сброса сточных вод без очистки до нормативов качества, а также сточных вод, содержащих токсичные и иные вещества, для которых не установлены предельно допустимые концентрации этих веществ в водных объектах рыбохозяйственного назначения;

недопущение сброса сточных и дренажных вод в водные объекты в местах нереста и зимовки ценных и особо ценных видов рыб, в местах размножения эндемичных, реликтовых и занесенных в красные книги субъектов Российской Федерации и Российской Федерации видов животных и растений;

недопущение сброса с судов и других плавучих средств в водные объекты нефтесодержащих, льяльных и иных сточных вод;

вертикальная планировка территории с приданием уклонов для отвода поверхностных вод;

отведение поверхностного стока с площадок отстоя техники, оборудованных твердыми покрытиями, в накопительную емкость с последующей откачкой в существующие сети водостока;

устройство временных настилов из сборных железобетонных дорожных плит для передвижения строительной техники;

выполнение мер по сохранению водных биоресурсов и среды их обитания при осуществлении видов деятельности, необходимых для увеличения пропускной способности Байкало-Амурской и Транссибирской железнодорожных магистралей в границах Байкальской природной территории, в соответствии с требованиями Положения о мерах по сохранению водных биологических ресурсов и среды их обитания, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 29 апреля 2013 г. N 380 "Об утверждении Положения о мерах по сохранению водных биологических ресурсов и среды их обитания".

Утвержден
распоряжением Правительства
Российской Федерации
от 26 октября 2020 г. N 2774-р

ПЕРЕЧЕНЬ
ОБЪЕКТОВ ИНФРАСТРУКТУРЫ, НЕОБХОДИМЫХ ДЛЯ УВЕЛИЧЕНИЯ
ПРОПУСКНОЙ СПОСОБНОСТИ БАЙКАЛО-АМУРСКОЙ И ТРАНССИБИРСКОЙ
ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ МАГИСТРАЛЕЙ ВНЕ ГРАНИЦ БАЙКАЛЬСКОЙ
ПРИРОДНОЙ ТЕРРИТОРИИ, В ОТНОШЕНИИ КОТОРЫХ ПРИМЕНЯЮТСЯ
ОСОБЕННОСТИ, УСТАНОВЛЕННЫЕ ФЕДЕРАЛЬНЫМ ЗАКОНОМ
"ОБ ОСОБЕННОСТЯХ РЕГУЛИРОВАНИЯ ОТДЕЛЬНЫХ ОТНОШЕНИЙ В ЦЕЛЯХ
МОДЕРНИЗАЦИИ И РАСШИРЕНИЯ МАГИСТРАЛЬНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ
И О ВНЕСЕНИИ ИЗМЕНЕНИЙ В ОТДЕЛЬНЫЕ ЗАКОНОДАТЕЛЬНЫЕ
АКТЫ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ"

Размещаемые вне границ Байкальской природной территории объекты инфраструктуры, перечисленные (указанные) в комплексном плане модернизации и расширения магистральной инфраструктуры на период до 2024 года, утвержденном распоряжением Правительства Российской Федерации от 30 сентября 2018 г. N 2101-р, государственных программах Российской Федерации, федеральных целевых программах, федеральной адресной инвестиционной программе, ведомственных целевых программах Российской Федерации, долгосрочной программе развития открытого акционерного общества "Российские железные дороги", инвестиционной программе открытого акционерного общества "Российские железные дороги", инвестиционных программах дочерних и зависимых обществ публичного акционерного общества "Российские сети":

объекты инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования Байкало-Амурской и Транссибирской железнодорожных магистралей;

объекты капитального строительства, проектируемые в составе объектов инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования Байкало-Амурской и Транссибирской железнодорожных магистралей;

объекты инфраструктуры, подлежащие строительству (реконструкции) при размещении объектов инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования Байкало-Амурской и Транссибирской железнодорожных магистралей (объекты инженерной инфраструктуры, объекты электросетевого хозяйства, объекты генерации, необходимые для обеспечения строительства, реконструкции, эксплуатации инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования, объекты сети связи).